Normal ist im Klimamittel Kontrastmittel mit drin, das ist Neongrün ... ist es eindeutig das Klimamittel das ausströmt oder eventuell Öl von "weiter oben"?
Erstmal sollte man das Leck genau orten, eventuell ist es ja gar nicht der Kompressor sondern ein Anschluss?
Normal ist im Klimamittel Kontrastmittel mit drin, das ist Neongrün ... ist es eindeutig das Klimamittel das ausströmt oder eventuell Öl von "weiter oben"?
Erstmal sollte man das Leck genau orten, eventuell ist es ja gar nicht der Kompressor sondern ein Anschluss?
Also es ist eindeutig Öl und kein Klimamittel. Das könnte als sein das es von weiter oben kommt. Würden Bilder helfen?
Sollte ich erst mal alles reinigen und dann noch mal nach schauen wo das Öl eventuell austritt?
Im Klimasystem ist doch auch Öl drin zum schmieren des Kompressors....
Und Kontrastmittel sollte ja ab Werk nicht drin sein....nur wenn es bei nem Leck durch ne Werkstatt eingefüllt wird. 
äh ... Ich red auch einen Unsinn.
Das Öl ist NEONGRÜN, das Kontrastmittel siehste nur unter UV.
Mach mal ein Bild, denke das hilft.
Das ist mit ziemlicher sicherheit Motoröl... ich würds mal abkärchern und nach 200-300km gucken wo es her kommt.
Warum?
HD Reiniger reinhalten, abfahrt ... ich Kärcher eigentlich Jeden Motor erstmal 15 Minuten ab bevor ich mir da die Hände dran schmutzig mache 
Hier ein schönes Beispiel wie sauber sowas wieder werden kann
Erst mit dem HD Reiniger gereinigt, dann mit Felgenreiniger alles eingeweicht damit sich der ganze festgebappte Staub schön löst und last but not least mit dem Tornador alles einmal abgegangen und noch mal mit dem HD Reiniger Klargespült.
Fehlt noch neuer Schriftzug und Stern
Vorher Bild habe ich irgendwie keins mehr 
Ah mit einem Hochdruckreiniger ran ... Angst. Würde das händisch machen mit Bremsenreiniger und Motorreiniger.
Da brauchst du keine Angst haben.
Kriegt man im übrigen auch 1A den Schmodder aus den Haubnschlößern mit raus ... danach bischen frisches Schmiermittel ran und die Haube geht auf wie am 1. Tag
So würde das Zeug aussehen 
Alles anzeigenWarum?
HD Reiniger reinhalten, abfahrt ... ich Kärcher eigentlich Jeden Motor erstmal 15 Minuten ab bevor ich mir da die Hände dran schmutzig mache
Hier ein schönes Beispiel wie sauber sowas wieder werden kann
Erst mit dem HD Reiniger gereinigt, dann mit Felgenreiniger alles eingeweicht damit sich der ganze festgebappte Staub schön löst und last but not least mit dem Tornador alles einmal abgegangen und noch mal mit dem HD Reiniger Klargespült.
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Vorher Bild habe ich irgendwie keins mehr
Ok deine Bilder sind natürlich sehr aussagekräftig. Muss ich irgendwas vom Motrorraum voher abedecken?
Da brauchst du keine Angst haben.
Wasser und elektrik verträgt sich nicht so gut. Deshlab auch die Angst.
So würde das Zeug aussehen
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Das habe ich auf keinen Fall gesehen. Was ist das für ein Seil auf der linken Seite des Bildes ?
Seilwinde der G-Klasse 
Wenn du den Luftfilter abnimmst Handschuh über das Saugrohr stülpen damit da kein Wasser rein kommt. Rest ist egal.
Wegen der Elektrik musst dir keine Sorgen machen, wenn du durch Regen fährst wird das da auch alles nass und das ist schließlich kein Renault sondern ein Mercedes ... die haben abgedichtete Stecker!
grüße, Fabian
Das habe ich auf keinen Fall gesehen. Was ist das für ein Seil auf der linken Seite des Bildes ?
Das Seil von der Winde
Das Seil von der Winde
Oh man das so seltsam aus auf dem Bild Seilwinde macht natürlich echt Sinn. Habe voher schon voll den Kopf gemacht, was kann das bloß sein...
So erkennt man es besser
