Beiträge von Unscheinbar

Hast du ein Endoskop?

Dann kannst du dir mal die Ansaugwege ansehen und auch mal in die Zylinder schauen.

Ok, da ist Mercedes eher unempfindlich.

Grad Hyundai ist da ein Krampf mit dem Gaspedal und einige VAG Produkte.

Die Gemischkorrekturwerte, auch gern Trimmwerte genannt. Gibt einen kurzzeitigen Wert und einen Langzeitwert.

Der Lambdawert wird aus dem Abgas gemessen, aber für Drehzahl, Motortemperatur, Fehler auslesen und Regelkreisprüfung ist der OBD Tester angesteckt.

Eher Undichtigkeit nach der Lambdasonde.

Vor der Lambdasonde würde diese den zusätzlichen Sauerstoff erfassen und das Gemisch entsprechend korrigieren.

Was sprechen die Korrekturwerte?

Tank stand evtl. länger offen, dazu nicht mehr taufrische Einspritzdüsen, wenn ich mal in die Glaskugel raten müsste

Zitat von -isi-

Ne das sind völlig unterschiedliche Motoren. Den 273 habs es nicht in AMG Fahrzeugen. Der 157 ist der 278.

Na zumindest von Bohrung x Hub ist es das gleiche Grundkonstrukt. Daher auch auf blöd gesagt. Da sind gewaltige Unterschiede dazwischen

Blöd gesagt ist ein M157 ein M273 mit Direkteinspritzung und Turboaufladung

Die Pumpe selbst ist also die alte?

Interessant wäre der Kraftstoffdruck unter Volllast.

Freut mich immer, wenn jemand den Mut hat neues Wissen zu erarbeiten.

Die Lager kann man auch tauschen (lassen)

Klingt fast so, als hätte die Wandlerüberbrückung geöffnet, um dir am Berg mit etwas mehr Drehmoment zu helfen.

Mal den Fehlerspeicher ausgelesen, was der so spricht?

Bei zu wenig Öl im Getriebe, hatte ich bei verschiedenen Automaten das Phänomen, dass die Schaltvorgänge deutlich ruppiger waren.

Kann Leder in den meisten Fällen nicht verstehen. Im Winter zu kalt, im Sommer zu heiß. Es gibt weniger Halt in den Sitzen.

Gute Stoffsitze sind leider sehr selten und Alcantara ist toll, leider jedoch meist sehr pflegeintensiv.

Schade, dass Velours komplett ausgestorben ist.

Das Beste oder nichts

Wenn das Fahrzeug nur geringe Mängel hat, besteht es die HU. Hier sind nur geringe Mängel, also HU bestanden bzw. neuer TÜV.

Zitat von GW350

Fahr auch ohne rum… der Fokus der dunklen Seite der Macht ist inzwischen weitergewandert.

Bin auf das Thema hin noch nie kontrolliert worden.

Selbst mit gaaanz alten Dieseln.

Dem Punto hört man es schon sehr deutlich an.

Die schlimmste Reaktion ist, dass die Leute neben einem die Fenster hochfahren

Bei Amazon musst du aufpassen, keine Fälschung zu bekommen, auch wenn du direkt bei Makita über Amazon kaufst.

Die legen in Ihren Anlagen Bestände von verschiedenen Verkäufern zusammen.

Es gibt dann für ein Produkt 10 verschiedene Verkäufer die aus einem Lagerbestand geliefert werden.

Da kann ein Käufer dann auch Fälschungen in den Bestand bringen und obwohl du beim offiziellen Makita Profil deine Bestellung machst, aus dem Pool eben doch eine Fälschung erhalten.

Viele Fälschungen sind optisch mittlerweile dermaßen dem Original ähnlich, dass man als Laie diese quasi nicht erkennen an.

Ein großer Kanal auf Youtube hatte mal originale und gefälschte Werkzeugbatterien verglichen.

Der konnte die gefälschte Batterie sogar bei Dewalt auf der Website für die Garantie registrieren und hat eine Garantiebestätigung erhalten.

Wird man sicherlich nachfertigen können.

Wenn es ein Musterstück gibt, kann ich mal den fragen, der mir den Auspuff gemacht hat.

Der blinkt dann nicht nur eine Millisekunde an, bevor überhaupt der Draht so richtig zum glühen beginnt?

Tritt das Problem auch beim Komfortblinken auf?

Wenn der dreimal gegenblinkt sonst Komfortblinken rauscodieren?