Moin Männers,
Hat zufällig jemand mit dem H&R Cupkit oder dem Bilstein B12 Pro Kit Erfahrungen ??
Vielleicht sogar in Verbindung mit W210?
H&R CupKit 40724-2 oder lieber Bilstein ?
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CupKit ist Bombe!!!
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Würde lieber KW machen............
HÖHENVERSTELLUNG!!!!!
Aber ist ja finanziell nicht so ohne...
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Höhenverstellung brauch ich nich
Eine Höhe reicht mir
Finde es so wie er ist mit 35/35 echt optimal, werde hinten aber auf max 30mm oder vielleicht sogar 25 mm gehen wegen den Reifen (also Sturz)
Trotzdem Danke -
Das H&R Cupkit 60/40 ist super und außerdem preiswert.
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Ich fahre auch das CupKit, und bin sehr zufrieden
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@Robbn s210 konntest das leider nicht fahren, der hat die doofe Niveauregelung mit den Ölleitungen. Im c124 wars super, im w202 auch.
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Im 420er meines Dads ist es immer noch top!
Haben doch viele hier im Forum im 210er gefahren
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@Robbn s210 konntest das leider nicht fahren,
Leider, wäre sonst auch meine erste Wahl. So wird es wohl auf Eibach Federn und Bilstein Dämpfer hinauslaufen. Oder kennt jemand noch was besseres für den S210? KAW kommt nicht infrage.
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Jo Kupferzupfer das ist mir klar, wusste nur nicht, dass du nen S210 hast
Ok also wirds das Cupkit, kaype hatte mir in der Zwischenzeit auch schon die Unterschiede näher gebracht
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Nimm das 60/40, dann brauchst nicht soviel nachschneiden
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Was nachschneiden?????
bitte klär mich auf35/35 ist schon tief genug bisher
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Die Feder, zu meinen 210er Zeiten war das Standart, die 60/40 CupKits und 55/40 KAW wurden immer nachgeschnitten, damit die gewünschte Tieferlegung erreicht wurde.
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uiuiuiui
60/40 ist mir schon zu tief
Aber wir haben auch nicht die besten Straßen hier im Nord-Osten -
uiuiuiui
60/40 ist mir schon zu tief
Aber wir haben auch nicht die besten Straßen hier im Nord-OstenDann fahr mal in Krefeld
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Ein Ort mehr auf meiner schwarzen Liste -
Fahre Bilstein B8 und H&R 60/40 Federn, super zufrieden.
Das Cupkit kann ich auch nur empfehlen. -
Notfalls kann man beim 210er ja immer mit dickeren Federgummis das Auto ja etwas erhöhen. Alles easy!
