R230 AMG Styling 6 auf W209

Zitat von eifeldirk

Hallo zusammen aus der Eifel.

Ich bin der Dirk und seit kurzem stolzer Besitzer eines CLK 500 Cabrio von 2008 mit AMG Paket.

Nun habe ich den Wunsch, auf 19 Zoll umzusteigen und finde die Styling 4 mega schön.

Wie hier zu lesen in 8,5 mit 235 und 9,5 mit 265.

Hätte da jemand für mich ein Gutachten, ein Vergleichsgutachten oder die Kopie einer Eintragung für mich?

Ich sag schon mal besten Dank und freue mich auf spannende Beiträge hier.

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Hatte 8,5x19 ET30 und 9,5x19 ET31 auf meinem CLK, allerdings Styling 3 vom R230.

In Verbindung mit H&R Tieferlegungsfedern.

Soweit war das alles eingetragen.

An der HA hatte ich zeitweise noch 10mm Distanzscheiben verbaut...ohne Eintragung.

Ich vermisse meinen Zehälka und bereue ihn verkauft zu haben!

Hier vielleicht hilft das?

Kann’s auch per Mail schicken

Zitat von Ratko

Hier vielleicht hilft das?

Kann’s auch per Mail schicken

Ich nehme alles, was ich dem Prüfer in die Hand drücken kann.

Gerne auch per Mail

Zitat von eifeldirk

Ich nehme alles, was ich dem Prüfer in die Hand drücken kann.

Gerne auch per Mail

Da ist ja die Traglast drauf, mit der passenden Reifenfreigabe für deine Reifen bekommst du es so per 21 eingetragen. Sofern die Vorschriften mit verschränken etc. eingehalten werden.

fastlane wie hast du die Tachoangleichung gemacht? Habe immernoch das Problem, das der Tacho trotz passender und dauerhaft gespeicherter Umstellung per SD 3 km/h nachgeht…

Zitat von GW350

fastlane wie hast du die Tachoangleichung gemacht? Habe immernoch das Problem, das der Tacho trotz passender und dauerhaft gespeicherter Umstellung per SD 3 km/h nachgeht…

Wie stellst du bitte per SD ne Tachoangleichung um oder ein?

Mr.Benz kann dir bestimmt helfen…

Zitat von kaype

Wie stellst du bitte per SD ne Tachoangleichung um oder ein?

Mr.Benz kann dir bestimmt helfen…

Tachoangleichung ist der falsche Begriff, Im G kannst du dem KI und ESP und VTG Steuergerät ne Reifengröße geben. Gibst als STG übergreifende Codierung. Hab ich auf 235/85 r16 gestellt was meinen 285/60 r18 im Abrollumfang entspricht aber der Tacho geht weiterhin nach…

Bei den alten G‘s konnte man das Winkelgetriebe in der Übersetzung ändern

Zitat von GW350

Tachoangleichung ist der falsche Begriff, Im G kannst du dem KI und ESP und VTG Steuergerät ne Reifengröße geben. Gibst als STG übergreifende Codierung. Hab ich auf 235/85 r16 gestellt was meinen 285/60 r18 im Abrollumfang entspricht aber der Tacho geht weiterhin nach…

Bei den alten G‘s konnte man das Winkelgetriebe in der Übersetzung ändern

Das hat auch nichts mit der Tachokennlinie zu tun meiner Meinung nach - nur mit der Funktion von Getriebe und Tempomat.

Zitat von Wilhelm

Es gibt keine passende Reifenfreigabe!

Damit immer noch nicht eintragbar auf dem CLK.

Einfach ein Vergleichsgutachten nehmen wegen der Reifengröße

Gibt’s zum Beispiel von ASA die AR1 in 8,5 und 9,5x19 ET30

Hilft dir beim Impacttest nicht... leider.

Nach dem Impact Test hat mich schon sehr lange niemand mehr gefragt, bei diversen Prüfern.

Zitat von Badewanne

Nach dem Impact Test hat mich schon sehr lange niemand mehr gefragt

Hast du denn andere Reifendimensionen auf der Felge gehabt als im Teilegutachten der Felge aufgeführt?

Weil nur dann stellt sich ja die Frage.

Ich fahre auf meinen S7 diverse 21 & 22 Zoll vom Q8, alle bisher ohne Anstand eingetragen.

Ich stelle keine Fragen, auf die ich die Antworten nicht hören möchte.

Zitat von GW350

fastlane wie hast du die Tachoangleichung gemacht? Habe immernoch das Problem, das der Tacho trotz passender und dauerhaft gespeicherter Umstellung per SD 3 km/h nachgeht…

Welches KI ist verbaut?

Zitat von Ratko

Einfach ein Vergleichsgutachten nehmen wegen der Reifengröße

Gibt’s zum Beispiel von ASA die AR1 in 8,5 und 9,5x19 ET30

Habe aber 60mm Platten noch drin….

Mr.Benz das mit den Rundisnstrumenten also MY 2008 oder 2009?

Zitat von GW350

Habe aber 60mm Platten noch drin….

Mr.Benz das mit den Rundisnstrumenten also MY 2008 oder 2009?

Das bekomme ich hin das es passt.