Hi,ich hab mein E350 mit SD Tiefergelgt.Hatte ein Bild von den Originalen werte gemacht fals ich es wieder rückrüsten möchte,jetz möchte ich es wieder auf Originale oder Standard ähnliche höhe.Nur mein handy ist kaputt und ich hab die Originalen werte nicht mehr.Hat vieleicht jemand die Originalen Werte ?
Airmatic Niveu Kalibrierung Werte
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die Werte sollten Fahrzeugspezifisch sein. Also die Werte die dein Wagen mal hatte, hatte auch nur dein Wagen.
Da gibt es keine Standardwerte.
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Die Werte sind Fahrzeugindividuell.
es bringt also nix, wenn du andere Werte nimmst!
Es gibt keine Standardwerte für die Baureihe.
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Was Mark damit sagen möchte:
Die Werte sind NIE die selben, auch nicht mal ansatzweise... es bringt NICHTS mit Werten von einem anderen Fahrzeug zu arbeiten, die Sensoren sind nie 100% gleich angeschraubt oder an der selben Position wie beim nächsten Fahrzeug. Bring ihn zur Werkstatt und lass ihn kalibrieren.
grüße
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Leg ihn doch wieder richtig nach oben.
vorne sind es ca 68,5cm vom Boden bis zum Kotflügel durch die Radmitte in Komfort.
hinten auch in etwa.
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Mal eine Verständnissfrage.
Gilt nicht für meine Montage, bin gewohnt mit 1/100mm umzugehen.
Mal angenommen, man wechselt die Koppelstangen und hätte rechts links unterschiedliche Längen - wie reagiert das System darauf?
Wenn ich mir vorstelle zum Beispiel vorn rechts würde er höher wollen, weils der Sensor so vorgibt - da korrelliert doch zumindest der Sensor gegenüber, also hinten links.
Grundsätzlich fehlt mir das Verständnis wie so ein System überhaupt funktionieren kann. Das es wohl funktioniert, sehe ich.
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Du hast nur 3 Sensoren.
VL, VR und hinten.
Wenn du die vertauschst, steht der Wagen schief.
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Der w212 hat 4Sensoren und Koppelstangen oder etwa nicht?
Generell versucht das System immer Position 0 anzufahren. Bei allen Sensoren. Wenn Koppelstangen unterschiedlich lang sind, weiss es das System/der Sensor nicht, original sind die ja nicht verstellbar. Also hast du ggfs unterschiedliche Abstände von Radmitte zum Kotflügel/Boden.
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Der w212 hat 4Sensoren und Koppelstangen oder etwa nicht?
Generell versucht das System immer Position 0 anzufahren. Bei allen Sensoren. Wenn Koppelstangen unterschiedlich lang sind, weiss es das System/der Sensor nicht, original sind die ja nicht verstellbar. Also hast du ggfs unterschiedliche Abstände von Radmitte zum Kotflügel/Boden.
Jepp, der 212er hat vier Sensoren.
Ist mir schon klar, aber wenn die sich diagonal in die Quere kämen, arbeiten die doch gegeneinander.
Schätze irgendwann müsste doch jemand meckern, oder.
Zum Beispiel könnte jemand beim Wechsel der vorderen Querlenker, das Blech verbiegen und dann hat man schon den Salat.
Wie wird das denn eingestellt? Durch optische Kontrolle oder Messung Radnabe/Kotflügelunterkante?
Es muß doch Bezugspunkte geben.
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Wie gesagt das System geht davon aus, das die originalen NICHT verstellbaren mit vorgegebener Länge verwendet werden, deswegen meckert da nix. Also wird auch nichts ausgeglichen. Man kann aber mit Stardiagnose Kalibrieren.
Man justiert mit messen, wie du schreibst.
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O.k. danke.
rechts ist eine der beiden hinteren originalen Verbindung. Denke, die wird man nicht mehr zurück bauen können.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.Vorn sind schwarze Verbindungen aus Kunststoff, die die Kugeln nur mit wie so eine Art Schlaufe umschließen, also relativ offen. Das hat den Nachteil, das vorn alle Kugeln bereits rostig waren.
Habe da jetzt die Lösung wie oben links inkl. Staubdichtungen, die es dafür gibt.
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Ich kopiere hier mal aus der BDA zu meinem S212, da ich nicht weiß ob das jedem hier so geläufig ist.
Wenn doch, dann steht's jetzt eben hier.
Wenn Sie das Fahrzeug innerhalb von 60 Sekunden nach dem Abstellen des Motors verriegeln, senkt sich das Fahrzeug bei eingestellter Komfort-Fahrwerksabstimmung leicht ab.
Beachten Sie die Hinweise zum Fahren mit Anhänger.Ihr Fahrzeug reguliert automatisch seine Höhe. Die Rundum-Niveauregelung sorgt auch bei beladenem Fahrzeug für die bestmögliche Federung und eine gleich bleibende Bodenfreiheit. Um die Fahrsicherheit zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch zu verringern, erfolgt bei schneller Fahrt eine automatische Absenkung des Fahrzeugs.
Folgende Fahrzeugniveaus sind möglich:
- Normal
- Erhöht, Fahrzeuge ohne 4MATIC: Das Fahrzeug wird um etwa 25 mm gegenüber dem Normalniveau angehoben.
- Erhöht, Fahrzeuge mit 4MATIC: Das Fahrzeug wird um etwa 35 mm gegenüber dem Normalniveau angehoben.
- Abgesenkt: Das Fahrzeug wird um etwa 10 mm gegenüber dem Normalniveau abgesenkt.
Die Fahrzeugniveaus „Normal“ und „Erhöht“ können Sie manuell einstellen.
Das Fahrzeugniveau „Abgesenkt“ wird automatisch eingestellt
- bei Geschwindigkeiten über 140 km/h
- wenn Sie die „Sportliche Abstimmung“ gewählt haben.
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Hallo, bin neu und habe eine Frage zum kalibrieren bzw zum Fahrzeugniveau. Vielleicht ist ja ein Experte unter euch.
Wenn ich bei meinem 211er das kalibrierte Niveau anfahren, fährt die Software alle drei Sensoren im auf ca +10mm, auch nach Neukalibrierung. Heute hatte hatte ich eine 211er von 2003, bei dem ist das automatisch kalibrierte Niveau immer Null. Meine Frage, kann ich den Wert bei mir von 10mm auf 0 irgendwo ändern? Das ist ein fest vergebene Wert.
