Hilfe: ABS ESP Variantencodierung

    Zitat von KIPU

    Grüßt euch!

    Ich war heute mit StarDiagnose dran. Die Codierung lässt sich nicht überschreiben. ;(

    Bin ich das Problem oder hat vielleicht das Gebrauchtteil eine Macke? (Kommt aus einem Schlachter)

    Warst du vorher unter Ansteuerungen?

    Hast du dort das Steuergerät entriegelt?

    Meistens muss man das machen.

    Zitat von kaype

    Ohne das ich da jetzt Erfahrung mit hätte...

    Mit Vediamo machen ... zu 99% ist es gelocked und braucht einen Seed Request mit dem passenden Seedkey um das codieren zu können.

    Das so als wenn du bei einem M157 veruschst "einfach so" die VMax auf 300 zu ändern - das geht auch nicht so einfach.

    Ok. Vediamo ist eine andere Software?

    Muss dann wieder einen suchen, der die hat. 😅

    Zitat von KIPU

    Angeblich geht das entriegeln nur im Herkunftsauto.?

    Da es aus einem Schlachter ist, wird es nicht entriegelt sein.

    Geht hier nicht um den DIebstahlschutz/FBS, sondern um die Zugriffsberechtigung für Diagnosedienste mit Zugriffs-Schutz. Die sind nicht vom Fahrzeug abhängig.

    entriegeln geht auch nur pro Diagnosesitzung ... das also nichts was du vorher machst um es dann codieren zu können. Das muss entriegelt werden (was auch mit DAS gehen könnte wenn man den Entwicklermodus hat) um es dann zu codieren.

    Wenn es verriegelt ist und man versucht zu codieren wird die codierung nicht übernommen.

    Wie gesagt - das ist wie MED17.7 auf 300km/h zu codieren - das geht auch erst nach dem entriegeln.

    Moin zusammen,

    um auszuschließen, ob nicht ich zu blöd bin 🤪, habe ich ein weiteres Hydroaggregat besorgt. Beide Teilenummer vom Hydroaggregat UND integrierten STG stimmen überein. Ich hoffte, das macht es leichter. Aber das Problem bleibt bestehen:

    - Codierung passt nicht und

    - ich kann nicht überschreiben

    Also bin ich (tatsächlich) zu blöd, was eigentlich klar war. ☺️ Ich muss das STG erst "entriegeln".

    Bitte seid so gut, nochmal im Laiendeutsch - wie bekomme ich das hin?

    Hoffnungsfrohe Grüße

    Tom

    Moin. Kurzer Sachstand:

    Ich bin noch nicht weiter. Vediamo habe ich nicht und noch keinen gefunden, der es hat.

    Aus Verzweiflung habe ich jetzt ein anderes Gebrauchtteil gekauft mit zumindest identischen Varianten: 3.0cdi, Automatik, 2Rad-Antrieb.

    Ich berichte ...

    Update:

    Ihr hattet recht: Die Entriegelung hat nun per vediamo funktioniert. Doch nun bricht - verflixt nochmal - das Überschreiben der Daten bricht immer ab.

    Das alte Hydroaggregat hatte am Stecker geschmorrt. Vielleicht hat irgendwo der Kabelbaum gelitten. Es ist mühsam.

    Wisst ihr im Norden jemanden, der die Kompetenz und Muße hat, das Drama zu richten? Dann trailere ich dorthin. Bekomme die Bremse ja nicht mal richtig entlüftet mit dem Problem. Also auf eigener Achse wäre keine gute Wahl.

    Wenn du es vollständig in Diagnose nehmen kannst, lässt es sich auch flashen und codieren. Du musst mit Vediamo Diagnose zum ESP aufnauen, dann entriegeln, dann codieren (ohne Diagnose wieder zu beenden) und dann einen Hard/Softreset oder Zündungswechsel machen. Danach sollte das ESP die neue Codierung haben und auch ausgeben.

    Danke euch.

    Wir versuchen jetzt noch, das STG auf einem anderen Auto zu codieren.

    Wenn das klappt, ist irgendwo im Auto der Wurm drin. Dann muss er ggf. nach Bremen, wenn niemand anders "hier" schreit. 😅

    Ich berichte...

    Update:

    Der Viano ist nun immerhin mal fahrbereit. Aber die Variantencodierung bekomme ich einfach nicht hin.

    "Entriegeln" des STG hat funktioniert.

    Daten überschreiben geht auch noch.

    ABER lässt sich nicht speichern.

    Ich bzw. mein Schrauber sind einfach zu blöd. 😩😅

    Kommt Zeit, kommt Rat.

    Suche nach erfolgter Codierung mal in den Funktionen nach ECU programmieren oder EEPROM schreiben. Muss man beim SAM-F auch so machen. Und den Hard-Reset nicht vergessen.

    Herzliche Grüße

    Jochen

    Einmal editiert, zuletzt von Jock68 (12. September 2022 um 17:56)

    Um das hier aufzuklären:

    Das Steuergerät wurde nicht codiert - es war immernoch OM646 mit manuellem Getriebe ohne Tempomat codiert. Dazu noch Anhängerschleudererkennung und keine Berganfahrhilfe (weil nicht Automat).

    Rein gehört OM642 mit Automat, Tempomat mit limiter, nix schleudererkennung weil kein Ackerhaken und Berganfahrhilfe auf aktiv. Thats it.

    Alles geändert - fehler weg - auto direkt mitgenommen :D

    Danke nochmal KIPU

    Hi,

    Ich weiß, das Thema ist schon etwas älter... Aber hier hab ich grad zum ersten Mal Informationen gefunden, die mich interessieren.

    Mein Viano hat Erstzulassung 07/2007. Ab Modelljahr 2008 gab es TSA (Trailer stability assist), also Anhänger Schleudererkennung serienmäßig.

    Muss diese Funktion also einfach nur codiert werden? Oder benötigt man neuere Hardware?

    Viele Grüße

    Dominik