A7 Kassler Berge, A6 oder A93 im Bayerischen Wald
Es bietet sich noch die A72 an nur leider ein hoher Idiotenfaktor und einige nutzlose Beschränkungen.
Sonst sehr schöne Strecken 
Zündkerzen M157 AMG bei Chiptuning ?
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Was ich mich viel eher frage... Braucht man bei einer WMI andere Kerzen?
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Was ich mich viel eher frage... Braucht man bei einer WMI andere Kerzen?
nö
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M157 Serienkerzen fahren.
Ich fahre VIP-Stage mit Serienkerzen ohne jegliche Probleme.Nicht so viel wert legen auf diese ganzen Youtuber die brauchen nur Likes und Klicks und da labern die dir das blaue vom Himmel
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VIP-Stage, dass hab ich ja auch noch nie gehört
Ist das dann sowas:
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VIP-Stage, dass hab ich ja auch noch nie gehört
Ist das dann sowas:
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Tja dann sag ich mal du hast grossen Nachholbedarf was das Thema Hardware & Software beim M157 anbelangt
😂😂😂
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Naaaaaah, ich glaub eher, dass dein Tuning-Dude nen besonders Klangvollen Namen für dein Setup gesucht hat. VIP-Stage klingt auch viel geiler als Stage 1, Stage 2 oder Stage 9 3/4... VIP Stage... Da zuckt die Nudel schon kurz
Ich mach nur Spaß, fühl dich nicht angegriffen
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Mein Kopf denkt irgendwie an Leslie Chow...
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Maki_E55_C32 meinst du mit VIP Stage das hier? https://www.pp-performance.de/…-m157-900-ps-und-1300-nm/
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Maki_E55_C32 meinst du mit VIP Stage das hier? https://www.pp-performance.de/…-m157-900-ps-und-1300-nm/
Den Antriebsstrang hab ich neu aufgebaut
Aber mit der Leistung das kommt hin
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Ah ok
Ich wunder mich immer, weil ich denke bei den Leistungen müssten doch Kolben und Pleuel auch gegen standfesteres Material getauscht werden.
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Maki_E55_C32 meinst du mit VIP Stage das hier? https://www.pp-performance.de/…-m157-900-ps-und-1300-nm/
Wie erwähnt der Antriebsstrang wurde von Harry aufgebaut in Verbindung mit einigen Änderungen. Für manche als aufklärung
VIP Stage wie das Wort schon sagt maximale Hardware Upgrade mehr geht nicht.
Verdichtung würde auf 9:1 reduziert und auf 98 Oktan abgestimmt
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Ah ok
Ich wunder mich immer, weil ich denke bei den Leistungen müssten doch Kolben und Pleuel auch gegen standfesteres Material getauscht werden.
Schmiedekolben & H-Schaft Pleuel usw
