Beiträge von kaype

jojo - meld dich einfach

Das die Teilenummer bei "HW" die selbe ist.

grüße, fabian

Moin,

die nächste Mercedes Niederlassung wird dir sicherlich helfen können.

Könnte man dir direkt eine raussuchen wenn wir wüssten wo du her kommst - was ein nett gemeinter Hinweis auf die fehlende Vorstellung ist

grüße, Fabian

besorg nen heiles MSG und schicks mir - ich kann die clonen.

ME9.7 brauchst nicht reparieren, das hält von 12 bis mittags - der Prozessor muss reballed werden, soweit mir bekannt gibts dafür aber keine stencils um das gescheit machen zu können.

grüße, Fabian

Hi "repairc63" - (nice name...)

it might be a little bit hard to understand, as we are a german community, but we dont like people registering just to get their problem solved, getting information and then vanish into thin air.

Maybe you want to introduce yourself, your car and your MCT overhaul project in your own thread here: Vorstellungen ... it might help others like my pictures already helped you

i am happy to help but unfortunately i dont have any diagrams abtout the valves - just install them as you removed them and you are good to go. Patience is key here...

greetings, Fabian

Zitat von Tangkapan

bei den ganzen Fehlern und Can Bus Problemen, tippe ich wohl auf den Hitzetod des MSG. Alles andere macht keinen Sinn mehr. ich habe alles gecheckt. Keinerlei Feuchtigkeit, Alle Massepunkte ok. Alle Relais und Sicherungen ok. Probleme immer nur wenn Motor warm oder wenn er draußen in der prallen Hitze stand. Dann schlechter Start. oder ESP/ ABS Meldung. Ausgehen während der Fahrt (ne Sekunde, dann alles Normal). Kein Ruckeln, VOlle Leistung, guter Verbrauch. Keine Späne, Wasser oder Sprit im ÖL. Kein Ölverlust, kein Wasserverlust, kein ansteigender Ölstand. Kein Qualm. Ölwechsel alle 9K.

wenn ich das so lese weiß ich nicht warum du danach überhaupt suchst...

ach das hatte ich garnich angeklickt.

Ne das ist absolut keine option…

und carplay hast du wie?

Es geht um CarPlay, nicht um Android Auto.

Hat dein Hobel den HK und du bist mit dem Sound zufrieden?

grüße, Fabian

Ja aber das dann halt auch das Android Radio - as said, das kommt nicht in Frage. Ich finde die Dinger leider echt Müll. Jedenfalls die Chinateile.

Dynawin würde ich ggf. noch testen wenns keine andere Option gibt... da hast dann wenigstens nen Deutschen Ansprechpartner, Shop und vorallem Gewährleistung.

Im W639 ist der China Androidschrott leider total durchgefallen --> Automatische Türen ohne Funktion

Im W211 E200 Kompressor habe ich dann das viel gelobte SkyShadow ding verbaut mit dem Resultat das CarPlay sporadisch abschmiert...

Servus

Da der E200 Kompressor von meiner Ex-Frau, der ein Audio 20 (oder so) hatte und dann mit einem SkyShadow Android Radio umgerüstet wurde jetzt einem 2008er E350 mit NTG1 und Soundsystem weicht stellt sich die Frage der Integration.

Gelesen habe ich das alles - Android kommt aber fairerweise nicht wieder in Frage, von dem SkyShadow Android kram bin ich weg plus die Tatsache das ich kein Bock auf ne Riesen Umbaumaßnahme habe wegen dem Soundsystem. Ich hätte nur einfach gerne CarPlay.

Gibt es beim NTG1 irgendwie eine Lösung über den TV-Tuner Eingang? Ich hab auf die schnelle nix gefunden was auch lieferbar wäre - das würde mir eigentlich langen, man hätte - wie ich auch in meinen 210ern - Original Radio in Original Optik und Original Qualität und über TV dann halt CarPlay. Es hat dann zwar kein Touch aber das ist zu verschmerzen.

Oder was macht man jetzt am geschicktesten? Die ganze Karre zerlegen für Kabel ziehen ist keine Option... dann wirds erstmal ein BT Adapter am Aux Eingang

mindesten 4 wechsel vom BLS.

Isolierung ist ein Thema beim 124er, nicht beim 210.

Ich meine die Kontakte im BLS.

Kannst dich bei AliExpress mit zuwerfen - frage ist natürlich wie die Qualität ist aber besser als kaputt allemal und bei dem Preis kann man sowas einfach mal bestellen während man ggf. nach einer anderen Lösung sucht

Zitat von Badewanne

Muss ich mir mal angucken. Ich Leitungen hab ich gemessen vom Fußraum zum Steuergerät. Die waren meiner Ansicht nach in Ordnung.

Es gibt auf jeden Fall gerade wieder den Schalter bei Mercedes, hab nochmal einen bestellt. Ebenso die beiden Stecker und die Pins.

es ist ja nicht mein erster Bremslichtschalter den ich einbaue, aber kann man da irgendwas bei falsch machen?

Moin

Mein Tipp wären ausgenudelte Kontakte im Stecker am BLS.

Das Kabel liegt ja seit 25 Jahren - wenn es keinen Grund gibt wie schraub oder schweißarebiten in dem Bereich gab wäre das erstmal nicht in meinem Fokus.

Es gibt nur Pumpen bzw eine Pumpe rechts - links ist keine Pumpe.

Stimmt - beim CGI soll es das laut schaltplan und EPC geben. Da fällt mir dann auch nix ein wenn es da nicht ist wo du suchst

Zitat von Tangkapan

es ist kein CDI sondern ein CGI

Typo - CDI hat auch keine ME - ändert nix daran das dein Auto sowas nicht hat laut WIS.

Wozu auch?

Eins der besten 3rd Party Tools meiner Meinung nach - was daran den nicht gut umgesetzt?

N3/10 ist die Me und das zeigt dein Bild - ich verstehe dein Post nicht 😄

Kabelbruch … oder stecker im eimer