Reifenwahl

Der Michelin PSS ist ein „fast perfekter“ Reifen ( wenn er richtig Temperatur hat )

Der PS4S soll da bisschen besser sein was „Betriebstemperatur“ angeht.

Für mich stehen 2 Räder zur Auswahl

Michelin PS4S

Dunlop Sport Maxx RT2

In meinem Freundeskreis ist noch einer der den Conti SC GT gerade aufgezogen hat und auch sehr begeistert ist davon.

Wir haben auf 3 Autos Michelin Reifen und sind damit Top zufrieden.

* SL63: PSS MO, 6 Tkm

* CLK320: PS4, 9 Tkm

* Corvette C6: PSS, 20 Tkm und hinten immer noch 4mm, vorne 3mm.

Der PS4 und PS4S sind etwas weicher als der PSS, deshalb kalt und bei Nässe etwas besser. Der Abrollkomfort des PS4 ist perfekt. Seit dem Wechsel von Hankook S1evo fährt sich der CLK wie eine S-Klasse.

Ab 15 Grad aufwärts und schön warm gefahren ist der PSS für einen Straßenreifen bzgl. Grip einfach der Hammer. Der Verschleiß auf der artgerecht bewegten Corvette ist überraschend gering.

Bei Sommertemperaturen >25 Grad und längerer forcierter Fahrt hört man oft, dass der PS4S schneller überhitzt und schmiert als der PSS.

Deshalb bevorzuge ich bei Sommerfahrzeugen den PSS.

Vorne waren auf meinem CLS55 irgendwelche 8Jahre alten Michelins und hinten fast neue Nankang drauf, als ich ihn gekauft habe.

Kann ich nicht empfehlen, das fuhr sich mal so richtig scheiße .

Als würde die HA Mitlenken, das hat sich echt nicht gut angefühlt.

Jetzt habe ich auch die PSS MO drauf und das fühlt sich einfach satt, präzise und verblüffend agil an.

Irgendwie ruht die Karre damit in sich selbst, besser kann ich das nicht beschreiben.

Allenfalls könnte der etwas weniger stuckerig abrollen, aber das war sicher nicht das Entwicklungsziel von dem Reifen.

Zitat von galaxy7

* CLK320: PS4, 9 Tkm

Zitat von galaxy7

Der PS4 und PS4S sind etwas weicher als der PSS, deshalb kalt und bei Nässe etwas besser. Der Abrollkomfort des PS4 ist perfekt. Seit dem Wechsel von Hankook S1evo fährt sich der CLK wie eine S-Klasse.

Kann ich für den C43 bestätigen, der PS4 fährt sich TOP!

Im Vergl. zum PSS den ich auf dem E55 hatte, braucht sich der PS4 nicht

zu verstecken!

Reifendiskussionen kommen knapp hinter Öldiskussionen.

Nur sind sie noch mehr vom Fahrprofil abhängig...und vom Fahrzeug...und vom Können des Fahrers.

Ganz neckisch behauptete Gotteslästerung meinerseits: 90 % der hier montierten UHP-Reifen werden in ihrer Lebenszeit niemals so belastet, dass man eine Aussage zum Fahrverhalten machen könnte.

In der Kurve trennt sich die Spreu vom Weizen...und wer Kurven im öffentlichen Straßenverkehr so fährt, dass er darüber eine Aussage treffen könnte bewegt weit jenseits der Legalität.

Ich hatte bisher nur eine Situation, wo ich gleichzeitig glücklich war regelmäßig Autos im Grenzbereich bewegt zu haben (auf Rennstrecken) und einen brauchbaren Reifen montiert zu haben, als mitten in der Nacht auf einer leeren Landstraße zwei Mädchen mittig auf meiner Fahrbahn besoffen spazieren gegangen sind und ich dreistellige Tachowerte hatte. Aus einer Kurve kommend wäre ich denen sonst voll ins Kreuz gefahren. Gut, dass ich nicht rauche...die Kippe hätte ich so zitternd eh nicht mehr angezündet bekommen. Meine absolute Horrorvorstellung - noch heute!

Bis auf ein paar runderneuerte King Meiler und mal ein Satz versteinerter Gebrauchtreifen, die bei den gekauften Autos montiert waren, war bisher nichts dabei, was im Alltag durchgefallen wäre.

Ich bin überzeugter Marken-Ganzjahresreifen-Fahrer auf Alltagsautos.

Ich bin auf dem alten auch Michelin PS4 gefahren und das war der beste Reifen den ich jemals hatte was Grip und Nasshaftung betraf.

Ich finde die Spreu vom Weizen trennt sich in Extremsituationen, ich musste mal einen spontanen Spurwechsel bei 200 über zwei Spuren machen weil mich jemand im toten Winkel nicht gesehen hat. Das ich den Kübel dann nicht über den Standstreifen wegwerfe oder er ausbricht und ich dann im LKW lande ist dann das woraufs mir ankommt.

Andere Situation, extreme Spurrillen bis kurz vor einer Ampel, Starkregen und der Vordermann geht bei gelb voll in die Eisen, man selbst hat Aquaplaning, selbst wenn ich mit einem schlechteren Reifen nur einen bisschen weiter gerutscht wäre wärs zum Unfall gekommen.

Das hat man zugegeben relativ selten das es zu sowas kommt, dann kanns aber entscheiden zwischen Glück gehabt und Blechschaden oder sogar Personenschaden.

Natürlich betrifft das weniger den Unterschied zwischen Markenreifen und man muss auch sagen, dass der Michelin mit Abstand der teuerste Reifen ist.

Wer mehr in der Stadt unterwegs ist oder nicht immer mit dem Messer zwischen den Zähnen fährt der braucht das einfach auch nicht, da tuts dann definitiv auch ein anderer Marken (Ganzjahres)reifen.

Wäre dem so, wären im Ergebnis sämtliche Reifentests wertlos.

Gibt auch genug Kurven, die so eng sind, wo man mit 80 mit egal welchem Reifen abfliegen würde, aber man beispielsweise 100 fahren dürfte.

Jede Erfahrung ist hier natürlich höchst subjektiv, jedoch ist ein Unterschied in jedem Fall vorhanden und 100%ig spürbar und auch eben messbar, was natürlich keiner im Sinne einer wissenschaftlichen Analyse macht. Nichts desto trotz trennen z.B. gerade in Nässe den PS4 gegenüber den V12 WELTEN. Absolut nicht vergleichbar. Bin halt 12tkm den V12 gefahren und Instant konnte man das Fahrverhalten und den Grip erleben.

Kannst verstellbare Stützkorrekturstreben verbauen....die Koppelstangen/Pendelstützen dann noch ca. 5 cm verlängern und Abfahrt.....

https://www.ebay.de/itm/Mercedes-W…4.m46890.l49286

Rein statisch betrachtet ist die Konstruktion der Schraube auf der Innenseite ne Katastrophe, sorry.

Mag sein das die Sturzstrebe da nicht so die Kräfte aufnimmt aber eine Schraube Biegekräften auszusetzen ohne das sie ne Spannhülse oder Führung hat ist statisch betrachtet völliger Mist.

grüße, Fabian

Zitat von kaype

Rein statisch betrachtet ist die Konstruktion der Schraube auf der Innenseite ne Katastrophe, sorry.

Mag sein das die Sturzstrebe da nicht so die Kräfte aufnimmt aber eine Schraube Biegekräften auszusetzen ohne das sie ne Spannhülse oder Führung hat ist statisch betrachtet völliger Mist.

grüße, Fabian

Fabian da gebe ich dir 100% Recht. Was du erst sagen würdest wenn du die Streben in der Hand hälst, die sind nämlich richtig schlecht gefertigt......deshalb werde ich die über den Winter mir mal genauer anschauen und umkonstruieren damit das auch unserem Mindeststandard hier entspricht..... ......aber Dinger funktionieren und das schon bei dem ein oder anderen ne ganze Weile......nicht schön aber selten.

Ich habe gestern vorne die neuen Bridgestone Potenza Sport in 17" aufgezogen. Der Reifen lag in drei frischen Test auf Höhe des Pilot Sport 4S oder davor. Den 4S gibt es aber nicht in 17". Zuvor waren nach Reifenschaden im Ausland an Continental Sport 5 ( schmierten vorne früh ab, Innenflanke geplatzt) Hankook Prime 3 ( ganz ok, aber Flanken weich, Touring Reifen) montiert. Nach dem einfahren werde ich demnächst berichten.

VG und schönes Wochenende

Zitat von C32E55

Den 4S gibt es aber nicht in 17"

Richtig! "Nur" den 4 ohne "S"!

Mit dem bin ich nach wie vor, auf meinem S202 sehr zufrieden!

Zitat von Melolontha

Fabian da gebe ich dir 100% Recht. Was du erst sagen würdest wenn du die Streben in der Hand hälst, die sind nämlich richtig schlecht gefertigt......deshalb werde ich die über den Winter mir mal genauer anschauen und umkonstruieren damit das auch unserem Mindeststandard hier entspricht..... ......aber Dinger funktionieren und das schon bei dem ein oder anderen ne ganze Weile......nicht schön aber selten.

David.. hast du schon was neues konstruiert oder fährst noch wie zuvor? Haben die 5 cm Verlängerung der Stabis gereicht oder was hast du dir da einfallen lassen?

Zitat von slobo

David.. hast du schon was neues konstruiert oder fährst noch wie zuvor? Haben die 5 cm Verlängerung der Stabis gereicht oder was hast du dir da einfallen lassen?

Hi slobo,

nein momentan gibt es nichts neues....hatte ja geschrieben, dass ich das auf den Winter hin angehen möchte.

Momentan sind die Stützkorrekturstreben aus Amiland verbaut plus die Koppelstangen um 5cm verlängert.

Grüße....

Ich fahre ja diese Kombination seit einigen Jahren schon und habe keine Probleme.