Hallo leute,
Mein E55 W211 läuft im leerlauf leicht undrund bzw. Merk ich das er aussetzer hat.
Er fährt ganz normal stinkt aber sehr nach benzin ( vom gebläse )
Wenn ich ihn abstelle kurz warte und wieder fahre passt alles eine weile dann kommt es wieder
Grüß dich Paul,
bitte mach dich mit den Forumsregeln vertraut. Ich kann dir jetzt schon sagen ohne eine ordentliche Vorstellung kannst du hier nicht an Land gehen.
Einfach fragen und Wissen abgraben ist hier nicht erwünscht. 
schöne Grüße die Forumpolizei
sorry 
Bin der Paul und besitzer eines E55 W211.
Nur der große macht mir gerade etwas probleme
Das mal ne Top Vorstellung 
Da bleibt kein Auge trocken
Na das hat doch Stil und Klasse
sorry
Bin der Paul und besitzer eines E55 W211.
Nur der große macht mir gerade etwas probleme
Stell dich doch mal vernünftig vor ,dann wirst auch ernst genommen.....
Ansonsten willkommen im besten m113ml Forum aller Zeiten.
Das richtige Auto hast ja schonmal ?
Lg
Servus und willkommen erstmal
Etz suchst dir mal ein paar Vorstellungen raus, schaust dir an wie das gemacht wird
und dann wird dir geholfen, alles halb so wild 
Viel Spaß schon mal hier wenn du dich eingewöhnt hast
So vl. Klappt ja der dritte versuch bei mir 
Hallo liebe stern freunde
Ich bin der Paul komme aus Oberösterreich - Nähe Linz wenn das jemand kennt
Bin 28 Jahre alt und hatte bis vor kurzen 6 jahre einen wunderschönen CLS 350 mit AMG Paket
Hatte echt nie probleme mit dem.
Im dez. 2018 habe ich mir dan meinen traum erfüllt und holte mir aus nähe Kassel einen W211 E55
Ist einer aus dem bj. 2002 und wurde vor jahren in weiß lackiert - originalfarbe silber.
Er hat 245tkm runter und war ziehmlich original wie ich ihn gekauft habe.
Ich habe ihm;
-20" Zoll vossen gegönnt
-Ausspuffanlange von krümmer bis endtopf ikl. 200er kats
-83mm pulley
-Gertriebe + Motorsoftware von Racingmoto in München
552Ps und 820nm das ergebnis
Bin im großen und ganzen sehr zufrieden mit dem auto nur seit vorgestern hab ich das problem wie schon gesagt das er im stand nicht wirklich rund läuft und bei N wennst ihn hochdrehst merkt man die aussetzer.
Abstellen kurz warten anstarten- fährt er eine weile wieder normal dann kommt es wieder
Bitte euch um hilfe
Lg Paul
Na also, das schaut doch schon viel besser aus
Etz verpackt das vielleicht der liebe Willhelm, oder du selber, das in eine
seperate Vorstellung, du legst noch ein paar Bilder drauf und Ausstattung, dann haben
wir die Vorstellung doch hin bekommen
Bestimmt meldet sich bald einer der 55er Gurus und hilft dir
War schon jemand mit SD an Wagen dran?
Sonst habe ich mir sagen lassen, daß bei Leistungsabfällen oft die NTK Pumpe schuld haben soll.
Das problem ist weil ich gerade in Kroatien im Urlaub bin
Und gestern hatte keine Mercedes werkstatt offen.
Daher werde ich ihn morgen hinstellen...
Leistung hat er ganz normal...
Hier noch paar bilder vom wagen
Ausstattung:
Luftfahrwerk
Schiebedach
Tempomat
Memorysitze mit sitzheizung
Kleines navi aber auf großes habe ich umgebaut
Naja das wars eigl. Auch schon
Ah ja mopf heckleuchten und scheinwerfer hab ich noch montiert
.
Zündkerzen oder Zündspulen könnte ich mir vorstellen. Aber alle werden dir zum ordentlichen Auslesen raten, da wird bestimmt schon etwas drinstehen...
Falschluft ist auch immer verdächtig. Alle Schläuche überprüfen und am besten ersetzen falls nicht schon geschehen. Schöner Wagen!
Wenn er eine Zeit lang gut läuft und dann wieder eine Weile schüttelt könnte es auch vom Tankentlüftungs/Regenerierventil kommen. Aber die Kollegen haben auch ein paar heiße Kandidaten genannt.
Aber es führt so oder so als erstes kein Weg an der SD vorbei.
Hast jetzt eine Vorstellung: Pauls W211 E55
Viel Erfolg bei deinem Problem
Alles anzeigenZündkerzen sind neu
Find es halt etwas komisch weil er nach kurzem warten wieder normal läuft
Habe es jetzt versucht
Läuft ganz normal
Also es kommt nur wenn er lange gefahren wird...
Danke Marcus
Eventuell, am luftfilter Kasten fahrerseite dran vorbei gucken da ist ein Unterdruck Schlauch zum spülventil. Wo meine Motorlager durch waren hat der sich bei mir gelegentlich verabschiedet, hatte dann das selbe Problem wie du.
Deswegen die Schlauch schelle die ist original nicht drauf.
Edit: grade gesehen das Fabian dich auch schon in deinem Vorstellungs thread drauf hingewiesen hat.
