Da gibt es wohl mehrere Möglichkeiten..
Kurbelwellensensor wäre auch möglich...
Ich tippe auch auf Kurbelwellensensor, lass doch mal auslesen!
klopf doch mal blöd rum am KW-Sensor......
war auch mein erster Gedanke.......Nocken Positionsgeber.........?
Denke auch Kurbelwellensensor Jens 
Dito 
Auslesen lassen welcher Defekt ist und neuen holen, sind auch nicht so teuer, hab was von 120€ im Kopf
glaube 74 + mwst. im Zubehör um die 10€
Kann auch NW Sensor sein ... war bei meinem 430er platt ... im Speicher war KEIN Fehler abgelegt.
grüße...
Halb so wild , wie schon gesagt wurde zu 99% KWS
danke euch für die tipps mit den sensoren, halte euch auf dem laufenden
Kann sein das er wieder anspringt wenn er abgekühlt ist.
War bei meinem C43 auch mal. Hab dann die Haube auf 90 Grad gestellt das die Wärme raus kann.
Nach 10min lief die Bude wieder ganz normal bis ich ihn wieder abgestellt habe.
Hab damals ein KW Sensor von Febi verbaut hat was um die 50€ gekostet.
Genauso war es bei mir auch, um rauszukriegen welcher Sensor es ist, habe ich sobald der Defekt auftrt mit Brunnenwassr (8°) Abwechselnd die Sensoren angekühlt, um zu sehen welcher es ist.
Hatte genau das gleiche Problem vor etwa nem Monat. KW sensor war kaputt. Hab bei MB 300€ bezahlt
und? jetzt läuft alles wieder bestens 
kleiner Zwischenstand und ein paar Infos für Nachahmer 
Konnte den KWS gestern erst einbauen, mit dem richtigen Werkzeug innerhalb einer halben Stunde machbar. Der KWS sitzt war eher Richung Fahrerseite aber (zumindest beim M113) ist dort kaum Platz. Da die Schraube eh unterm Stecker sitzt, kann man von beiden Seiten nichts sehen. Von der Beifahrerseite kommt man aber zumindest näher dran. Schraube KWS ist eine Torx E8. Um mehr Platz zu haben, habe ich das Ansaugrohr vom LMM abgenommen, Schraube Torx E10 am Ventildeckel. Dann den Stecker am KWS zusammendrücken (leichtes Ziehen am Kabel hilft), eine Knarre mit Verlängerung und Gelenk benutzen und den Schraubenkopf ertasten.
Bin dann einmal auf die Bahn, warm gefahren, am Rastplatz ran. Die Temperaturen gestern waren ja ideal zum testen (30°), sprang nach einer Viertelstunde einwandfrei an, war danach noch einkaufen und auch dort keine Mucken. Ich hoffe das Thema ist damit erledigt.
Danke für eure Tipps
Freut mich, dass er wieder läuft.
Welchen Sensor hast du genommen und was hast du bezahlt?
