Welches Baujahr ist der Wagen?
Wenn es ein früher ist kann man das Airbag Steuergerät ausblinken.
Sonst HHT dran. 
Hallo, könnte der einer der beiden Crashsensoren vorne sein.
Am besten auslesen.
Gruß Sergej
Dann wird er ja auch Airbags in den Sitzen haben? Oft ist es ein Wackler im Stecker unter den Sitzen. Einfach mal kurz prüfen ob da alles fest sitzt oder eventuell eine verschollene Flasche oder so was einklemmt (selbst schon so gehabt). Aber nicht die Stecker ziehen, sonst lösen die Airbags eventuell aus. Batterie ab und wieder anklemmen hat auch schon oft geholfen.
Auweia...
Hallo, könnte der einer der beiden Crashsensoren vorne sein.
Verwechselst du hier ABS und Airbag eventuell? Für gewöhnlich hats einen Sensor... der sitzt auf dem Getriebetunnel.
Dann wird er ja auch Airbags in den Sitzen haben? Oft ist es ein Wackler im Stecker unter den Sitzen. Einfach mal kurz prüfen ob da alles fest sitzt oder eventuell eine verschollene Flasche oder so was einklemmt (selbst schon so gehabt). Aber nicht die Stecker ziehen, sonst lösen die Airbags eventuell aus. Batterie ab und wieder anklemmen hat auch schon oft geholfen.
W124! Der hat mit Ach und Krach einen FAHRERAIRBAG im Lenkrad. Mit etwas Glück hat er schon einen Beifahrerairbag aber das dürfte 91 noch eine zeimlich seltene SA gewesen sein. Kein Airbag auf der Welt löst aus weil man den Stecker zieht.
Grundsätzlich gibt es bei dem System die möglichkeit des ausblinkens, was ich auch empfehlen würde. 1991 wirds essig mit HHT, es ist also Lampe und Blinken zählen angesagt und dann ein Blink ins Diagnosehandbuch.
Das Steuergerät überprüft beim starten die Innenwiderstände der Zündpillen, sind diese zu hoch bleibt die Lampe an. Heißer Verdächtiger bei sowas ist der Fahrerairbag und mit ihm der Schleifring im Lenkrad.
grüße, Fabian
Vielleicht Schleifring mal kontrollieren, würde mir da einfallen zu dem Problem
Wie auch schon schrieb ausblinken an der Buchse im Motorraum, so ein Gerät kann man sich selber bauen, mit paar wenigen Elektrokomponenten oder man kauft es hier:
Ausblinker Diagnose Fehlerauslesegerät Blink Code Mercedes W201 W124 W126 88-95 | eBay
Und bitte nicht solch Falschaussagen verbreiten das ein Airbag auslöst wenn man den Stecker zieht 
Der Schleifring ist tatsächlich kaputt und macht Geräusche. Habe gestern den neuen Schleifring abgeholt und wir schauen mal nach dem Tausch.
Vielen Dank für eure Tipps 
Auweia...
Verwechselst du hier ABS und Airbag eventuell? Für gewöhnlich hats einen Sensor... der sitzt auf dem Getriebetunnel.
Ne, meinte die beiden neben den Scheinwerfern bei 211er. Habe übersehen dass es um 124er geht.
Meinte den
Gruß Sergej
Ich glaube nicht, dass da ein Bauteil kaputt ist, sondern beim Starten oder Einschalten von Verbrauchern die Spannung im Bordnetz deutlich abfällt, was die Warnlampe auslöst und das SRS-System abschaltet. Batterie und Lima mal checken und schauen, ob das wieder auftritt.
Ich hatte das grade bei meinem 82er 280TE ... Zündpille Airbag defekt. Also unmöglich ist das nicht...
Bei Unterspannung sollte die ABS Leuchte ange
Stimmt, die sollte dann mitleuchten, die vom ASR auch. Sind die Gurtschlösser in Ordnung?
Ich muss nochmal von 0 anfangen ... sorry Jungs.
Die ASR Lampe ist es und nicht SRS 
Ausblincken lassen. Hatte so was Ähnliches mit Flackern auf der Autobahn ab ca. 120 , es war ein Drehzahlgeber
Gruß
Wenn du den Wagen startest geht sie immer aus und dann beim fahren erst an oder bleibt sie direkt nach dem starten an.
Langsam aber sicher machen nämlich auch die Steuergeräte aus der Generation mucken...
Schneekettenschalter vorhanden?
