W204 C63 AMG - Abgasanlage zum bollern bringen?

BLOß nich an die ESD dran gehen

denn dann wirst du nur dröhnen im Auto haben

mach den MSD weg , dann haste einen schönen satten klang

Du wirst diesen Blubbersound im Stand niemals hinbekommen wie es die Amis haben, denn deren Motoren sind mit zwei Zentralen Nockenwelle ausgestattet ( ich glaube so ist das...) deshalb bollern die im Stand so sehr und haben eben nicht den seidenweichen Leerlauf wie unsere mit 4 Wellen.

Willst Du richtiges Geboller und Gewitter ohne Blechdosensound musst den MSD durch 2 gerade Rohre ersetzen i.V.m. Deinen bereits entfernten Nachkats. Dann....dann hast Du Bollern oooooohne Ende.

So hab ich das auch gemacht an meinem C63. Beide Bänke komplett getrennt im Agastrang.

Ich hab mal gehört VorKats entsorgen reicht vollkommen

MSD durch gerade Rohre ersetzen, Kats kannst du wieder rein machen.

Ein X macht alles nur leiser.

Rohre? Bei jedem Teilelieferranten/Baumarkt wirst du für 15-20€ 2 Meter Edelstahlrohr bekommen.

Dann brauchst nur ne Flex und ein Schweißgerät und 30-60 Minuten Zeit

Legal ist das nicht - aber ein AMG ist immer laut, wenn du gut schweißt, fällt das den meisten nicht auf. Dumm stellen hilft bei sowas oft

Viel lauter im Innenraum wird es auch durch den Entfall des MSD nicht - wenn du das möchtest.
Das typische Ami blubbern ist durch die Zündfolge der US V8 bedingt - das bekommst du mit nichts hin außer Ami kaufen.

Kats raus wäre mir auch zu heikel, wende dich doch mal an einen Auspuffbauer.
Vielleicht können die ne Komplettanlage konstuieren die deinen Klangwunsch erfüllt.
Die sollten ja wissen wie man sowas erzeugt

würde gern mal weitere meinungen zu einer x pipe wissen. leistung sound druckausgleich ....

Bei mir fliegt heute die xpipe raus. Danach sollte auch mein alter 55er sich mehr wie ein v8 anhören.

Das gleiche hab ich jetzt im Frühjahr bei meinem vor. Hoffe das bringt klangtechnisch beim E55 was.

also ich muss sagen das meiner ein sehr starken v8 sound hat trotz der originalverbindung vor den kats uns später nochmal vor der ha mit orig 63er töpfe aber ohne msd. siehe bilder in meinem thread.

Also bei mir waren die 2 Rohre anstatt MSD wirklich der Bringer....
Kats sind original und ESD ist AMG...
Stehe drauf!

Wollte auch erst eine X-Pipe verbauen, wurde mir hier im Forum aber eindringlichst von abgeraten und was soll ich sagen...
War die beste Entscheidung

Ich habe im CL jetzt auch nur ein X, weil mit geraden Rohren die 65er ESDs unnormal sind