Richtig, genau das selbe mit den Händlern.
Wieso sind Autozentrum Rhein Neckar, ASG Remscheid, Autocenter Meschede und co. so erfolgreich?
Weil sie liefern und zwar schnell und ordentlich.
Da wird nicht erst das Auto aufbereitet NACH der Probefahrt sondern davor. Geld fließt schnell, Prozesse sind ausgefeilt und das Marketing über Social Media ist natürlich Welten entfernt von den "freundlichen".
@Nils
So sieht’s aus.
Habe vor paar Monaten einige C43 angeschaut in Remscheid (Zwischenstopp als ich nach Kamen gefahren bin) u.a. auch bei ASG.
Ich muss sagen, die Fahrzeuge die ich mir angeschaut habe, waren 1A aufbereitet auf dem Hof / hätte man direkt mitnehmen können.
Letzte Woche Samstag kam morgens bei einem MB Händler im Umkreis ein C43 rein.
Direkt angerufen, reserviert und am selben Tag angeschaut / gekauft und bezahlt.
Ca. 3 Wochen kann es dauern bis es Abholbereit ist.
WARUM?
Die machen noch einen fälligen Service A2 ? und TÜV neu.
Wenn ich aber einen Service A Termin buchen möchte für meinen, könnte ich direkt am nächsten Tag einen bekommen.
Soll laut Werkstatt diese Woche fertig werden, bin mal gespannt.
es schweift vom Thema ab, aber den Service erst frisch zu machen, wenn jemand zugreift, macht in meinen Augen schon Sinn.
In der 211er FB Gruppe hatte jemand mal seine Rechnung hochgeladen, der war mit seinem 500er bei Pierre.
114AW kamen 1160,52€ Netto.
Gehört hier zwar auch nicht unbedingt her, aber wollte mal ein wenig Licht ins Dunkle bringen.
In der 211er FB Gruppe hatte jemand mal seine Rechnung hochgeladen, der war mit seinem 500er bei Pierre.
114AW kamen 1160,52€ Netto.
Gehört hier zwar auch nicht unbedingt her, aber wollte mal ein wenig Licht ins Dunkle bringen.
Das kann ich bestätigen. 10,18€ pro AW! Muss wohl jeder selbst entscheiden, ob ihm das wert ist. Mir war es das allemal wert und würde meinen CLK auch jederzeit wieder dort hinbringen, wenn nicht Anfahrt und vor Allem Terminfindung so ein Krampf wäre. Den Hang zum dramatisieren mag er wohl haben, aber halt auch das penible und akkurate arbeiten, was sich wohl jeder von uns wünscht, wenn man nicht gerade selbst Hand anlegt. Mit der Reichweite die er inzwischen hat, ist es beim Verkauf auch sicherlich nicht von Nachteil ne Rechnung von MZ vorweisen zu können.
Es gibt die BMW Variante schon H2 Motors GmbH, haben auch einen YT Kanal.
Ich mag MZ, weil sie auch so viele Infos sharen und finde auch, dass seine penible Art irgendwie total zum old-school Daimler Image passt, sowie auch die Preise. Muss aber auch sagen, dass die BMW Jungs weit sympathischer sind 
In der 211er FB Gruppe hatte jemand mal seine Rechnung hochgeladen, der war mit seinem 500er bei Pierre.
114AW kamen 1160,52€ Netto.
Gehört hier zwar auch nicht unbedingt her, aber wollte mal ein wenig Licht ins Dunkle bringen.
1AW gleich 6Minuten, richtig?
Die Stunde also ein bissel was über 100€?
Das finde ich ziemlich günstig eigentlich. Zumindest hier in der Region sind diese Preise vollkommen normal.
Tesla Düsseldorf nimmt 120 € pro Stunde.
1AW gleich 6Minuten, richtig?
Die Stunde also ein bissel was über 100€?
Das finde ich ziemlich günstig eigentlich. Zumindest hier in der Region sind diese Preise vollkommen normal.
1 AW sind glaube 5 Minuten. Der Preis ist völlig in Ordnung. Unser Vertragspartner hier im Ort kommt auf knapp 200€.
Das was die Rechnung wirklich teuer gemacht hat, waren die Originalteile. Für den Stundenlohn und die wirklich saubere Arbeit die er abliefert, kann man da überhaupt nichts dagegen sagen.
Tesla Düsseldorf nimmt 120 € pro Stunde.
Tesla München 200€/Std. 😄
MB NL München ca. 260€/Std. bei AMGs (Stand 2023 oder 24)…
Ktm in Bayreuth 140€
Wollte auch was dazu schreiben.
Finde die Entwicklung total krank, vorallem weil das wenigste bei denn Arbeitern ankommt.
Aber die Preise beim MZ sind ja noch angenehm, da ist es ja bei uns im Gebüsch schon teurer
Bei MZ treibt der Aufwand den Preis in die Höhe. Er lässt sich da ja schon Zeit, zig Probefahrten vorher/ nacher, waschen etc.
Bei MZ treibt der Aufwand den Preis in die Höhe. Er lässt sich da ja schon Zeit, zig Probefahrten vorher/ nacher, waschen etc.
Was auch total in Ordnung ist. Hatte meinen 203 damals bei MB zur Reparatur. Bei Abholung, als ich los bin, hatte ich bemerkt, dass der gleiche Fehler immer noch da war. Das war damals irgendeine Belanglosigkeit am Fahrwerk. Eine einfache Probefahrt hätte das wohl verhindert.
Kein Vorwurf an die Jungs in der Werkstatt, die haben massig zu tun und stehen teilweise auch ordentlich unter druck. Die Zeit für die einfachsten Sachen haben sie oftmals einfach nicht. Das ist jedenfalls bei uns hier so.
