G55 K Getriebeumbau 5g zu 7g MCT AMG Speedshift

Zitat von C32 amg

denke bei unserer Forums MSC Vertretung

Gruß

Wer ist das genau? Dachte immer fürn G gibt es keine Fächer.

Zitat von kaype

Getriebe, Kardan, Getriebebrücke, Ölleitungen, Anlasserzahnkranz, AMG Drive Unit ... brauchst mindestens an Hardware. Dazu die Arbeit und die Software. Aber das thema hatten wir schon öfter, rechne mit grob 5k.

Ca. 6k 😁

Zitat von Stickerbaron

Wer ist das genau? Dachte immer fürn G gibt es keine Fächer.

Hello

Zitat von harrymb124

Ca. 6k 😁

wie ich schrieb ... 20% abweichung ist doch total "grob"

Teufel steckt halt im Detail, es kommt ja auch sehr stark drauf an was man macht und wo das MCT zu welchem Preis her kommt:

- Kann das so rein oder wirds überholt

- Was ist mit der VGS, muss die neu oder kann man sie zurücksetzen zum anlernen

- Drive Unit gebraucht oder neu

... alleine in den Punkten stecken ja schon easy 4-stellig Summen.

MCT wird auf jeden Fall nochmal zerlegt und befundet und bisschen verstärkt.

Wenn das Getriebe schon ein vgs3 hat kann es übernommen werden. Wenn Vgs4 dann braucht man ein neues.

Drive Unit braucht man neu.

Falls einer noch eins brauch

Was willst dafür

Schaut mal in den Basar, da steht alles drin. Möchte das Thema nicht zu müllen.

Find ich übrigens mega den Umbau

Hammer

Mein Traum! Alptraum für die Grünen!

Zitat von AMG-Positiv

Heute wird er Mal hübsch gemacht bevor er die Tage zu Harry geht 😁

...

Also mal ehrlich, ... über die grüne Folierung würde ich nochmal nachdenken.

ist doch nur zum Schutz beim Aufbereiten😆

Gruß

Zitat von C32 amg

ist doch nur zum Schutz beim Aufbereiten😆

Gruß

Quatsch. Das ist Vorbereitung zum folieren

Das wird ja geil, G55 mit 7G MCT.

Die Reifen fahre ich auch, aber mein G ist glaube nicht so schnell wie deiner

ist sehr gelungen Kompliment das Hauben Emblem gefällt mir mal so richtig

Gruß