M156 CL63 klackert

Zitat von Philmaster20

So habe jetzt mit S2P telefoniert und habe es ihm so telefoniert, wie ich es Euch erklärt habe.

Antwort war: Das werden Späne vom Kurbeltrieb sein. Komplette Überholung des Motors 15-20k...

Hat er auch erklärt wie die da hoch kommen sollen nachdem es durch den Ölfilter geflossen ist?

Das Öl wird von der Pumpe angesaugt und durch den Filter gedrückt und dann überall zum Schmieren über die Ölkanäle hingeführt - gefiltert - und fließt dann in die Ölwanne ab und der Kreislauf beginnt von neuem. Wie kommen da Kurbelwellenspäne in den Kopf?

Filter rausmachen und in den Filter gucken - Filter aufschneiden und auseinandere ziehen - dann müssen da ja übel viele Späne drin sein.

Zitat von Philmaster20

richtig und dies ist nämlich nicht so. Das meinte ich eingangs mit der Meinung zu dieser Firma... und MZ hat leider nix fei

Gibt auch noch eine andere Werkstatt außer Motorenzimmer usw
Mercedes-Benz nennen die sich dazu noch ein Performance Center Wählen die Arbeiten dann da nach Vorschrift fertig.
Alternativ warten bis das Problem den Motorstill legt

War das ein ordinärer MB Händler / Niederlassung oder ein AMG Performance Center?

Es gibt auch Fiimrne

Zitat von WDB203

Gibt auch noch eine andere Werkstatt außer Motorenzimmer usw
Mercedes-Benz nennen die sich dazu noch ein Performance Center Wählen die Arbeiten dann da nach Vorschrift fertig.
Alternativ warten bis das Problem den Motorstill legt

Das sagt leider nur die Theorie

Zitat von Drowner

War das ein ordinärer MB Händler / Niederlassung oder ein AMG Performance Center?

Offenbar muss man erst in ein Performance Center, damit man das richtige Öl in den Wagen gefüllt bekommt und man ausreichend kompetent ist, dass die Vertragswerkstatt auch die Wartungsanleitung lesen kann. (Off-Topic...sorry...ich habe nur ein Auto, wo die Vertragswerkstatt Weber in Freiburg einfach stumpf immer das falsche Öl verwendet hat, weshalb ich einfach keinerlei Sinn mehr darin sehe überhaupt meine sauer verdiente Kohle irgendeiner Vertragswerkstatt in den Rachen zu werfen.)

Zitat von Mr Cherry

Es gibt auch Fiimrne

Das sagt leider nur die Theorie

Man sollte halt nicht die Kleine Klitsche nehmen aber in der Regel sollten die an dem Prob arbeiten

Zitat von WDB203

Man sollte halt nicht die Kleine Klitsche nehmen aber in der Regel sollten die an dem Prob arbeiten

Ich hab genau die andere Seite erlebt, mit die größten und teuersten Vertragswerkstätten und Performance Center waren die arrogantesten und schlimmsten.

Ich würde sagen, da kann dir hier im Forum keiner gross weiterhelfen, ausser du lässt den Motor bei Harry komplett zerlegen. Ferndiagnosen sind echt heavy.

Hat sich hier was neues ergeben?