Vibrationen zwischen 100-120kmh -> woran hats gelegen?

Zitat von C32 amg

Lukas, jetzt mal eine Frage ist es mit den Winterreifen weg oder nicht wenn nicht kann es an vielem liegen

Was ist den mit den Sachen an der Achse alles io nichts ausgeschlagen ?

Gruß

Es ist mit den Winterrädern weg.

Ich schließe mich der Meinung von jr666 an und vermute das aufgrund der dickeren Sohle der Winterreifen die Vibrationen gemildert werden. (245/45R18)

Zitat von jr666

Die Winterreifen mildern die Vibrationen vermutlich, da mehr Flanke drauf ist.....

Mittellager?

Ich hatte das Mittellager vor ca 2 Jahren erneuert. Es hat etwas durchgehongen und im ausgebauten Zustand hatte das Lager Kratzgeräusche gemacht.

Ich mache als nächstes mal die Hardyscheiben (evtl. auch die Zentrierhülsen) ich meine die hintere wäre rissig gewesen als ich zuletzt drauf geschaut hab. Bei der Gelegenheit gucke ich mir die ganze Kardanwelle dann nochmal genauer an.

Zitat von kaype

Kardan ist aber schon richtig zusammen gesteckt?

Am end ist die verdreht zusammen gesteckt. Wenn ich die Hardyscheiben mache werd ich das kontrollieren.

Zitat von kaype

Ist ja recht einfach beantwortet ... hast du darauf geachtet als du das Mittellager gemacht hast ... ja oder nein?

Ich hab darauf geachtet indem ich mir markiert habe wie sie zusammen gebaut war. Ich weiß aber nicht ob sie davor richtig zusammen gebaut war, da kannte ich noch nicht die Markierungen vom Hersteller.

Zitat von kaype

Achja, ich erinnere mich, mir war ja auch so als ob wir da schon drüber gesprochen hatten

Jaja, bei mir klingelts auch da war mal was

Zitat von Benzfan126

Kamst du schon weiter mit dem Problem?

Grüß dich,

ich hab eben mein Koffer ausgepackt. Hab gradmal geschafft Zentrierbuchsen und Hardyscheiben zu bestellen. Bei nächster Gelegenheit werde ich an die Sache ran gehen mal schauen wann ich es auf die Bühne schaffe.

Will beide Hardyscheiben machen, gucken ob die Gelenkwelle richtig zusammen steckt und beide Zentrierbuchsen erneuern.

Hallo Freunde,

habe heute den heißen Sommertag in der Werkstatt verbracht. Hab vorne die Federlenker getauscht, das Federbein hinten rechts und zu guter letzt die Kardanwelle geprüft.

Ich bin noch nicht genug gefahren um zu sagen ob das leichte flattern am Lenkrad 100%ig durch die neuen Federlenker beseitigt worden ist.

Nun zur Kardanwelle:

Da ich das als letztes gemacht habe verzeiht mir das ich verschwitzt habe vor Ort Fotos zu knipsen. Die Hardyscheibe vorne sieht noch sehr gut aus, die hintere sah wesentlich schlechter aus und wurde auch vorhin getauscht (siehe Bilder). Ich hatte beide vor ca 4 Jahren getauscht. Hersteller war Febi (auf der Hardyscheibe stand dann SGF)

Um auf das Kardanwellengelenk zu schauen musste erstmal der Auspuff runter hängen und ein Hitzschutz rausgefummelt werden.

Die Welle ist richtig zusammen gesteckt, das Mittellager sieht nach ca 2 Jahren immer noch gut aus und hängt auch nicht durch, das Kreuzgelenk ist Spielfrei.

Das einzige was auffällig war, war die hintere Hardyscheibe (siehe Bilder) Wenn man mit dem Hebel rein geht sieht die noch dramatischer aus. Habe die hintere Hardyscheibe erneuert, in der Hoffnung das damit die Vibrationen beseitigt sind.

Auf der Heimfahrt musste ich dann feststellen, das der Wagen immer noch vibriert. Es fühlt sich etwas "verändert" an ist aber schwer zu umschreiben.

Ich hab mir eine gebrauchte Welle bestellt und werde die auf der Werkbank frisch machen. Das soll heißen: Zentrierbuchsen neu, Mittellager neu und beim Einbau wechsle ich grad noch die vordere Hardyscheibe.

Habt noch einen schönen Sonntag Abend und genießt das Wetter

VG