Schmiedekolben und H-Schaft Pleuel

Hallo Männer's,

"quäle" mich schon länger mit Thema Pleuel und Kolben herum. All zu viele Angebote für unserer 55er Motoren gibt's ja nicht. Und was ist von dem was es gibt zu empfehlen? Wo liegen Vor.- und Nachteile zwischen den einzelnen Herstellern (welche Quali zu welchem Preis?)

Wer hat überhaupt eigene Erfahrungen damit im 55er gemacht?

Weistec ruft für die Pleuel 3k auf, Kolben etwa 2,2k. Das wäre momentan auch, aber aus reinem Bauchgefühl meine Favoriten. Aber vielleicht kaufen die auch nur ein?

Zitat von kaype

Weistec lässt seine Kolben, soweit bekannt, bei CP fertigen. Kannst also auch CP nehmen.

Wie gut die funktionieren werde ich dir bald 1st Hand berichten können - hoffe ich

Ich ändere aber "nur" die Kolben und dazu passende die Kopfschrauben von ARP.

Ah, dann warte ich meine Bestellung noch ab 😅

Ist preislich ein merkbarer Unterschied? Und iwie finde ich keine Kolben von CP im Netz.

Zitat von harrymb124

Ich lasse die Kolben und pleuel bei einem namhaften Kolbenhersteller fertigen.

Das ist das Material aus dem Rennsport und die Rohlinge sind von der Festigkeit 2,5 mal hoher als die anderen Lieferanten.

Wie liegt das dann Preislich für Kolben und Pleul? Und ist eine Keramik und Teflonbeschichtung möglich wie bei Weistec?

Zitat von harrymb124

Wozu braucht man die Beschichtung auf dem Kolbenboden

Zitat von harrymb124

Ja das weiß ich auch.

Aber das brauchst nicht wenn gescheites Material hast.

Das war lediglich mein Stand warum oder wofür ✌🏾

Was gilt es eigentlich noch zu verstärken bzw. zu erneuern? Außer eben insgesamt die Dichtungen, Kette und Gleitschienen.

Die Auslassventile wären zu tauschen gegen die vom SLR.

Zylinderkopfschrauben? Oder eben Ersatz durch Stehbolzen?

Pleul.- und Kurbelwellenlager, gibt's da was verstärktes?

Zitat von kaype

die SLR Ventile brauchst eigentlich auch nur wenn du die angehobenen Drehzahlen fahren willst.

die ersten SLR hatten die auch noch nicht drin und die aktuell zu bekommen ist echt nicht einfach…

SLR Nockenwellen sind schon verbaut und eingemessen.

Die Ventile liegen bereit, habe ich vor einigen Monaten gekauft.