Beiträge von Drowner

Zitat von kaype

wo kommst den her?

Irgendwo bei Sinsheim, was er nicht verraten wollte. Ist ja nicht so, dass Jochen und ich auch „bei Sinsheim“ wohnen :D.

Dann sind wir ja schon zwei. Leider ist das Forum dahingehend schlecht programmiert. Deine Beiträge werden nur ohne Text dargestellt, nicht für immer komplett ausgeblendet

Ja, ich hab tatsächlich ein Problem mit Menschen die meinen sie wären es, obwohl sie 0,0 Plan haben :D. Egal ob in Foren oder im Geschäft, die kosten nur unnötig Ressourcen

Du bist so wirr… aber immerhin kommt die Selbsterkenntnis. Dein Oma / Opa Spruch passt ja perfekt für dich

Option 4: Du suchst dir einen Job um Option 3 einfach selbst zu finanzieren?

Bei dir weiß man ja nicht einmal, was eigentlich das Ziel ist. Fächerkrümmer sind kein durchsanieren, Carbonteile auch nicht. Bei allem wird gepienst, dass es Geld kostet , gleichzeitig wird hinterfragt wieso es gewisse Teile in DE nicht gibt. Das ist übrigens der Grund. Zu viele Menschen die AMG fahren und keinen Schotter haben. Alles muss billig sein. Das geht in DE dann eben nicht.

Also, top. Dann hast ja Zugang zu allen Teilen und sparst jede Menge Kohle ein. Inklusive Teilekatalog, passt doch.

IHK ist für Berufsanfänger immer ein guter Einstieg. Irgendwann wird man groß und wächst da raus. Wird schon.

Aber Glückwunsch zum Teilekatalog, dann kommen endlich brauchbare Teilenummern von dir 🎉🎉

Ist direkt eingepreist

Hirschvogel bietet viele Prozente

Ansonsten als IHK Zertifizierter Schrauber ein Nebengewerbe eröffnen und sich bei der NDL anmelden

Der Webshop wird von Mannheim bedient, zumindest wurde er das mal im Süden (gerne korrigieren falls das Lokal aufgeteilt ist)

NL = MB. Händler != MB

Einfach die Sufu benutzen. Wird sogar schon vorgeschlagen.

Gibt ja auch sowas wie eine PN. Aber bin dann auch hier raus mit helfen.

Also, da es weiterhin keine FIN zum prüfen gibt, musst du auf die KI vertrauen 7G, non Plus. Freigabe 236.14, Rot.

Technisch möglich ist es. DSB heißt das bei MB übrigens, dann weiß man auch, was du mit DSH meinst.

Welches Öl / Getriebe du hast, brauchst, wüsste man, wenn man dein BJ kennen würde. Ich weiß nicht wie oft du solche Informationen noch überlesen willst.

Es wird kaum jemand ein ATG von 7G auf 7G+ eingebaut haben. Rot = 7G, Blau = 7G +, gemeint ist die Ölfarbe. Kann man auch mischen, zumindest 1x für eine kurze Zeit.

Stimmt. Google kann mit unnützen Informationen wie "4 Matik Ding" nichts anfangen. Wie wenn ich zum Bäcker gehe und sage "das Weizen Teil bitte".

Wie immer: Da keiner deine Möhre kennt, ist es schwierig, anbei die Infos welche die KI nach 10sek ausgespuckt hat (Im Xentry kann man ja mangels Infos & FIN nicht suchen).

Intervall steht in deinem Scheckheft, inkl. Eintrag wann schon was gemacht wurde.

Automatikgetriebe (722.9, 7G-Tronic)

• Freigabe: MB 236.14 gilt für die frühen 7G-Tronic-Getriebe (rot), MB 236.15 für die 7G-Tronic Plus ab etwa Mitte 2010 (blau) und ist nicht abwärtskompatibel. Bei einem Baujahr 2006 bis 2010 ist es also normalerweise 236.14. Bei einem späten Fahrzeug kläre das über die FIN.

Differenziale

• Vorderachse: Öl nach Blatt 235.0 (75W-85, z. B. Fuchs Titan Sintopoid FE), 1,1 Liter
• Hinterachse:
  • Ohne Sperre: wie vorne, Blatt 235.0, 1,1 Liter
  • Mit Sperre: Blatt 235.15, 1,6 Liter, Schrauben 30 Nm, Originalöl A0019895903

Verteilergetriebe (das 4Matic-Ding)

• Freigabe: ATF nach MB 236.12, z. B. Liqui Moly ATF 1600
• Menge: 0,5 Liter ohne Offroad-Paket, 1,5 Liter mit Offroad-Paket.

Mehr Hilfe kann man sich mit den spärlichen Informationen nicht erwarten

Avision, ja. Am Ende hat jeder mit einer anderen der unzähligen Marken Probleme (oder eben keine). Bisher lief Erisin problemlos bei mir und anderen, billigere von Ebay nicht.

Faktisch gibts nur drei wichtige Kriterien, der Rest liegt ohnehin in chinesischen Händen:

Optik

Möglichst viel Ram (min 4GB)

Kompatibilität Soundsystem - da wirds dann schon schwierig. Eine Dekoderbox braucht man zwingend fürn LWL

Die schweigen das Thema Soundsystem tot. Kein gutes Zeichen. Sonst hatten sie einen guten Webdesigner.

Zitat von ML63_Bert

810	SOUNDSYSTEM PREMIUM

Von welchem Hersteller auch immer 🤷🏼‍♂️

DAB+ = viel gut 🙂

In dem Nachrüstgame habe ich schon mitbekommen so 100% funzen die wenigsten , RFK muss und mit dem Rest natürlich auch perfekt implimentiert sein - kein Interesse an krummen Sachen. Der “Handygeraffel & App Zeug etc interessiert mich eher weniger.

Besten dank schon mal für den Hinweis !

Einige Fragen dazu werden sich sicherlich noch ergeben.

Irgendwann komm ich ggf mal dahinter, was manche an DAB+ toll finden. Erkenne da keinerlei Mehrwert. In den neuen Autos hast du es ja automatisch. In den alten baue ich die Antenne mittlerweile überhaupt nicht mehr ein.

Du brauchst auf jeden Fall eine Decoder Box, m.W.n hat die hauptsächlich Erisin im Angebot. Alternativ alles was mit 810 zu tun hat rauswerfen

Das passiert, wenn man sich null im Etikette schert. Dann wüsste man z.B ob dein ML ein Soundsystem hat oder nicht.

Ansonsten einfach ein Erisin kaufen, einbauen, über absolut unnötiges DAB+ freuen und fertig.

aber ein kleiner Spalt oben ist besser als überall und ein KI das nicht einrastet. Kann natürlich jeder handhaben wie er will. Ich bau nur mit 209er Rahmen um, oder dann gar nicht 😅

Originaler Rahmen ist halt quark. Rastet nicht ein, passt nicht ganz. Ja - 209er Rahmen ist deutlich mehr Arbeit. Aber dann hält das KI auch.

Km beim Mopf via SD anlernen oder einfach mit dem Digiprog. Beim Vormopf vor dem ersten anklemmen zwingend mit dem Digiprog (nur der Vollständigkeit halber. Betrifft dich ja nicht)

Beim 203er ist das recht easy. Habe auch noch einige da, wenn du mal eins zum testen willst