SOS Hilfe : Motor startet und geht sofort wieder aus C 55 T

Moin

Gestern auf der Heimfahrt (85km) ging irgendwann die MKL an, lief aber normal ( jedenfalls bis 250km/h - schneller hat der Verkehr nicht hergegeben). Heute morgen nachgeschaut.

Motor startet normal, geht aber sofort wieder aus. Mit Icarsoft II, Fehlerspeicher ausgelesen - Leistungsbegrenzung aktiv. Gelöscht. Fehlerspeicher leer - MKL aus. Gestartet, geht an und sofort wieder aus. MKL wieder an. Mehrmals reproduziert.

Wenn ich beim Anlaßvorgang Gas gebe, läuft er. Geht aber nur oberhalb von 1000U/min. Wenn ich den Motor so 15-20 sec bei laune halte, läuft er danach auch im Leerlauf. Stabil bei 750U/min, mit eingelegtem Gang bei 550-600 U/min. Auto fährt normal. MKL aus.

Motor warmgefahren. Abgestellt. Selbes Erscheinungsbild. MKL wieder an. Selbes Erscheinungsbild wie ganz oben. Reproduzierbar.

SD rausgekramt. Fehlerspeicher Motorsteuergerät voll von Fehlern. Hinweis LMM. Fehlerspeicher gelöscht.

Selbes Erscheinungsbild. Diagnose LMM Spannung bei Motorstillstand Sollwert (etwa, weiß nicht mehr genau was da genau stand) 0,94V - 1,04V, oder so. Istwert 5V.

Kurzschluß hinter Batterie (oder sowas) . Diagnose bei Motorlauf über 3500 U/min Sollwert : über 1,4V Istwert immer konstant 5V.

Frage : Wie wahrscheinlich es, daß der LMM hin ist ?

Macht es Sinn den LMM auszubauen und mit Bremsenreiniger zu säubern ?

Wie wahrscheinlich ist es, daß eine Leitung zum LMM hin ist.

Rat : Kann ich damit noch fahren, z. Bsp. zum Freundlichen um einen neuen LMM in Empfang zu nehmen ?

LG

Eckart

Wo kauft man so'n Bosch LMM ? Nur online oder gibts die bei Teileverkäufern sogar irgendwo auf Lager ?

Hätte da wer die richtige Teilenummer bitte. WDB 2032761F1661033

Danke

WDB2032761F661033 ist die richtige, sorry.

Danke an euch.

Ich probiers mal den Teilehändlern.

Stecker abgezogen : SD meldet : Signalleitung Spannung : Wert ungültig.

Ansauglufttemperaturfühler geprüft, ok.

Ich könnte jetzt einen ( diesen ) LMM in 119km Entfernung kriegen. Auto läuft ja - ich müsste mit dem Fehlercode Leistungsbegrenzung an dahin und nötigenfalls auch wieder zurück.

Ist das machbar oder eher lieber nicht ?

Ich könnte diesen kriegen

Den kriege ich überall angezeigt für mein Auto, ist aber ne andere Boschnummer als oben im Bild von C55K203276. Da hat sich wohl nur die Boschnummer geändert.

Hab mal so rumgeggooglet und ne Meinung von Ralf.

Fahre dann jetzt mal nach Mannheim 🙂

So hier kann zu. Auto läuft wieder.

Besonderen Dank an Fabian + Chris. Dank ans Forum und eure Hilfen.

Die SD hat mir gesagt, daß es wohl der LMM ist, da der Ansauglufttempfühler korrekte Werte gezeigt hat.

Fabian hat selbständig die Vermittlung eines LMM eingefädelt und Chris hat mir ein paar Stunden des heiligen Sonntags geopfert und so konnte ich im trockenem den LMM gleich einbauen. Fehlerspeicher löschen und läuft wieder perfekt.

So geht Forum - geil.

Liebe Grüße

Eckart