Ich hab ein Projekt angefangen mit W205-Lenkrad in meinem W211 und es funktioniert das meiste.
Nur reicht "das meiste" eben nicht aus um dann effektiv umzurüsten. Ich würde sofort umrüsten, wenn es eine preiswerte Alternative gäbe. Meine letzte Anfrage bei ihm ist schon 1 Jahr her, aber da waren es 1200.- Euro für den Umbau auf W205 AMG Lenkrad. Das war mir doch viel zu viel Asche.
Nur reicht "das meiste" eben nicht aus um dann effektiv umzurüsten. Ich würde sofort umrüsten, wenn es eine preiswerte Alternative gäbe. Meine letzte Anfrage bei ihm ist schon 1 Jahr her, aber da waren es 1200.- Euro für den Umbau auf W205 AMG Lenkrad. Das war mir doch viel zu viel Asche.
Ich hab leider zu viele Projekte an der Backe, als das ich alles so mal eben erledigen kann. Da muss ich für den Rest nochmal 2-3 Nächte Ruhe haben...
Mein Lenkrad von ihm funktioniert nach wie vor 1A. Würde gern ein 212 Mopf Lenkrad im CLS haben, das oem ist schrecklich. Wie wenn du eine Spghetti in de Hand hältst.
Also ich habe auch ein anderes Lenkrad drin glaube das nennt sich Ergonomie Lenkrad oder so bin damit eigentlich zufrieden. Aber gegen eins aus dem w218 hätte ich auch nichts. Oder dort wo bei mir Holz ist in Carbon.
Mir geht es primär um die Optik als auch um die Funktionalität der „Paddels“. So wie es jetzt ist mit den Tasten hinter dem Lenkrad, ist es inakzeptabel. Und bei Vollast will man im Kompressor auch nicht immer die Hand von der Spaghetti nehmen um den Wählhebel in der Mitte zu betätigen.
Luxusprobleme.
In meinem vorigen E55 war ein neueres Lenkrad drin.. hab aber nie rausbekommen wer es umgebaut hat 
es hat alles funktioniert und war schon schick
Irgendwie passt das aber zum 211er Innenraum nicht. Ist zu modern und wirkt wie ein Fremdkörper find ich.
Jetzt wo ich es eingebaut sehe, stimmt schon irgendwie. Es sieht zwar top aus, gefällt mir auch. Ich denke, ich such weiter nach einem Mopf CLS C219 Lenkrad.
Passt das mit den 63er Wippen plug and play? Wisst ihr das?
CLK DTM oder das vom 63er funktioniert ja auch sehr gut...
Der Dicke (Mark aus D.) hatte das CLK DTM im 55er und jetzt das 63. Für richtig schnell fahren beides suboptimal.
Ich würde wenn, dann nur das 63er Mopf Lenkrad wählen. Wieso ist das suboptimal?
Suboptimal weil Jörg einfach zu fett für 211er ist 
CLK 63 BS Lenkrad für mich das stimmigste im 211er.
Jetzt wo ich es eingebaut sehe, stimmt schon irgendwie. Es sieht zwar top aus, gefällt mir auch. Ich denke, ich such weiter nach einem Mopf CLS C219 Lenkrad.
Passt das mit den 63er Wippen plug and play? Wisst ihr das?
Beim W219 gibt es soweit ich weis nur das Mopf Mantelrohrmodul. Somit passt das 63er Lenkrad.
Der Dicke (Mark aus D.) hatte das CLK DTM im 55er und jetzt das 63. Für richtig schnell fahren beides suboptimal.
CLK63 BS nicht CLK DTM.
Das CLK DTM Lenkrad ist genauso hässlich wie das Vormopf 211er.
Ja das meine ich - passt auch schön im r230.....
Suboptimal empfinde ich die Wippen, wenn man ernst macht und richtig am Lenkrad arbeiten muss. Dann sind die Wippen und die Schalter eh zu klein.....
Hier habe sie gefunden die sind das. 1:1 austauschbar.
Und die Taster-Haptik bleibt dennoch. Für mich auch keine Lösung 
Passt das nicht Plug&Play ?
kaype Absolut deiner Meinung. Die 63er Alu-Wippen sind ein Traum. Hab ich in meinen W204 damals nachgerüstet!
Passen nicht in das 55er Lenkrad einfach so, leider.
