Falschluft am E55K

Scheint sich wohl durch die Vibrationen vom Kompressor zu lockern anders kann ich es mir nicht erklären

Das sind die Dichtungen für unter den Kompressor.
Unter den Luftsammlern:

Links: A 113 098 01 80

Rechts: A 113 098 00 80

Deppen im Umgang mit dem EPC.

Wenn er mit deiner FIN gesucht HÄTTE, hätte er die falschen garnicht auswählen können.

Hier steht das übrigens alles: Kleine Servicebibel für den M113ML, M113 (und M112)

Teileheinis halt

Einspritzdüsen.

Das ist der Dichtring den ich vor einigen Wochen aus einem BKV Stopfen rausholte weil er auch Falschluft zog. Das ist leider nur kein Gummi mehr.

interessant. Ich hab das Ruckeln auch immer noch. Map sensor hatte ich getauscht. Bei mir passiert das aber immer nur im C Modus wenn ich lange 50 fahre dann verschluckt er sich kurz und dann geht das geruckel los.

In allen anderen Modi passiert das nicht. Muss ne komische konstelation von drehzahl/schaltvorgang und luft sein.

Da ich jetzt nen daily habe, werde ich wohl auch mal alles um den kompressor rum neu abdichten.

Nur fürs Protokoll: B28

Ich tauschte den auch in 2017 weil ich ständig den B28 im Fehlerspeicher hatte. Stellte sich heraus der ist vollkommen in Ordnung. Es war ein kleines Leck. Der M113ML ist sehr empfindlich was selbst kleine Lecks angeht.

Am besten mit Rauch suchen. Bin aber froh einen Rauchtester zu haben. Hat mir bisher immer geholfen.

Falls du den tatsächlich immer noch tauschen willst, es reicht den Ladeluftverteiler Beifahrerseite auszubauen. Dann kommst du mit etwas geschickt an die Schrauben vom Sensor.

Neuer Sensor kommt mit kleinem Dichtring. Den muss man nicht gesondert bestellen.

Zitat von AMG Engineer

Nur fürs Protokoll: B28

Ich tauschte den auch in 2017 weil ich ständig den B28 im Fehlerspeicher hatte. Stellte sich heraus der ist vollkommen in Ordnung. Es war ein kleines Leck. Der M113ML ist sehr empfindlich was selbst kleine Lecks angeht.

Am besten mit Rauch suchen. Bin aber froh einen Rauchtester zu haben. Hat mir bisher immer geholfen.

Falls du den tatsächlich immer noch tauschen willst, es reicht den Ladeluftverteiler Beifahrerseite auszubauen. Dann kommst du mit etwas geschickt an die Schrauben vom Sensor.

Neuer Sensor kommt mit kleinem Dichtring. Den muss man nicht gesondert bestellen.

Das stimmt zwar im groben und ganzen aber Tjark hat bereits alles abgedichtet und der Ansaugtrakt ist dicht (nach seiner Aussage) ... darüber hinaus hätte er sagen sollen das er massive Probleme mit "Ruckeln" im beschleunigen hat. Den Sensor habe ich im übrigen, grade den alten 004, schon oft defekt erlebt. Der 005 ist der der auch bei den CDIs verwendet wird und hat nach obenhin mehr spielraum was den resultierenden Druck angeht. Dazu kommt noch das ich die nur als sporadisch defekt (wenn sie es aber nicht sind) kenne wenn die Maschine getunt ist - Tjarks Auto ist Original sowohl Software wie auch Hardware.

Meine Erfahrung ist das die 004 gerne sterben wenn sie alt sind und die Maschine getunt wird, sprich sie in bereiche ausgelenkt werden in denen sie sich vorher nie befunden haben - die sind ja auch gern mal ziemlich versifft.

Ich hab den Sensor auch schon 1x so getauscht und würde das NIE wieder machen ... in der Zeit in der man sich da die Finger bricht hat man den Lader 5x runtergebaut. Das ist jedenfalls meine Erfahrung diesbezüglich.

grüße, Fabian

bin jetzt mal wieder länger autobahn gefahren und er ruckelt auch leicht.

Zündung an aus regelt. Map sensor ist neu. Wird dann wohl auch irgendwo was undicht sein 🙈

naja ich werd das gleich nutzen um zu isolieren mit goldfolie usw 👌 da jetzt nen daily da ist, kann ich endlich in ruhe mal was machen ohne Stress 🙏

Ich habe am Wochenende mal vorne die Haube vom Kompressor abgenommen und alles saubergemacht. Frisches Öl rein, neue Einfüllschraube reingemacht, die alte war dann doch etwas angerostet.

Das Öl war pechschwarz, und stank bekanntermaßen nach Kuhscheisse hoch 10. Es war auch ein schwarzer Film am Alu der aber einfach mit Bremsenreiniger gelöst werden konnte.

Vielleicht mache ich die beiden hinteren Rollenlager auch noch neu.