Ist das nicht ein 2005?er
Mark? 
Direkt mal per WhatsApp nerven 
Wie ist das beim 05er w219 amg? Ist ja auch quasi vormopf?
Hätte gerne ein neueres abgeflachtes Lenkrad drin
Kennt sich da jemand aus?
W211 bis MJ04:
Altes MRSM, erkennbar am SCHWARZEN Deckel auf dem schleifring.
W211 ab M05 und alle C219:
Neues MRSM, erkennbar am TRANSPARENTEN Deckel auf dem schleifring.
Was muss geändert werden:
MRSM und den Stecker an der Lenksäule, mir dem das MRSM mit dem Fahrzeug verkabelt wird.
Teilenummer von Rep-Kabelsatz:
A2114404509
Es muss Pin für Pin umgelötet werden.
Sprich Pin 1 (alt) = Pin 1 (neu) und so weiter.
Einzig beim Kombi kommt ab MOPF die Heckwischersteuerung am Blinkerhebel dazu, die aber in der Verdrahtung keine Rolle spielt.
Meiner ist MJ 03
Spätbremser hat ja soweit alles schon beschreiben.
Ich bin immernoch am raus bekommen welchen Pin man brücken muss um beim 204 die neuen Lenkräder verbauen zu können 
Ich hab da die Elektronik umgelötet.
Ja, hab ich jetzt auch paar mal gehört. Ich hab ein neues Mantelrohrmodul gekauft und will mir nicht wieder ein neues kaufen müssen.
Altes MRM + neues Lenkrad leuchten die Tasten nicht, man muss irgendwo ne Kabelbrücke löten dann gehts. Im AMG Forum weiss es einer, will aber sehr viel Geld dafür
Auch der Müslüm von 77performance.de weiss genau wie das geht, aber ist bei ihm auch sehr teuer, leider.
Ja, ihn meinte ich 
Das kann eigentlich nicht so das Drama sein wenn da keine Steuergeräte getauscht werden müssen ...
Es fehlt nur die Masse oder das + für die Beleuchtung
Wo findet man in WIS die Schaltpläne?
Das kann eigentlich nicht so das Drama sein wenn da keine Steuergeräte getauscht werden müssen ...
Irgendwie hat sich da noch keiner so spezialisiert auf Lenkräder wie der Müslüm. Aber er ist gelernter Maurer, also kein Elektriker oder sowas, daher kann es auch kein Hexenwerk sein.
Es fehlt nur die Masse oder das + für die Beleuchtung
Wo findet man in WIS die Schaltpläne?
Mach am besten mal ein eigenes Thema auf damit das hier nicht unter geht
Evtl kann Wilhelm oder ein Mod das ganze ja auch mal auslagern.
Dann am besten mal den Schaltplan vom neuen und alten MRM/Lenkrad(weiß grade nicht wie weit die Schaltpläne ins Detail gehen beim W204) und dann mal schauen was da so ran geht.
Weiß nicht ob das für dich auch in Frage käme, aber man kann auch nur die Knöpfe tauschen, da gibt es einen "kit" welcher wie ich finde zwar etwas überteuert ist. Aber du hast dann lange schaltwippen und keine Knöpfe mehr. ?
Hmm das weiß ich nicht genau habe die nie in live gesehen, musst dir vorstellen du Tauscht nur die inneren silbernen Knöpfe aus, der Halter bleibt der gleiche. Wollte mir die auch bestellen kosten aber irgendwas bei 120€ das fand ich überzogen. Habe grade schon danach gesucht kann sie aber nicht finden war ein Shop aus England. Ich gucke heute abend nochmal und schicke dir den link wenn ich die finde.
Irgendwie hat sich da noch keiner so spezialisiert auf Lenkräder wie der Müslüm. Aber er ist gelernter Maurer, also kein Elektriker oder sowas, daher kann es auch kein Hexenwerk sein.
Müslüm baut nur um, was man ihm mal erklärt hat bzw. was er sich aus anderen Lenkrädern zusammensucht.
Ich hab ein Projekt angefangen mit W205-Lenkrad in meinem W211 und es funktioniert das meiste.
Bis jetzt stecken da ca 25-30h Arbeit drin.
So einfach ist es dann auch nicht.
Die Logik der Steuerung und die LIN-Botschaften sind da schon über die Jahre deutlich anders geworden.
