Beiträge von Blackmagic

Ich hab mit dem 212er 20 Minuten gebraucht für die AU. Beim ersten Mal ist die Sonde in die Grube gefallen und dann war das ständige Theater mit dem elektronischen Gaspedal, was die Drehzahl nicht über 30 Sekunden im gewünschten Bereich gehalten hat

Fahr in eine freie Werkstatt, leg was in die Kaffeekasse und gut

Ich war Dienstag beim TÜV und da war der Tester an der OBD Buchse dran während der AU.

Vorstellung10

Das hört sich gut an.

Da du so viel gespart hast jetzt, solltest du über eine Sprit-Druck Anzeige nachdenken.

Ich bin auch rausgelaufen für dich. 212 Baujahr 03/2014. Eher klack als gedämpft aber nicht auffällig

Letzte Aktivität am 25. Juni 2025

Das ist ein guter Wert.

Massekabel geprüft?

Zitat von Milads_Garage

Jawoll dann ist die neue Einheit im arsch

Der Druck auf den foto ist ungefähr 60minuten nach abstellen des fzg. Oder ich habe irgendwo undichtigkeit in der Leitung?

Ich denke nicht, dass an der Leitung was undicht ist. Bei dem Druck würdest du das riechen und sehen. Beim Fahren würde er ja auch irgendwo raus drücken dann.

Hier kann man die MSC Krümmer empfehlen

Hat jemand Erfahrung mit AGR Reiniger ? Ich habe an meinem Touareg eine Fehlermeldung von wegen Durchsatz. Habe das Saugrohr, Drosselklappe und AGR Ventil ausgebaut und angeschaut. Das ist alles nicht wert zu reinigen. Kaum Ablagerungen. Würde es gerne daher mal durchspülen. 350 Tausend hat er runter

Hat nicht jemand die Teilenummer für den Ölsensor 113ML im 211?

Sehe ich auch noch als fahrbar an.

Wie du kommst gegangen, so wirst du empfangen.

Ich als alter Angler mache alles mit der Kopflampe

Danke, bestellt

Ich suche eine Pumpe, um in meine Baumaschinen Getriebeöl einzufüllen. Ist SAE75-90 und super dickflüssig. Sind teilweise 5 Liter je Achse. Kann jemand was empfehlen? Danke

Kommt aufs Bundesland an.

Das ist weder grün noch blau, das ist Karibik

Sikaflex und gut .

Cyanacrylat ist Sekundenkleber, aber nicht flexibel

Lass alles in Ruhe, wenn da nix rasselt. Geldverschwendung