Was heist das in Zahlen?
schwer zu sagen da ich das nicht nach jeder sportlichen Fahrt prüfe. Vor der letzten Fahrt (650km) zeigte der Bordcomputer 8L an.
Nach der Fahrt 7.5L. Nach einem weiteren Tag und komplett kalten Motor 7.3L... ich traue allerdings dem Bordcomputer nicht so ganz.
Mal geschaut ob der Sensor im Fehlerspeicher steht?
Habe jetzt auch das Motul 5W40 8100 X-Cess bestellt, bin mal gespannt, ob irgendwelche Veränderungen zu bemerken sind (aktuell 0W40).
Habe jetzt auch das Motul 5W40 8100 X-Cess bestellt, bin mal gespannt, ob irgendwelche Veränderungen zu bemerken sind (aktuell 0W40).
ich will es auch als nächstes probieren
Mal geschaut ob der Sensor im Fehlerspeicher steht?
Ne kein Fehler hinterlegt
OK gut!
Meiner ist hin und zeigt auch falsch an
Morgen kommt er raus und feines Motul rein 
Dann hilft die wahrscheinlich ein Ölstab, wenn Du dem Sensor nicht traust
OK gut!
Meiner ist hin und zeigt auch falsch an
Dann hilft die wahrscheinlich ein Ölstab, wenn Du dem Sensor nicht traust
Top werde auch Motul nehmen!
Gibts eigentlich einen passenden Ölstab?
Ja musst ma gugn auf ebay oder so, gibt so universal Dinger mit nar Scala dazu
Guten Abend. Beim letzten Ölwechsel hat die Werkstatt das Petronas Syntium 3000 E (5W-40) verwendet. Ist angeblich die offizielle Empfehlung von Mercedes für den M113ML. Stimmt das?
Stelle keinerlei Unterschied zum vorherigen Mobil 1 0W-40 fest. Hat jemand zum Petronas Syntium 3000 E (5W-40) schon Erfahrungen gesammelt?
Was fahren die Taximotorenfahrer hier eigentlich für ein Öl? Für meinen 220cdi nehme ich das originale MB229.51. Kostet ca 30€/5L und ich denke mir, wenn die Werkstätten das benutzen muss es funktionieren, hab aber nie wirklich nach Alternativen geschaut.
Das hier
Weil´s zum Thema passt:
Was haltet ihr von Motoröl-Additiven?
In einen anderen Beitrag wurde vom XADO geschwärmt, Archoil soll auch gut sein.
Beim Einsatz in Turbomotoren hätte ich evtl. bedenken wegen dem Ölkreislauf im Turbo, aber beim M113ML?
Hat schon jemand Erfahrungen mit unseren Motoren gesammelt?
Soll Dichtungen O-ringe etc. Wieder geschmeidig machen.
Hatte einen harten O-ring 14tage eingelegt zum testen. Und ja er wurde wieder weich ohne aufzuquellen. Habe es dann in meinen Motor gekippt zur vorbeuge warmlaufen lassen dann 14tage stehen lassen und dann ölwechsel gemacht. Obs was gebracht hat keine ahnung.
Interessantes Video finde ich wenn es um Öle geht. Der sagt auch, dass diese Additiv-Zusätze oft dann zuviel des guten oder zuviel von einem Stoff im Öl ist, was dann auch wiederum nicht gut ist.
hab mir jetzt mal so einen Ölmessstab besorgt und gleich mal ausprobiert. Irgend wie ist das Teil so "präzise" wie der Bordcomputer...
Wie ist das jetzt genau zu werten?
Ich würde sagen 160mm alles schick
Fehlt 0,5 Liter ... würde ich aber so lassen...
Gruß
Besonders Faule kleben sich einen kleinen Sticker mit min/max formschön in den Motorraum.
