Der Kost doch bei Daimler mit Rabatt 1-stellig ... warum will man da groß experimentieren... ?
Kein Plan was das Original für Filter sind, wenn ich Zubehör kaufe dann nur MANN Filter.
zumindest sahen die früher 1zu1 identisch aus. Hab letzte Woche welche von Bosch geordert die sehen anders aus obwohl die Nummer die gleiche ist, anscheinend wurde die Produktion umgestellt.
Also würdest du sagen MANN ist eine gute Firma im Zubehörsegment?
zumindest sahen die früher 1zu1 identisch aus. Hab letzte Woche welche von Bosch geordert die sehen anders aus obwohl die Nummer die gleiche ist, anscheinend wurde die Produktion umgestellt.
Also würdest du sagen MANN ist eine gute Firma im Zubehörsegment?
MANN Filter sind von der Qualität sehr gut!
Aber ernsthaft, bei den Beiträgen warum nicht einfach original? Ob 5euro Zubehör oder 10euro original
. Da greife ich lieber auf original Teile zurück alleine fürs Gewissen.
... eingelaufene Nockenwellen bei Kipphebeln mit Rollenlagern sind quasi nicht möglich.
Außer wenn Du Audi V10 TFSI fährst 
Ich fahre nun das erste mal nach fast 10 Jahren das Castrol (5W40) im M113. Wollte nicht mehr das Mobil 1
Slobo ich hab öfter gehört das Castrol den Motor nicht sauber hält. Vielleicht die Wahl nochmal überdenken....
Ich bin Motul überzeugt, Fakt ist jeder hat seinen Liebling. Das sogenannte "beste" Öl gibt es nicht. Man muss sich natürlich an die Vorgaben halten bei uns 0w40 und 5w40 229.5. Dann ein Marken Öl rein und gut ist.
Ob motul nun wirklich ein qualitativ hochwertigeres Grund Öl nutzt oder nicht keine Ahnung. Ich greife nur auf wissen etlicher motororen Bauer zurück die das sagen.
Motor läuft wie mit anderem Öl identisch.
Zudem fahre ich das Motul 8100 x-cess 5w40 weil ich das sowohl in meinen als auch in den bmw meiner Frau kippen kann. So hole ich 1x20liter und kann beide Autos bedienen.
Slobo ich hab öfter gehört das Castrol den Motor nicht sauber hält. Vielleicht die Wahl nochmal überdenken....
Das ist doch Blödsinn.. 
Castrol ist einer der grössten und besten Hersteller überhaupt.
Ich kann nur das sagen was ich oft gelesen habe und mir sogar ein Schrauberfreund den ich lange kenne und früher im VW Lager war unabhängig von anderen bestätigt hat.
Für mich Grund genug von Castrol weg zu gehen.
Da ist für mich die Firmengröße kein Argument.
Ich kann nur das sagen was ich oft gelesen habe und mir sogar ein Schrauberfreund den ich lange kenne und früher im VW Lager war unabhängig von anderen bestätigt hat.
Für mich Grund genug von Castrol weg zu gehen.
Da ist für mich die Firmengröße kein Argument.
Was mich irritiert ist das Castrol preislich immer ganz unten ist.
Zudem habe ich das tatsächlich auch mal gehört das Castrol ein billigöl ist was unteranderem dem Namen vertrieben wird.
Aber gehört und ist Zustand sind 2 verschiedene Dinge ohne Analyse alles nur humbuk.
Ich kann nur das sagen was ich oft gelesen habe und mir sogar ein Schrauberfreund den ich lange kenne und früher im VW Lager war unabhängig von anderen bestätigt hat.
Für mich Grund genug von Castrol weg zu gehen.
Da ist für mich die Firmengröße kein Argument.
Die aus dem VW Lager haben erstens nen 5W30 (billigste Linie) und dann noch Long Life mit 20 tkm und Verkokungen von den FSI Geschichten. Naja, hättest BMW gesagt ok, aber VW.. neee.. die haben andere Sorgen. Ist für mich kein Argument. Viele MB Werkstätten füllen Castrol ein.
Öldiskussionen ... 
Öldiskussionen ...
Das Siegel wurde wieder einmal gebrochen...
By the way: ich fahr ROWE Synth RS 0W40
?
Öldiskussionen ...
Oh oh ganz dünnes Eis.....
Das ist so krass das man darüber so viel diskutieren kann 
Millers Oil NanoTech 5W40 im Winter und 10W60 im Sommer, beste wo gibt
(Hätte nie gedacht das ein Öl einen solchen Unterschied im Motorlauf machen kann.....)
motul 5w-50
?
Entwarnung Männer, hab ihn warmlaufen lassen bin dann langsam paar mal um Block gefahren und das soll Ich sagen, es wurde immer leiser und nach 5min war es koml weg, schnurrt wieder wie ein Kätzchen
Er kriegt jetzt noch nen Ölwechsel inkl Filter und dann sollte es gut sein ?
Danke Euch....
gute Arbeit 
Ich fahre Mobil 1 0W40 Ölwechsel alle 6000 Km
