Projekt XXL NTK Kühler

was versprichst Du dir von dem Zusatztank ?

Welchen Behälter hast Du für den getrennten Kreislauf genommen ?

was ist das für ein Behälter ? (von welchem Auto)

---

Ich habe folgendes Problem, CWA 50 Pierburg.

Habe alles schön verbaut gehabt und Wasser aufgefüllt. Leider pumpt sie nicht, nun habe ich die Pumpe wieder ausgebaut und nochmal geprüft wo Ein und Ausgang des Wasser ist.

Dann beide Schläuche vor befüllt und die Ansaugseite in ein Wassereimer, aber sie pumpt nicht obwohl sie an ist!

Man benötigt ja ein PWM oder wie man das nennt, Signal welches, ich simuliert habe, indem ich + mit einem Widerstand angezapft habe. Kann es an einem falschen Widerstand liegen das sie nicht voll läuft eventuell ?

Die CWA Pumpen müssen im Wasser stehen, wenn Luft in der Pumpe ist passiert garnix. Drück wasser mit Druck durch dein System dann pumpt sie auch.

grüße, Fabian

Egal was ich mache, sie pumpt nicht, ich gehe von einem Defekt aus !

Läuft sie den an? Schraub doch vorne den Aufsatz runter, dann siehste doch das Pumpenrad direkt.

Mal mit Unterdruck befüllt damit auch definitiv keine Luft mehr im System ist? Wie gesagt, die Pumpe MUSS im Wasser stehen, wenn da auch nur ein bischen Luft im Turbinengehäuse der Pumpe ist macht die garnix.

Zitat von kaype

Läuft sie den an? Schraub doch vorne den Aufsatz runter, dann siehste doch das Pumpenrad direkt.

Mal mit Unterdruck befüllt damit auch definitiv keine Luft mehr im System ist? Wie gesagt, die Pumpe MUSS im Wasser stehen, wenn da auch nur ein bischen Luft im Turbinengehäuse der Pumpe ist macht die garnix.

Ja klar habe ich das gemacht gehabt , bevor ich hier gleich um Hilfe rufe

Das Rad dreht sich ja, und sie läuft nach ca 2 Sekunden an.

Jedoch Pumpt sie absolut nicht. Und Luft kann definitiv keine drin sein.

Wenn sie läuft und unter Wasser steht dann stimmt was anderes nicht.

Zitat von Mark aus D

Sollte Igor den nicht nehmen kann den einer von euch haben.

Falls jemand den Kühler haben will, soll den gerne nehmen. Ich bin noch unschlüssig

Zitat von kaype

Mal mit Unterdruck befüllt damit auch definitiv keine Luft mehr im System ist? Wie gesagt, die Pumpe MUSS im Wasser stehen, wenn da auch nur ein bischen Luft im Turbinengehäuse der Pumpe ist macht die garnix.

die Pumpe läuft auch im Trockenen an.

Definitiv,

Ich teste alle meine Pumpen vor Auslieferung. Und alle drehen trocken an.

Die braucht 2-3sek, bis sie dreht.

(@Moderatoren: wäre es sinnvoll die Pumpendiskussion aus dem Kühler-Thread rauszulösen.)

Ich meine damit nicht das sie nicht dreht, ich meine das sie nicht pumpt. Klar dreht die, das ist ja logisch ... aber wenn das Turbinenrad in Luft steht pumpt sie nichts, die CWA hat einfach Null Saugleistung.

grüße, Fabian

Tolles Projekt.??

Ich bin wirklich begeistert, was hier so alles auf die Beine gestellt wird.

Wird es von dem Kühler auch eine Version geben, die bei nem E55 von 2005 passt?

So haben wir das bei nem CLS mit Zusatzkühler gemacht...

Das hebt super und die Kühlleistung ist Mega, der hat allerdings auch einen 5L Zusatztank verbaut.