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Ntk Pumpe

  • Cl55AmgDesigno
  • 13. August 2020 um 22:00
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    Branko
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    • 22. August 2020 um 23:13
    • #101

    Hallo habe den ansaugluft Temperatur Sensor getauscht umsonst ich habe noch immer das gleiche Fehler meine Ansaugluft Temperatur ist viel zu hoch 100-110 grad

    Dateien

    60CC15CF-A14E-4AF2-9415-668639C652E8.jpeg 4,05 MB – 0 Downloads
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    Nils
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    • 22. August 2020 um 23:18
    • #102

    Is Sommer :weg:

    Im Winter wird es besser

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    Sergej
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    • 22. August 2020 um 23:22
    • #103

    :hammer:

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    • 22. August 2020 um 23:27
    • #104

    da isser wieder :pfeif::dntknw::weg:

    Gruß

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    • 22. August 2020 um 23:32
    • #105

    Ich schätze irgendwas stimmt mit der ladeluft Temperatur nicht. Vllt. Solltest du mal den Ladeluft Temperatur sensor tauschen. :/

    ?CLS 55 AMG ?

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    • 22. August 2020 um 23:50
    • #106

    Ich habe den Temperatur Sensor getauscht

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    • 23. August 2020 um 00:10
    • #107

    Hat jemand Bahnhof ? gesagt ???

    Gruß Yusuf

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    • 23. August 2020 um 00:16
    • #108

    Ihr seits ein Kindergarten ???

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    • 23. August 2020 um 00:19
    • #109

    Ok, ohne dir jetzt zu nah treten wollen und ohne dich zu kennen.

    Tuh den Motor ein Gefallen, lass es bitte sein.

    Gib das Auto zu Mercedes bevor es zu spät ist.

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    • 23. August 2020 um 00:30
    • #110

    oder verkauf den Wagen schnell so ein Fahrzeug ist nichts für Hobby Bastler

    Sorry meine Meinung

    Gruß

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    • 23. August 2020 um 00:30
    • #111

    Hast du einen neuen Temperatursensor gekauft oder einen gebrauchten?

    ?CLS 55 AMG ?

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    • 23. August 2020 um 00:35
    • #112
    Zitat von Cl55AmgDesigno

    Ihr seits ein Kindergarten ???

    Und du hast Humor, das ist nicht schlecht.

    Die Ladelufttemperatur ist nicht zu hoch weil der völlig unnötig getauschter Sensor defekt ist, sondern weil es was nicht stimmt.

    Hast du geprüft ob die Pumpe überhaupt läuft? Ist der Kreis entlüftet?

    Du riskiert evtl. dass etwas kaputt geht mit deiner Vorgehensweise.

    Gruß Sergej

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    • 23. August 2020 um 01:03
    • #113

    Sergej meinst du nicht auch das der neue sensor vllt. Auch defekt ist? :/:)

    ?CLS 55 AMG ?

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    • 23. August 2020 um 01:12
    • #114

    Hört doch mal auf den Troll zu füttern ;)

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    • 24. August 2020 um 09:09
    • #115

    Ich sag doch, Kompressor ausbauen und die LLK darunter sauber machen :D

    Da werden 90% der ersten Fragen beantwortet :freu:

    Kleine Servicebibel für den M113ML, M113 (und M112)

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    • 24. August 2020 um 10:56
    • #116

    Ich habe den Fehlercode p2027-001 kurzschluss nach plus was ist das

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    • 24. August 2020 um 10:57
    • #117

    Stell den Kurztest von der StarDiagnose rein, dann kann man am ehesten helfen.

    Nur mit dem oben kann man dir das sagen, was du schon weißt. Kurzschluss nach Plus ;)

    Wirklich fähig ist deine Werkstatt nicht, oder?

    Gruß

    Fabian

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    • 24. August 2020 um 10:58
    • #118

    Ja der Mechaniker weiß nicht was es ist

    Weil er keinen originale Mercedes Diagnose hat

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    • 24. August 2020 um 10:59
    • #119

    Überraschender weise hat MERCEDES eine Diagnose die sie benutzen können.

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    • 24. August 2020 um 11:00
    • #120

    Der Mechaniker konnte bisher generell nicht wirklich helfen.

    Wird evtl. Zeit das Auto dort hin zu bringen, wo man weiß was man tut

    Gruß

    Fabian

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