Ausgerissene Hinterachse CLS55 AMG E55 abgescheerte Bolzen

Ihhh... Das ist ja genauso wie damals beim BMW E46. Nur, dass die es da geschafft haben, dass die ganze Karosserie reißt. Oder beim Z3, wo bei richtig Leistung die Drehmomentstütze des Diffis aus der Karosserie gerissen ist. Richtig schön als Schälzugversuch.

Reißt da die Blindnietmutter aus der Karosserie und beschädigt diese? Gibt's Bilder von dem Schadensfall?

Prinzipiell lässt sich dafür immer eine gute Lösung finden. Lokale, mittels Blindnietkleben gefügte Karosserieversteifungen zum Beispiel.

Kopf hoch...Dafür wird sich eine Lösung finden lassen.

In den USA gibts da einige Fälle von abgerissenen Schrauben beim 55er in CLS- und E-Klasse.

Hier in Deutschland kenne ich 2 V6-Diesel und 2 55er.

Hab ich schon 3x gesehen.

Es gibt einen Reparatursatz dafür, das kann man sogar über Kulanz bei Daimler versuchen ... Ich kenne einen Fall der hat das zu 100% von Mercedes ersetzt bekommen und da wird dann auch der komplette HA Rahmen getauscht weils den dabei verziehen kann. Rechnungssumme war glaub was bei 10k die von Daimler übernommen wurden.

Gibt die "Pfuschmethode" bei der von innen in die Karosse eine fett Mutter mit Unterlegscheibe gelegt wird und einfach eine längere SChraube verwendet wird nebst Loch das halt durch die Karosse gebohrt werden muss. Muss jeder selbst wissen... wenn man das "vernünftig" machen will muss die HA komplett raus natürlich.

Wir die 150 sein die abgerissen ist, die hintere ist eigentlich nicht auf Zug belasstet, jedenfalls nicht beim beschleunigen.

grüße, Fabian

Hach...Hinterachse ausbauen ist auch ein riesen Spaß!

Durfte ich am E39 Touring machen, weil selbige durch einen Unfall verzogen war. Gibt Schlimmeres, aber auch echt Schöneres.

Krass finde ich, dass sich Daimler den Schuh nach so vielen Jahren noch anzieht.

Naja, das jetzt auch echt recht ungeil wenn das bei nem Premiumauto wie dem CLS passiert. Lustigerweise kenne ich das nur von CLS, nicht von E ... obwohl selbe Konstruktion der Hinterachse ...

Passiert beim 211er genau so.

Beifahrer Seite vor der Achse ist meiner damals auch rausgerissen.

US-Reimport, Checkheft, Glaub 140.000 hatte der da runter, alles Original.

Mehr als NEIN können sie nicht sagen?

grüße, Fabian

Probieren. Wenns abgelehnt wird, ans CAC / CSC schreiben. Die 171er haben ja massive Probleme mit durchgerosteten HA-Trägern, selbst bei sehr frühen Modellen mit xxx k km wird das auf Kulanz gemacht.

Aber dass es bei 211 / 219 Probleme mit der HA gab, hab ich vorher auch noch nie gelesen

Händler oder bei einer NDL? Ansonsten beim nächsten anfragen, wobei ich da eher vorbei gehen müsste .... Zudem entscheidet nicht der Händler / NDL ob Kulanz gewährt wird oder nicht. Sie müssen einen Antrag einreichen (oft sind sie nur zu faul), wenn er abgelehnt wird auf Nachdruck beim CAC und dialog@daimler.com melden.

Bissl stur bleiben. Evtl. hättest du hier übers Forum die Möglichkeit, dass dir jemand die FIN checkt, evtl. lassen sich daraus dann Inspektionen ableiten.

Beim Kollegen ist die HA beim CLS55 auch ausgerissen. Diese wurde damals aber privat wieder zusammen gebastelt.

3 Monate später ist der Wagen merkwürdigerweise gestohlen worden...

Wie gesagt, ich kenne da auch die Pfuschmethode ein Loch bis in den Innenraum zu bohren und dann halt ne längere Schraube durchzustecken und von innen mit einer Mutter zu verschrauben.

Alles schon gesehsen.

Original wird die ganze aufnahme neu in die Karosse geschweißt.

Was reisst da eigentlich ab? Der Bolzen oder reisst das Gewinde an der Aufnahme aus?

Der Bolzen reisst aus der Karosse samt der Schraube die in ihm steckt.

edit:

guckst du hier: https://mbworld.org/forums/w211-am…t-big-deal.html

grüße

Zitat von kaype

Der Bolzen reisst aus der Karosse samt der Schraube die in ihm steckt.

edit:

guckst du hier: https://mbworld.org/forums/w211-am…t-big-deal.html

grüße

Warum passiert das bei der E Klasse nicht? Ist doch komplett identisch.

Passiert doch auch.

Wirklich? Habe ich noch nie davon gelesen. Immer war es nur der CLS55.

Mark ist es doch passiert