Welche Politur für die Scheinwerfer?

Horus, was nimmst du für`s Finish?

Ich hab nur ne normale Lackpolitur da gehabt aber ich denke mit einer passenden Kunststoffpolitur geht noch mehr glanz....

Mal hier rein kopieren:

Zitat

Nun sehen sie fast aus wie neu. Muss mir mal noch ne Kunststoffpolitur besorgen die was taugt, im Moment ist das Finish nur mit normaler Lackpolitur.
Wenn ich dann noch mehr Glanz erreich wär`s echt genial. Dann werden die Scheinwerfer auch wieder versiegelt da die Schutzlackierung der Scheinwerfer jetzt definitiv runter ist.
Die Scheinwerfer laufen jetzt natürlich sicher leichter an doch ist`s schnell wieder aufgefrischt.
Fühlt sich jetzt an wie ein Babypopo, total Genial.

So bin ich vorgegangen:

Zu Beginn erstmal alles abgeklebt. Wenn`s jemand nach machen möchte bitte nicht wie ich Kreppband verwenden, das weicht beim Nassschleifen auf :
[Blockierte Grafik: http://img713.imageshack.us/img713/5125/sw01d.jpg]

Dann mit Akkuschrauber, Schleifteller und 400er Papier ran (Man merkt deutlich wann und wo die Lackschicht unten ist):
[Blockierte Grafik: http://img27.imageshack.us/img27/9567/sw05e.jpg]

Danach 1000er und da danach 2000er Papier:
[Blockierte Grafik: http://img571.imageshack.us/img571/5246/sw06.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img27.imageshack.us/img27/9920/sw07c.jpg]

Dann hab ich meine vorhandene LM Schleifpaste versucht und war ganz zufrieden:
[Blockierte Grafik: http://img843.imageshack.us/img843/9572/sw08.jpg]

Für das Finish dann mit normaler Lackpolitur und Geduld drüber:
[Blockierte Grafik: http://img832.imageshack.us/img832/2962/sw09.jpg]

Hier der Vergleich Vorher-Nachher:
[Blockierte Grafik: http://img405.imageshack.us/img405/1406/sw03b.jpg][Blockierte Grafik: http://img208.imageshack.us/img208/9423/sw04.jpg]

Und hier im gesamten:
[Blockierte Grafik: http://img31.imageshack.us/img31/1928/sw10.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img829.imageshack.us/img829/1331/sw11y.jpg]

Alles anzeigen

sieht gut aus, aber sollte man jetzt nicht mit klarlack rüber?

Zitat von Stickerbaron

sieht gut aus, aber sollte man jetzt nicht mit klarlack rüber?

Wozu ? Klarlack bietet weder UV-Schutz, noch kann es die winzigen Meteoriten auf der AB aufhalten. Zumindest nicht sehr lange.

Unter UV-Einfluß wird der Klarlack schneller vergilben als das unbehandelte Makrolon.

naja ich dachte weil er ja auch eine klarlackschicht runtergeschliffen hat und weil ich dachte klarlack lässt sich besser polieren und schließt evtl. die microporen die durchs schleifen entstanden sind besser als ne politur?

Die originale, hauchdünne, Beschichtung von aussen dient nur dem UV-Schutz. (Xenon sogar von innen)
Und wenn die Scheinwerfer eine Politur nötig haben, dann ist diese auch hinüber.

Mikroporen sind theoretisch vorhanden. Man kann aber bis zu Körnung 6000 abtragend schleifen.
Wer Zeit und Lust hat...

Naßschleifpapier ist bis zur Körnung 12000 (zwölftausend) zu haben.

Danke für die sehr interessanten Bilder. Also ein guter Akkuschrauber kann da schon für ausreichen, gut zu wissen. Dann werde ich mich da mal dran machen. Da reicht dann also die LM Schleifpaste und zum Schluss einfach Autopolitur bzw. Wachs drüber oder sollte ich noch Xerapol besorgen?

Zitat von E.D.

Also ein guter Akkuschrauber kann da schon für ausreichen

Also mein Makita mit beiden Akku`s hat`s gut gemacht

Zitat von E.D.

Da reicht dann also die LM Schleifpaste und zum Schluss einfach Autopolitur bzw. Wachs drüber oder sollte ich noch Xerapol besorgen?

Nur mit Autopolitur ist mir zu wenig Glanz. Ich warte jetzt mal auf die Expertenmeinung zur Kunststoffpolitur und geh dann noch mal drüber.
Die LM Schleifpaste hab ich zwischen 2000er und polieren genommen

Alles klar, hervorragend!
Dann ist die Aktion ja auch gar nicht so teuer. Ich hatte bei Amazon nämlich so einen "Komplett-Kit" gesehen, der aber auch stolze 80 € kosten sollte. So gesehen reicht es ja dicke sich entsprechendes Schleifpapier zu holen, passenden Schleifaufsatz für den Akku-Schrauber, die LM Schleifpaste und ggf. Xerapol. Ist ja alles deutlich günstiger zu erwerben als die 80 € die der "Komplett-Kit" bei Amazon kosten sollte.

Gut, dann werde ich mich nächste Woche mal an einem 210er Mopf auslassen :lol:

Zitat von Nubira

Ich habe den hier genommen: Xerapol Kratzerentferner

Der hat gute Ergebnisse erzielt und der Scheinwerfer ist auch später nicht angelaufen.

Flo hat hiermit wohl gute Ergebnisse erziehlt.

Ich muss leider diesen Thread nochmal ausgraben.

Habe heute versucht meine Scheinwerfer von Steinschlägen zu polieren. Leider habe ich auch keine Maschine sondern alles per Hand gemacht. Bin nicht so zufrieden.
Nun meine Frage würde mir jemand die Scheinwerfer aufbereiten im Raum HH oder kann ich sie jemandem zuschicken? Natürlich gegen bezahlung.

Gruss
Sascha

Also ich habe mich damit vor einem Jahr lange auseinander gesetzt und mich auch mit Acrylglas als Stoff beschäftigt.

Seit dem gibt es in einem Nachbarforum eine Anleitung von mir in den FAQs...

Darf ich das hier verlinken? oder soll Ichs kopieren? ist ja eh meins =)

http://www.motor-talk.de/faq/mercedes-e…9.html#Q3966437

Kopiers einfach her, nicht MT-Mitglieder können das nicht sehen

Achso OK

Eine Änderung von mir: 800er nass anfangen

Nach einem Jahr sahen die Scheinwerfer immernoch top aus und deswegen hab ich das Tut geschrieben

FAQs von MT (geschr. von Robbn)

Zitat

Hallo,


da ich sehr intensiv und sehr lange gesucht habe um etwas brauchbares zu finden

(wenn man das gefundene überhaupt so nennen kann...)


Möchte ich euch hier einen Erfahrungsbericht zu meiner Scheinwerfer-Restauration geben =)



Also meine Scheinwerfer (Serien-Xenon, aus Acrylglas)

sahen wie auf dem ersten Bild zu sehen, schrecklich aus...
Gelb und altersbedingt trüb)
Zu dem kam, dass mein Vorbesitzer es mit dem einfüllen von original-MB-Scheibenwischwasser nicht so hatte...

und somit durch das falsche Mittel die Folie auf den Scheinwerfern zerfressen wird.


Ich habe mir Nass-Schleifpapier besorgt...

1500er , 2000, und 5000er
außerdem noch Acrylglaspolitur (Sonax (10€))


Dann habe ich begonnen:

Lack abkleben, um die Scheinwerfer

und mit 1500er schleifpapier nass die Scheinwerfer geschliffen.
(per Hand, alles andere ist zu gefährlich)

nachdem sehr viel material runter gekommen ist und das glas milchig war habe ich dann
mit feinerem Schleifpapier weiter gemacht
mit 2000er Schleifpapier kann man nass ruhig solange schleifen bis man kaum noch trübung im Wasser sieht mit dem man schleift.


danach noch kurz mit 5000er als finish geschliffen wodurch eventuelle riefen des 1500er und 2000er beseitigt wurden

dann war das Glas ziemlich klar aber noch etwas trüb , der Gelbstich war bereits beseitigt.

danach habe ich den Scheinwerfer mit klarem Wasser gereinigt und ihn trocknen lassen.

Der letzte Schritt und somit der anstrengendste war das polieren.

Ich habe alle schritte per Hand gemacht da ich Maschinen bei solchen empfindlichen Oberflächen nicht vertraue...

erste Bild: Zustand vorher
zweite Bild: 3 Phasen links vorher, mitte geschliffen, rechts fertig
dritte Bild: Scheinwerfer fertig
vierte Bild: komplett fertig

Alles in allem ein sehr, sehr gutes Ergebnis
und mit ein wenig Muskelschmalz auch kein Problem

PS: Ich werde wahrscheinlich nocheinmal mit 1000er Schleifpapier anfangen da ich einige Kratzer mit 1500er nicht rausbekommen habe.

Alles anzeigen

So hier nochmal figgz die Bilder

[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img534/315/daao.jpg][Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img850/793/lvmz.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img11/1671/4kpa.jpg][Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img41/7112/a8zi.jpg]

Hier mal bei einer A-Klasse mit Lackpolitur. Habe mit 800er angefangen, zu 1000er übergegangen und zum Schluss 2000er und 2500er.
Links vor dem bearbeiten und rechts das fertige Ergebnis.

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/scheinwerferpoliertxts81.jpg]

Wo bekommt man denn so feines Schleifpapier?

Amazon

Oder Ebay