Xenon ausfall Fahrerseite trotz neuer Brenner

Guten Morgen liebes Forum und einen schönen 4. Advent.

Ich habe bei meinem 55ger ein kleines Problem. Undzwar möchte der Scheinwerfer auf der Fahrerseite nicht mehr.
Nun habe ich gestern Abend zwei neue Xenonbrenner verbaut - dummerweise will das Xenon im besagten Scheinwerfer immernoch nicht zünden.
Darauf hin habe ich nochmal durch getauscht um einen Defekt ausschließen zu können.

Kann mir hier jemand weiter helfen?
Mein Kollege sagte was von einem Vorbrennersteuergerät oder so ähnlich hätte er es wohl an seinem C55 gehabt..

Gruß und euch einen schönen Sonntag.
Sven

Zitat von kaype

Xenonsteuergerät defekt. Sitzt UNTERM Scheinwerfer. Scheinwerfer muss dafür ausgebaut werden -> Stoßstange ab.

grüße...

Moin Kaype,

Und Dankeschön erstmal.
Klingt hoffentlich dramatischer als es ist.
Wenn ich nun bei eBay und co. danach suche gibt es einen Haufen von Angeboten.

Passen die alle vom W210, oder muss es speziell für die letzte Mopf sein?

Gruß Sven

Moin leute.

Heute habe ich mich an das Xenon Steuergerät / Vorschaltgerät gemacht.

Ich hatte mir ein neues Steuergerät besorgt, und zum Test - den Stecker des noch verbauten Steuergerätes abgezogen und an das neue gesteckt.
Den dicken roten der auf den Brenner kommt an den Verbauten Brenner gesteckt - und.... nichts! Kein Licht.
Dann habe ich nochmal die Brenner untereinander getauscht - auch nichts.

Nun wäre meine Frage ob das Vorschaltgerät den Kontakt zum Scheinwerfer benötigt, um zu funktionieren?!
Vielleicht zieht er sich ja Masse über das Gehäuse?!
Oder gibt es noch irgendwo eine Sicherung oder Raile oder ähnliches?

Bin etwas ratlos..

Beste Grüße,
Sven

Zitat von kaype

Miss doch mal ob 12V ankommen?

Masse kommt über die Massestelle direkt am Scheinwerfer, ist auf den Querträger geschweist (rechts) oder (links) oben auf dem Radlauf.

grüße...

Okay, das mache ich gleich noch.
Nur zum Verständnis - am Blau/Grauen Stecker dürfte ja nur 12V ankommen, oder? Vermutlich macht das Vorschaltgerät dann ordentlich Volt am Ausgang.
Nicht das ich gleich gegrillt werde.

Gruss

Zitat von kaype

Ja, natürlich an dem Stecker der ins Vorschaltgerät kommt und NICHT am Stecker für die Xenon Lampe...

Moin.

Erstmal danke für deine hilfe.
Habe soeben gemessen - weder mit Prüflämpchen noch mit Mess- Instrument ist etwas zu messen.
Der Stecker ist ohne Strom. Auch bei anderer Massestelle tut sich nichts.
Nun bin ich ja erst recht überfragt

Aber die Kabel liegen ja unberührt, ohne bewegung. Wie soll da ein kabelbruch zustande kommen?
Das ganze ist passiert, nach dem Start des Wagens.
Ich habe erst Licht angemacht, und dann gestartet. Falls das relevant ist.
Gibt es kein Raile oder ähnliches!?

Gruss

Guten morgen meine lieben.

Der Fehler ist gefunden. Die Sicherung war durch. Hier steckte statt der benötigten 15A eine 10A im Schacht - und die war durch.

Hätte ich da vorher geguckt hätte ich mir das gefriemel und den Kauf von Brennern und vorschaltgerät sparen können.
Aber es geht ja bekanntlich nichts über ein gut sortiertes Teilelager

Danke an alle die mit mir gegrübelt haben.

Gruss Sven

Zitat von Bernd1901

beim nächsten Mal bestimmt...

Sa kannst du von ausgehen Bernd.