M113K KW Pully Probleme

Das Schiffchen kann nicht komplett fehlen sonst wär dein Motor schon lange Kernnschrott da sich sonst das Kettenrad auch nicht dreht wenn die Riemenscheibe lose ist.

Sprich das Schiffchen ist abgescherrt (meine Vermutung die ich dir gestern auch schon via PN schrieb) und sofern das der Fall ist, ist der rest 100% verkeilt und wird nie und nimmer so rauskommen. Das Schiffchen selbst sitzt nur in der Nut, also grundsätzlich lässt sich das austauschen, ich glaube da nur nicht dran das es bei dir geht.

Wieso steckt man da eine neue Riemenscheibe drauf wenn ja offensichtlich das schiffchen fehlt? Erstens kannst du ja Null die Riemenscheibe ausrichten und zweitens drehst du dir dann genau damit die schraube wieder los.

Ich muss echt nicht alles verstehen...

denke auch das der abegeschehrt ist würde sehen das ich den Rest raus bekomme und halt einen neuen Keil einsetzen dann wieder zusammenbauen den Keil kannst man selbst bauen Maß abnehmen und ein Stück zurecht feilen

Ohne Keil hätte ich das nicht zusammen gebaut der hat ja nen Sinn

Gruß

Gruß

ein stück zurecht feilen

das ist eine Passung

Hoffentlich ist da die Nut nicht ausgefranst

Ich kenne das von Motorsägen.

Da sitzt das Polrad auch auf so einem Halbmond. Schert der ab, weil Kette zu aggressiv gefeilt, stimmt die Zündung nicht mehr.

Ist aber auch nur ein 2 Takter ohne Steuerkette usw.

Vielleicht bekommst ja auch den Keil bei Mercedes was ich aber bezweifle

in der Industrie ist das oft der Fall das solche Keile ( für eine Passung ) an einer Welle erneuert werden wenn naturlich die Nut im Eimer ist dann wird es nichts das habe ich nicht bedacht bei meiner Antwort

Drücke Dir aber die Daumen das es klappt

Gruß

Ne KW hätte ich noch

Die Passfeder mit Sicherungslack /Welle-Nabe Kleber einsetzen (Vorsicht hochfest, damit erkaufst du dir Nachteile beim Ausbauen). Das müsste locker ausreichen, es sei denn die Passung ist komplett Schrott. Mach ein Bild davon, sobald du wieder alles offen hast.

Gruß