Die ultimative Öldiskussion

Da Kalzium ein Hinweis für die Reinigungskraft eines Öls ist, hat mich das interessiert.

Habe es aber auch inzwischen selbst ergooglt.

~1800.

Was jetzt nicht sehr hoch ist. Dafür hat das Öl aber sehr hochwertige Grundöle und neigt wenig zum verkoken, also Ablagerungen.

Ein Öl, für einen sauberen Motor.

Ähnlich ist auch das additivpaket das Motul 8100 X-max 0W-40, wem 5/50 zu viel ist.

Früher fuhr ich halt die Mobil 1 Öle (alte und neue) , die haben ein Kalzium vom +3000. Das reinigt halt schon sehr deutlich. Was ich seinerzeit auch beim öffnen meines Porsche gesehen habe.

Jetz mal ohne ein riesige Diskussion zu Eröffnen😂

Was für ein Öl fährt ihr auf Eurem M113K 5.5 V8 Kompressor?😎

Ich fahre momentan das 0W-40 von Mobil1 und bin total unzufrieden👎🏻

No Front aber warum bist du unzufrieden? Welche Erwartungshaltung hast du an ein Motoröl? Ist dir der Motor geplatzt weil der Schmierfilm abgerissen ist?

Bitte ... langt nicht der eine Öldiskussionsthread?

Zitat von kaype

Bitte ... langt nicht der eine Öldiskussionsthread?

Lass mich doch auch mal

Zitat von King Rodriguez

No Front aber warum bist du unzufrieden? Welche Erwartungshaltung hast du an ein Motoröl? Ist dir der Motor geplatzt weil der Schmierfilm abgerissen ist?

Haha nein geplatzt ist mir garnix aber es kommt mir so vor als würde das öl irgendwie zu dünn sein oder so seitdem ich das 0w-40 drin habe denke ich irgendwie das sich Geräusche die zuvor nicht da waren entwickelt haben so leicht reibende metallische Geräusche.

Zitat von kaype

Thema

Die ultimative Öldiskussion

Wilhelm: Ich habe dieses Thema erstellt damit wir hier alle Diskussionen zu Motoröl abhandeln können, viel Spaß!


Das Thema Öl ist extrem umfangreich und wird leider häufig in Foren mit Stammtischweisheiten abgetan die nichts wert sind.
Um das Thema vollständig umgreifen zu können bräuchte es mindestens einen eigenen Forenbereich.
Um mal bei der ursprünglichen Frage zu bleiben. Nein es macht keinen Sinn.
Die Haupt-Verschleißschutzadditive in einem Motoröl waren und sind zum größten Teil…

Unscheinbar

25. Juni 2020

obwohl ich jetzt vieles durchgelesen habe bin ich trotzdem nicht schlauer geworden was öl betrifft was wird den nun für ein öl für den m113k mit 150,000km bevorzugt und darf ich fragen was sie für ein öl auf ihrem m113k fahren?

Ich fahr 5w-40 gutes Markenöl mit 229.5 Freigabe.

motul

5W-50

Fettich

PS:

wird von einigen m113ml Fahrern im Bekanntenkreis verwendet.

... soll aber jeder für sich entscheiden

Da bin ich bei dir Ertan 🤝

Fahre genau das selbe Oil.

Zitat von Ertan

motul

5W-50

Fettich

PS:

wird von einigen m113ml Fahrern im Bekanntenkreis verwendet.

... soll aber jeder für sich entscheiden

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Danke für den tipp

Muss es von motul sein oder kann ich zum beispiel auch das 5w50 von mobil1 nehmen?

Was würdest du mir empfehlen?

Dir wurde das 5W-50 von Motul empfohlen.

Ich fahr es auch im M113K.

Im M113 ohne K ist das Rowe 0W-40 drin. Ist auch gut. Hatte das vorher auch im M113K drin und war recht happy damit.

Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, holst du Dir ein Öl mit Daimler Freigabe. Wenn dir das egal ist weil Auto und Motor sind ja eh schon lange über Garantie sind und du etwas experimentierfreudig bist, kannst du auch ein anderes Öl fahren. Das Motul 5W-50 hat übrigens keine Freigabe für den Motor seitens Daimler.

Moin,

Um diese Öl Geschichte noch etwas anzufeuern ich fahre in meinem m113k das Petronas 7000 0w40 mit Freigabe und AMG Empfehlung bin zufrieden damit.

Das 5w50 soll auch top sein...

Ich hab das komplette Thema hierher verschoben, es macht einfach am meisten Sinn hier alle Infos zu finden.

Hier steht auch drin, dass es einen M113ML mit 5W50 Freigabe gibt, den CLK DTM.

Also ganz verkehrt kann’s nicht sein. Offiziell zugelassen ist es natürlich trotzdem nicht.

Zitat von Bossi.55

......und darf ich fragen was sie für ein öl auf ihrem m113k fahren?

Addinol 5w-50 ( mit Additiv)

Grüße

Motul 300V Le Mans 20w60 werde ich nächste Saison probieren. (Reines Sommerfahrzeug und Rennbetrieb).

Zitat von Paul

Motul 300V Le Mans 20w60 werde ich nächste Saison probieren. (Reines Sommerfahrzeug und Rennbetrieb).

Hallo Paul,

deine Erfahrungen mit den 300v Ölen interessieren mich dann sehr, bin sehr gespannt auf deinen Bericht!