Ein 20-Seiten-Fred 
Ich bleibe bei meiner These, der regelmäßige Wechsel ist wichtiger, als die Marke. Gerade wenn die Herstellerfreigabe drauf ist, würde ich bedenkenlos jedes Öl einfüllen....
all die Öle die du aufgezählt hast, sind spitze!!! Bedenkenlos kannst die kaufen.
Mobil1 ist und bleibt meine Empfehlung.
DrTaxi, es ist ein Unterschied ob die Freigabe von Mercedes erteilt wurde, sprich das Öl in der Freigabe Liste steht oder auf dem Öl nur steht "entspricht der Freigabe xyz". Das heißt dann nämlich das der Hersteller angibt das das Öl die Vorgaben einhält, heißt aber nicht das Benz das freigegeben hat 
grüße, Fabian
Der Name der drauf steht ist ganz egal.
Wichtig ist, wie schon erwähnt, die Freigabe, und der Intervall.
Ein Öl für 15 Euro der Liter macht nach 8k oder 10k nichts besser, als ein Öl für 3 Euro der Liter.
Ausgehend von einem "normal" bewegtem Fahrzeug.
Wobei ich in meinem Wettbewerbsfahrzeug das selbe Öl gefahren habe, wie jetzt in den Benzen.
Lieber nen Ölwechsel alle 8k für 30€ mit Filter, als alle 15k für 100€
Grüße...
Für alle CDI mit DPF nehme ich Aral SuperTronic mit der 229.51. Nie Probleme, der nächste Wechsel nach Anzeige ist meist erst 2-3000km später fällig als mit dem 5w40 Hightronic, dass diesselbe Freigabe hat, aber nochmal billiger ist. 20 Litervom Supertronic kosten +/- 102 Euro, da muss man die Laufstrecke nicht unbedingt voll ausnutzen.
Ich fahre im AMG seit 6 Jahren auch nur Mobil1 wechsel 1mal im Jahr 2000 - 3000km 
Mobil1
Hab mir gestern etwas Vorrat angelegt; denke da lass ich mal direkt unabhängig vom Intervall einen Ölwechsel machen
Da ist der Beweis das deine esse ein Diesel ist 
Ich habe mir 4 Kanister Mobil1 0W40 New Life grade ohne Probleme bestellt.
Hat nen Kollege gekauft und zur Werkstatt gebracht; hab da mit reingegriffen, als er abgeladen hat. Natürlich gegen Bezahlung 
