Bridgestone zerstört auf Autobahn

  • Moin,

    mir ist die Tage bei geschätzt 280km/h (kanns noch nicht ablesen, nur durch Drehzahlmesser) fast hinten rechts ein Reifen flöten gegangen. Es muß sich ein Streifen gelöst haben, der dann hinten gegen die Radhausschale schlug und diese verformte. Den ca. 1Meter langen Streifen konnte ich in der Achse bergen.

    Bridgestone 245/40 18 aus 2015.

    Gestern gabs vier neue Reifen. Dabei wurden an zwei weiteren Reifen innen Defekte festgestellt.

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    Dann die anderen beiden.

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    Luftdruck war vorn 2,7 hinten 3,0.

    Reifen Bridgestone mit MO Kennung von Ende 2015.

    Waren die ersten Reifen noch bei Auslieferung.

    Auffällig.... als ich den Wagen bekam, waren auf beiden Seiten vorn außen die Reifenschultern schon relativ weit runter, innen unauffällig.

    Habe diese dann nsch hinten umgesetzt.

    Jetzt scheint es so, das die innerhalb von 7500Km innen stark abgefahren wurden.

    Der Wagen wurde wegen Ersatz beider vorderen Federbeine komplett vor den 7500km vermessen.

    Was ist da los?

  • Nach der Saison wären die eh fällig gewesen.

    Hab aber eh nochmal irgendwann einen Termin bei MB.

    Ich habe an der HA wine seltsame Erscheinung, die mir mein Freund beim Fahrversuch bestätigte.

    Und zwar... fahre 70km/h auf glatter Landstraße mit Gullideckeln denen man entweder ausweicht oder halt einseitig mitnimmt...

    wenn die etwas eingesackt sind und ich die überfahre, meint man das Heck versetzt. Eine ziemlich schwammige Angelegenheit. Ist jetzt nicht so, das man gegenlenken müsste.

    Stelle ich die Airmatik auf Sport ist es weniger.

    Jetzt mit neuen Contis noch weniger, aber immer noch wahrnehmbar.

    Ansonsten, auch in allen Lagen fährt der wie an der Schnur gezogen.

  • Hallo, gut das nichts weiteres passiert und du kein Schaden davon hast.

    Achsvermessung unbedingt machen. Den Messebericht könntest dann hier einstellen mit Messwerten. Wird mich interessieren. Ich tippe ganz stark auf verstellte Achsgeometrie und defekte Stoßdämpfer können auch das verursachen.

    Gruß Sergej

  • Lasse ich testen.

    Nur der eine Reifen vorn. Die Federbeine sind wie gesagt neu.

    Ja im Nachhinein ists glimpflich ausgegangen.

    Und ich hab damit noch ne Japanflunder abgeferkelt.8|

  • Das gleiche hatte ich bei 211 an der Vorderachse mit Pirelli Reifen. Jedoch nur 1 mal in 75 tkm die ich mit dem Auto unterwegs bin. Nach Pirelli fahre ich Bridgestone auf der Vorderachse und keine Probleme.

    Gruß Sergej

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    Kann mir jemand sagen wie ich Ed = manuelle Eingabe werten muß?

    Nach der Korrektur und dann manuelle Eingabe?

    Die Vermessung wurde nach Ersatz der vorderen Federbeine gemacht, vor knapp 7000km.

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    Kann mir jemand sagen wie ich Ed = manuelle Eingabe werten muß?

    Nach der Korrektur und dann manuelle Eingabe?

    Die Vermessung wurde nach Ersatz der vorderen Federbeine gemacht, vor knapp 7000km.

    Da die Werte i.O. waren hat der Mechaniker diese übernommen und nichts dran geändert.

    Ich hoffe die haben nach Einstellen nochmal komplett "gegengemessen".

    Robbn's Dicker
    Als ich klein war wollte ich immer einen Audi S8 haben, aber dann wurde ich erwachsen (true Story!)

  • Alte runtergerockte pellen und 280 vertragen sich halt nicht ??‍♂️

    Was hat das damit zu tun?

    Die früheste Empfehlung einen Reifen zu wechseln lautet nach 6 Jahren und der Reifen sollte zumindest nicht platzen bis zur Mindestprofiltiefe, dafür wurden diese schließlich zertifiziert.

    Schreib doch mal den Hersteller an, bei Conti gab es da auch ein Problem und mittlerweile gibt es da Prüfhinweise im System. Mit der richtigen DOT bekommst du dann von Conti/Uniroyal neue Reifen und ansonsten keinen TÜV.

    Mir ist letztes Jahr hinten rechts ein Michelin böse um die Ohren geflogen. Antwort von Michelin, ich könne auf eigene Kosten den Reifen zuschicken und wenn kein defekt festgestellt wird, habe ich 60€ für die Untersuchung zu zahlen.

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    Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie Verstand: jeder ist überzeugt, genügend davon zu besitzen.