Kann es sein, dass ich das Thema mit einem gebrauchten EZS und einem passenden Schlüssel mit Keyless-Funktion aus dem 212er oder 221 oder einer anderen späteren Baureihe wieder hinbekomme?
NEIN!
Am FBS hängt auch das MSG und das EWM!
Kann es sein, dass ich das Thema mit einem gebrauchten EZS und einem passenden Schlüssel mit Keyless-Funktion aus dem 212er oder 221 oder einer anderen späteren Baureihe wieder hinbekomme?
NEIN!
Am FBS hängt auch das MSG und das EWM!
Was gibt es noch für Möglichkeiten?
Habe ich das so richtig zusammengefasst? Der neue Schlüssel von Mercedes würde nicht passen, weil die beiden alten Originalen heute das EZS nicht mehr entriegeln und sich auch im Schloss nicht mehr drehen lassen. Kann man die alten Schlüssel irgendwie wieder in Funktion bringen? Vielleicht funktioniert dann auch Keyless wieder?
NEIN!
Am FBS hängt auch das MSG und das EWM!
Würde ein jüngeres EZS mit passendem Schlüssel aus dem W211 mit Keyless das Problem lösen können, oder bekomme ich dann auch wieder Probleme mit dem MSG und dem EWM. Ist der W211 aus 2002 mit Keyless wirklich so speziell?
Besten Dank für Eure Hilfe.
Ich verstehe die Frage nicht…
Ach 211 - dann Lenkradschloss und nicht EWM.
Das Motorsteuergerät hängt an deinem FBS und funktioniert nur mit deinem Schlüssel und EZS. 2002 hat er kein 7-Gang sonst würd das auch noch mit dran hängen.
Würde ein jüngeres EZS mit passendem Schlüssel aus dem W211 mit Keyless das Problem lösen können, oder bekomme ich dann auch wieder Probleme mit dem MSG und dem EWM. Ist der W211 aus 2002 mit Keyless wirklich so speziell?
Mein 211er ist aus 2002, als E500 mit einem 5-Gang-Automatik-Getriebe. Am FBS hängt das Getriebe mit dran. Der Vormopf W211 wurde bis 2005 meine ich gebaut. Wenn ich nun ein FBS mit passendem Schlüssel und Keyless aus einem jüngeren W211, z.B. 2003, 2004 bei mir einbauen würde, könnte Keyless dann wieder funktionieren, oder liegt Keyless nur am Schlüssel und hat mit dem FBS nichts zu tun?
Ok ... du willst mich nicht verstehen.
Es hängen zusammen:
Schlüssel
EZS (Zündschloß)
ELV (Lenkradschloß)
MSG (Motorsteuergerät)
VGS (Getriebesteuergerät vom 7-Gang) (5-Gang hängt NICHT am FBS)
Die Sachen müssen zusammenpassen - sonst geht nix. Tauscht du Schlüssel, und EZS aus geht dein Lenkrad nicht mehr auf, tauscht du auch das Lenkradschloß startet dein Motor trotzdem nicht. Mit Keyless hat das alles erstmal garnix zu tun... Keyless sind nur ein paar Antennen und ein Steuergerät das aber auch nur mit den EZS redet.
Theoretisch auch der Tacho da dieser die km vom EZS anzeigt, verhindert aber kein Motorstart wenn das nicht der Fall ist.
Kaufst du ein anderes EZS, Lenkradschloß und Motorsteuergerät mit Schlüssel nimmst du dir automatisch die Möglichkeit bei Mercedes Schlüssel zu bestellen.
Oder Kurzum: Deine Idee das EZS zu tauschen ist quatsch.
Ok ... du willst mich nicht verstehen.
Danke für die ausführliche Erklärung. Ich bin halt Maschinenbauer und kein Elektroniker und erst recht kein IT-ler und habe in diesen Bereichen vielleicht etwas mehr Erklärungsbedarf.
Kam gerade schriftlich von Mercedes rein. Ein Schlüssel mit Keyless ist für mein Modell von Mercedes nicht mehr lieferbar. Somit bleibt nur der Weg über die Xhorse-Version, die es zur Zeit nur als Beta-Version gibt, richtig?
Ich würde noch bei anderen Mercedes-Niederlassungen anfragen, vielleicht hast du ja Glück. Ansonsten warten.
Ich hatte in Memmingen und und in München bei der Niederlassung nachgefragt. Zuerst hieß es, es wäre kein Problem, aber auf meine Nachfrage kam dann heraus, dass ein Schlüssel mit Keyless nicht mehr möglich wäre. Ich habe dann gestern noch ein wenig im Netz gesucht und da hatte gab es 2017 eine Suche nach einem Keyless-Schlüssel. Damals bekam er auch schon die Nachricht von Mercedes, dass das nicht mehr möglich sei. Jetzt bin ich schon enttäuscht von Mercedes, dass die Schlüssel dafür nicht mehr lieferbar sind.
Ich habe ja Schlüssel ohne Keyless, die funktionieren und werde abwarten, bis die Xhorse Version für den 211er verfügbar ist. Dann werde ich es noch einmal versuchen.
Der S&S-Schlüsseldienst hat sich mit den beiden Original-Keyless-Schlüsseln befasst. Einer ist in Ordnung, aber der andere ist nur noch bedingt einsetzbar. Da ich nur einen Schlüssel als Keyless-Version habe, der allerdings schon 24 Jahre alt ist und Mercedes mir keinen mehr liefern kann, warte ich mal ab.
Es wäre prima, wenn ich eine Info bekommen könnte, wenn Keyless für den 211er auf Xhorse verfügbar ist.
Vielen Dank euch allen für die super Tipps.
Gruß Uli.