Hallo Gemeinde,
Hab hier ein kleines Problem mit meiner E-Klasse.
Die Hauptbatterie ist Tod, im Motorbereich ist kein Pluspol, Heckschloss ist fest & Rücksitzbank lässt sich auch nicht umklappen.
Wie bekomme ich nun trotzdem den Heckdeckel auf.. 
?
Auch ein Starthilfekabel über den Zigarettenanzünder geht nicht, weil ich das Zündschloss ebenfalls nicht auf Zündung bekomme..
Gruß und guten Rutsch ins neue Jahr. 
Hast du im Motorraum nicht einen abgedeckten +Pol?
Du hast doch links neben dem Griff am Heckdeckel ein Schloss in das du deinen mechanischen Schlüssel einstecken kannst oder bin ich gerade verwirrt?
Mir ist mal ähnliches passiert als ich die Batterie abgeklemmt hatte und es anfing zu regnen und ich dachte, oh machst du mal besser den Kofferraum zu 
Du hast doch links neben dem Griff am Heckdeckel ein Schloss in das du deinen mechanischen Schlüssel einstecken kannst oder bin ich gerade verwirrt?
Mir ist mal ähnliches passiert als ich die Batterie abgeklemmt hatte und es anfing zu regnen und ich dachte, oh machst du mal besser den Kofferraum zu
Das mechanische Schloss ist bei den meisten doch schlimmer am Gammeln als ein 210er, wird ja nie gebraucht.
Beim W220 kann man an das D+ Batteriekabel welches zum Anlasser führt Spannung geben um den Heckdeckel zu öffnen, weiß allerdings nicht wie das beim W211 aussieht ob da irgendwas in der Leitung sitzt was abrauchen kann.
Ist nur die wirklich allerletzte Lösung.
Laden müsste uber die Sicherung im Fußraum gehen.
Aber unter der motorabdeckung ist der Pol zum überbrücken.
Von vorne gesehen, links oder rechts in den Ecken der Windschutzscheibe, schwarze Abdeckungen, ich meine es ist die auf der Beifahrerseite
Hinter den Steuergeräten im Fußraum Beifahrer müsste ein Kabel sein.
Wenn ich Spannung auf den Anlasser gebe dreht der doch nur oder nicht?
Nein, der Anlasser direkt erhält erst über den Magnetschalter den Strom. Der Anschluß ist das Batteriekabel. Lagegerät dran und 1 Std. warten.
Kofferraum ist offen 
Im Beifahrerfußraum muss man die Metallplatte mit dem Getriebesteuergerät abschrauben und dahinter ist oben links ein kleiner Kasten wo die Plusleitung sich aufteilt. Dort normal Strom raufgeben und siehe da, er öffnet sich wieder :))
Minus einfach aus dem Motorraum nehmen.
Kannst auch direkt an die Lima gehen ... ist das selbe.
Dann mal als nächstes das Schloss im Kofferraum ausbauen und mit Waffenöl fluten über mehrere Tage.
Ich hab zu meinen VW-Zeiten einige Schlösser zerlegt, entfettet, entrostet und gereinigt.
Ziemliche Frickelarbeit, hatte sich aber immer gelohnt.
Dann mal als nächstes das Schloss im Kofferraum ausbauen und mit Waffenöl fluten über mehrere Tage.
Ich hab zu meinen VW-Zeiten einige Schlösser zerlegt, entfettet, entrostet und gereinigt.
Ziemliche Frickelarbeit, hatte sich aber immer gelohnt.
Ich habe mir bereits eines aus der "Bucht" geordert.
Versuche es nächste Woche mal auszubauen. Mal sehen wo der Defekt überhaupt liegt.
Wenn die schliessklappe klemmt, kommt Schmutz und Feuchtigkeit ins Schloss.
Das verklebt das Fett und Schmutz blockiert die Schieber.
