Ich hoffe nicht.. den gibt es nichtmehr und wird es auch nicht mehr geben. Im Zubehör ist auch nur der "111" zu bekommen der "112" nicht mehr.
Cls 55 w219 Leistung!
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Hab auch ein nagelneues Filter Modul drin und der Druck ist nach 2-3 Stunden abstellen bei mir vollständig weg. Interessant das das nun bei noch jemand auftritt. Vielleicht ist an den aktuellen Modulen was faul ..
Das war an meinem 2005er US (2-Relais) bei der alten u d ist bei der neuen Einheit normal.
Dass der Druck lange ansteht, kenne ich nur von 2003ern und 2004ern in wenigen Fällen -
naibaf nein defenitiv nicht. Habe alle 8 überholen/prüfen lassen und eine durch originalteil ersetzt.
Wo hast du die prüfen lassen?
Gruß
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sowas macht eigentlich jeder Bosch Dienst…
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Warum zittert die Nadel so?
rest erklärtst du dir ja selbst - muss man ja nix mehr zu sagen.
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kaype Das mit der nadel kann ich dir tatsächlich nicht sagen.. beim ersten anklemmen war sie ruhig. Dann habe ich einmal das ventil an der uhr betätigt um eventuelle Luft raus zu lassen und seitdem zittert die uhr. Entweder liegt es an der uhr oder meinem auto
Ich Klemm die mal an nen anderes kfz und guck.Ich lese natürlich viel hier im forum, es ist ja ne Menge Wissen hier geschrieben und für viele Probleme gibt es ne Lösung. Daher "denke" ich, habe ich auf vieles eine Antwort. Alles zig mal geprüft und verglichen. Trotzdem macht oder hat er Probleme gehabt auf die ich bisher keine richtige Lösung gefunden habe. Er ist ja heute entgegen meiner Erwartung angesprungen, freut mich ja, aber verändert habe ich nichts also richtig zufrieden bin ich nun nicht.
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Da würde ich aber auch als erstes auf den Druck Dämpfer tippen der am Rail dran ist der ist ja dafür da den Druck zu "glätten" Im Februar habe ich bei MB noch neu bekommen.
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E430 Hört sich defenitiv plausibel an.. Habe am Donnerstag mit dem freundlichen telefoniert, und ich muss sagen er ist sehr engagiert. Aber leider keine mehr verfügbar
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Starlight bei Vierliter.de
Markus ist gut 👍🏻
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Hallo, ich glaube es ist normal wenn die Anzeige nicht gedämpft ist
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Also ich versuche weiterhin diese membran zu bekommen. Aber was soll ich sagen, den dritten Tag in Folge springt er an. Nach dem ganzen Ärger und Verzweiflung bin ich erstmal happy das der hobel jetzt läuft
sind ja auch nur 4k für Kleinteile draufgegangen
aga bauen und tüvWeiß jemand ob 2x 200zeller metallkats für die AU ausreichend sind. Pro stk sollen sie bis 4l Hubraum sein
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Bei mir reicht's für die AU.
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Hatte an meinem Vorgänger 55er CLS 200zeller Metallkats als Primärkats eingesetzt. Die waren nach 5000km platt. Waren halt so günstige von Zinram oder wie die Marke hieß für ca 200€ pro Stück. Angeblich Euro 4 bis 5Liter Hubraum. In der Realität war es aber so dass der Wagen wie ein GoKart gestunken hat, bezweifle daher dass die Angabe korrekt war. Lieber gleich ein Rohr in das Katgehäuse einschweißen bzw gleich kompletten Kat raus und Rohr rein.
Laut Forum schaffst du die AU aber auch nur mit den Sekundärkats
