Die Tage wollte mein Rodcraft Wagenheber nicht mehr. Ich war tierisch genervt und habe erst mit Mercedes-Benz Zentralhydrauliköl herum gesaugt...dann aufgegeben und einen neuen bestellt.
Dann bin ich an so ein uraltes Monster von Einhell gegangen, der nicht mehr richtig wollte und hab den einfach mal richtig anständig aufgefüllt. Schon funktionierte er wieder. Hab damit zunächst alles reguliert.
Danach habe ich mir gedacht: Das KANN nicht sein, dass ich den anderen nicht ans Laufen bekomme!
Um's kurz zu machen: ich hab jetzt drei Wagenheber. Den Einhell werde ich wohl permanent beim Rennfahrzeug belassen.
Das eine ist der RH215, der neue ein RH216. Den RH215 kann ich schon jetzt uneingeschränkt empfehlen.