Nabend,
Würde gerne so'n Ladegerät / Batterie unterstützer kaufen
Soll dafür sein wenn ich am Auto z.B. was mit Diagnosegerät mache Codieren / Flashen ( eher probieren 
)
die Batterie nicht verreckt.
Gerade beim CLS glaub wegen der ganzen Ausstattung ist nach ca 45 Minuten nicht genügend Saft zum Starten da. ( Hauptbatterie fast neu , Backup Batterie Neu )
Was könnt ihr empfehlen / worauf sollte ich achten 
Gruß
Musti
.
berlan ladegerät bbsl430
Kommt mir bekannt vor 
Hi
Falls du bei deinen Batterienanschlüssen noch Platz hast
Guck mal bei Polo oder Louis (Motorrad)
Nennt sich da Erhaltungsladegerät...
Bin lange Aprilia gefahren..
Bedeutung von Aprilia = 5t Schrauben, wenn es gut läuft 1t Spaß.
aber die Batterie hat immer gehalten ???
Ich nehm für sowas immer mein Citek Ladegerät.
Hallo
Ich nehme ein Ctek mit 25A, kompakt und stark. Normal sollte ein 10A Gerät auch reichen aber beim Entlüften der SBC Bremse z.B. wird es mit einer etwas schwächeren
Batterie schon eng. Wenn die Pumpe der SBC anläuft geht die Spannung merklich in den Keller und wenn die zu tief sinkt bricht die SD den Entlüftungsvorgang ab.
Musst selber wissen was du alles machen willst, aber ich würde lieber größer als zu klein nehmen.
Gruß Andi
Ich nehme ein Schaltnetzteil für Computer und/oder LED Beleuchtung, 12V 30A, Spannung kann man auf 13.2V einstellen. Kostet 25 Euro
Ich bin auch von meinem CTEK Ladegerät überzeugt.
jo, hab auch nen CTEK in der Garage für die Autos, die wenig bewegt werden.
Ich hab eins von MB 
Ist ein CTEK... Daimler pappt da nur ihren Schriftzug rauf =)
Ich hab eins von MB
Ist ein CTEK... Daimler pappt da nur ihren Schriftzug rauf =)
Und andere Preise
Der CTEK MXS 10 ist ideal denk ich, keine Einstellung etc vornehmen, einfach anschliessen und Fertig.
Wobei der von Mark empfohlene Berlan ist zwar klobig, hat aber die Funktion für Starthilfe.
Ich schau mal 
Und du bekommst damit auch eine 100Ah-Batterie wieder ordentlich geladen, wenn die richtig im Keller hängt.
Ich hab auch ein ctek da.
Ist okay, wenn man was macht.
Wenn die Batterie aber im Keller ist, wird es damit schwer die nötigen Ladeströme zu generieren.
Mein E55 hat im Leerlauf mit leerer Batterie 70A-Ladestrom!!!
Also ich meine auch das ein C-Tek nicht reicht, wenn man lange codiert.
Ich würde auch zum CTEK25 raten. Denke das mit Eingeschalteter Zündung gern rund 20A gezogen werden.
Da sind halt auch 70+ Verbraucher wach...
Also ich meine auch das ein C-Tek nicht reicht, wenn man lange codiert.
???? Das läd mehr als verbraucht wird.
Wobei, es gibt sicher auch CTEK-Geräte die wirklich nur der Erhaltung dienen.
Meins ist ein "Ladegerät" und damit hab ich schon 8Stunden an einem vollem 211 rumgespielt und die Batterie wurde nicht leerer...
Also ich weis auch nicht wo es hier jetzt ein Problem geben soll???
Ladegerät an die Batterie klemmen und dann kannst doch Stundenlang codieren tun und machen was Du willst und der Wagen wird danach sofort anspringen.....
Ob das jetzt ein Ladegerät von CTEK, Berlan oder sonst was ist, wenn es ein Ladegerät ist, dann funktioniert das und gut ist.
