Punkt gibt es nur bei Gefährdung - das sehe ich bei ner Batterie im Schlüssel nicht - weshalb es ja auch für ne Umweltplakete (oder besser keine Umweltplakete) keinen Punkt (mehr) gibt.
grüße, Fabian
315Mhz Schließanlage ändern für den TÜV
-
-
Vorallem, welcher Polizist schaut nach der Batterie im Fahrzeugschlüssel?
-
Der der noch keine 4 Sterne auf der Schulter hat und den Fahrzeugschein durchliest
-
Wenn es einer wissen will, findet man bei so gut wie jedem Fahrzeug oder Fahrer was.
Im Alltag halte ich es für unrelevant.
-
Wenn es einer wissen will, findet man bei so gut wie jedem Fahrzeug oder Fahrer was.
Im Alltag halte ich es für unrelevant.
Naja, bei ihm steht es im Fahrzeugschein, da ist es schon sehr naheliegend, dass das bei einer Kontrolle geprüft wird.
-
Na ganz einfach , dann nehme ich zwei Schlüssel mit und bei der Kontrolle, falls nötig zeige ich den Ohne Batterie 😂
-
Keine Ahnung wie die Polizei bei euch so drauf ist, in Bayern nie Probleme gehabt, selbst in meiner Sturm und Drang Zeit.
Freundlich aufgetreten, nicht ins Wort gefallen und einfach einen respektvollen Umgang gepflegt.
Genau einmal war es affig, aber da ging es um was anderes. Tunnel mit zwei Spuren je Richtung und die elektronischen Schilder haben Überholverbot bei dichtem Verkehr angezeigt. Rechte Spur hat sich gestaut zu einer Abfahrt und mich haben sie mit ProViDa aufgenommen..... Überholen im Überholverbot.
Die Novsight LEDs hat die Polizisten auch da nicht interessiert. Verbandskasten nie dabeigehabt
-
Freundlich aufgetreten, nicht ins Wort gefallen und einfach einen respektvollen Umgang gepflegt.
DAS ist das A und O.
-
"Im Fahrzeugschein steht sie dürfen keine Batterie im Schlüssel haben, aber weil sie so nett waren und mir nicht ins Wort gefallen sind , lasse ich sie weiter fahren."
Lächerlich 🤣
Bzw fahr mal im Ruhrgebiet rum. 🤗
-
Bei FBS 4 wirst du da nichts machen können, es sei du kennst dich genauestens aus und lässt die benötigten Teile verbauen mit dem passenden Schlüssel. Bzw, du verbaust die selber, bestellst den passenden Rohling und lässt ihn bei Mercedes programmieren.
Umprogrammierte Rohlinge dürfen nicht über die Theke verkauft werden.
Weil meiner Meinung nach ist es beim programmieren egal welche Frequenz der Schlüssel hat, Kommunikation zwischen Fahrzeug und Rohling läuft über NFC. -
Hatte über die Jahre auch Autos, wo bspw. Spurplatten oder ein nachgerüsteter DPF eingetragen waren, aber nicht eingetragene Räder draufgehabt, die OEM aussahen. Haben die alles nichtmal mit dem Arsch angeschaut. Die haben eher auf den Zahn gefühlt, wen sie da vor sich haben. Wenn man dann Neunmalklug dem Polizisten erklären will, was er darf und nicht, dann wird natürlich genauer geschaut. Um es mal überspitzt darzustellen.
Hatte über die Jahre nie wirklich Probleme, auch wenn ich mich wahrlich nicht vorbildlich im Straßenverkehr benommen habe.
-
Die Kontrollen kann man nicht pauschalisieren, es kommt immer auf dir Person an. Dass es in Bayern vermutlich etwas lockerer ist als in NRW glaube ich schon. Dennoch würde ich aufpassen.
Kleine Anekdote: ich lebe ziemlich ländlich und hatte vorne getönte Scheiben, ging Jahre lang gut bis ein aufmerksamer Beamter mich erwischt hat. Vom Dialekt her definitiv ein Preiß
das betätigt dass es nicht vom Bundesland abhängt.
Mei wenn ich mit Batterie im Schlüssel in die Kontrolle kommen würde, glaubst du nicht wie schnell die draußen wäre. Grad beim 205er Mopf wo der Schlüssel nicht gesteckt ist.
