Suche nach Bauteil N118 Kraftstoffpumpen Steuergerät bei W219 CGI 2008

HAllo zusammen,

weiß jemand wo das Bauteil N118 verbaut ist?
Laut WIS hinten rechts hinter der Seitenverkleidung. Aber da ist gar nichts verbaut außer Steuerung für Tankklappe.

hi, leider nicht. ICh meinte nicht das Relais N11**** sondern das Bauteil N118 (Steuergerät Kraftstoffpumpe. Das soll normal in der hinteren Seiten wand rechts verbaut sein, ist es aber nicht

Zitat von kaype

W219 350CDI hat kein N118 - laut Schaltplan gehts von der ME zum SAM (Relais) und von dort zur Pumpe. Nix N118

Das ist die ME

grüße

es ist kein CDI sondern ein CGI

Zitat von -isi-

Klassisch unter der Rücksitzbank rechts?

Da ist nix. Auch nicht, wie im WIS angegeben, hinter der rechten Seitenverkleidung im Kofferraum.
Es bliebe eigentlich nur noch Kabelkanal Fußraum hinten rechts, oder hinter der Sitzwange Rückenlehne rechts.

Siehe hier.. Das ist das Teil was ich suche. AUch bei den Kraftstoffpumpen sind die OEM Nummern angegeben, aber egal wo man such, die Teile sehen immer anders aus. Ich muss beide Pumpen im Heck wohl tauschen. Vornehmlich das Teil wo der Druckgeber mit verbaut ist. bei einer anderen Diagnose der Föderpumpe sitzt das Teil N118 unter dem linken Rücksitzt. da habe ich bisher noch nicht nachgesehen. Diese info habe ich erst heute bekommen.

Ich suche die Teilenummern aller 3 Bauteile. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

bei den ganzen Fehlern und Can Bus Problemen, tippe ich wohl auf den Hitzetod des MSG. Alles andere macht keinen Sinn mehr. ich habe alles gecheckt. Keinerlei Feuchtigkeit, Alle Massepunkte ok. Alle Relais und Sicherungen ok. Probleme immer nur wenn Motor warm oder wenn er draußen in der prallen Hitze stand. Dann schlechter Start. oder ESP/ ABS Meldung. Ausgehen während der Fahrt (ne Sekunde, dann alles Normal). Kein Ruckeln, VOlle Leistung, guter Verbrauch. Keine Späne, Wasser oder Sprit im ÖL. Kein Ölverlust, kein Wasserverlust, kein ansteigender Ölstand. Kein Qualm. Ölwechsel alle 9K.

Hab ich . hatte alles blank. da ist nur noch das Teil für die Tankklappenverriegelung

Zitat von kaype

wenn ich das so lese weiß ich nicht warum du danach überhaupt suchst...

Weil ich es gerne mal erledigt haben möchte. Selbst Xentri zeigt Fehler , die Mechanisch nicht vorhanden sind. Ich versuche mich von den kleinen Dingen zu den Großen durchzuarbeiten. Und habe auch schon Firmen zwecks MSG Reparatur angeschrieben. Von 5 Anschreiben 1 Rückmeldung mit "vielleicht". Selbst Batterie zeigt täglich und bei wechselndem Wetter völlig widersprüchliche Angaben. Habe schon fast jede Leitung und jeden Stecker und Relais in der Hand gehabt. Alles schein ok und die Messwerte stimmen. Habe auch keine Feuchtigkeit oder Korrosion im Kofferraum oder Fußraum. Rein gar nix.