Hab ja auch mal nen A210 gehabt in der L Version aber als Schalter. War super zufrieden damit. Die größten Probleme hat der Wagen ja mit dem Rost. Sonst sind die eigentlich zuverlässig. Aber im Netz gibt es viele mit Getriebeproblemen als Automatik
würde ich auf jeden Fall die Finger davon lassen.. sind scheiss Autos, gerade die mit Automatik. Kannst gerne mal Googlen.
Auch die Motoren sind Säufer und neigen zum verschlammen.
Mahlzeit Männers, meine bessere Hälfte macht sich momentan Gedanken ein anderes Auto zu kaufen, ins Auge stach ihr da der w168 als A210. Sie möchte unbedingt Automatik fahren und Goodies wie sitzheizung und Leder gefallen ihr auch sehr.
Ich hab von der Modellreihe keine Peilung und wäre für jeden Punkt der zu beachten wäre dankbar
Hey Micha einen Elch mit Automatik zu kaufen würde ich nicht machen. Die ist sehr anfällig wenn nicht eben regelmäßig gespühlt.
Viele Getriebefehler lassen sich durch eine Spülung beheben, aber nicht den kapitalen Schaden. Zudem ist das Schiebedach sehr anfällig
und muss jedes Jahr mehrmals gefettet werden. Sonst brechen die Gleitschuhe in der Schiene und die Reparatur erfolgt zu 90% nur
im ausgebauten Zustand. Kleinigkeiten wie der Lichtschalten gehen ab und an mal kaputt.
Rost ist auch ein Thema, wie soll es auch anders sein bei einem Auto von MB um die Jahrtausendwende.
A210 und A190 haben denselben Rumpfmotor, denke A190 könnte ggf. auch eine Rolle spielen.
Vom Platzangebot ist so eine A-Klasse in der Kategorie kaum zu übertreffen.
Schau mal unter
http://www.elchfans.de/aklasse…el_a-klasse_w168.php?st=1
da findest Du extra eine Rubrik mit Kaufberatung, häufige Mängel und auch DIY Anleitungen.
Das Forum ist recht kompetent und der Bollekeil ( ist hier auch registriert) hat letztens seine A-Klasse zum Kauf angeboten.
Micha lass das sein.
Meine Freundin hatte auch einen A210 mit Automatik. 3 Monate gefahren und dann Getriebeschaden. Ist ein bekanntes Problem, das Netz is voll damit. Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich auch die Finger von gelassen.
Ansonsten sind es aber gute Autos mit einem, wie ich finde, für die Klasse super Raumangebot.
Achten kannst du aber wenn auf; Rost (klar) und gebrochene Federn (wie beim 210er auch passiert das häufig)
nimm doch einen 202 und du hast ein Auto
Das ist aber wie ich verstanden habe für seine bessere Hälfte.
Was wir dazu beitragen können?
Probleme sind Rost und die sehr anfällige Automatik. Wir hatten einen Vaneo kurzzeitig - praktisch das selbe in grün äääh groß.
Nimm doch nen Corsa D. Hat meine Freundin seit Jahren, sieht mit Sportpaket und 17" echt gut aus und macht kein Stress! 
Wir hatten ja in der Familie einen A190, das war die grösste scheisse schlecht hin.
Getriebe kaputt, Motor verschlammt bei Kurzstrecken, Auspuff durchgefault, Feder gebrochen, Tacho kaputt, Klimabedienteil kaputt, Thermostat kaputt, Blockierende Bremsen an der VA, Spaltmasse wie ein Indischer Tata und an den hinteren Radläufen ebenso Rost und dass alles in 90tkm.
Fazit: Schrott !!!
Hatte den mal als 170 CDI und war nicht begeistert, verbraucht viel bei hohem Tempo auf der Autobahn, die Hinterachslager waren früh hin (sind eklig zu wechseln, Defekt erkennt man an den X-Beinen) und am Ende hatte er hohen Kühlwasserverbrauch als er dann zerlegt wurde sah man auch schon überall den Rost und da war er gerade mal 9 Jahre alt. Innenraumanmutung ist auch billig, auf der Überführungsfahrt hat sich erstmal der Kombischalter verabschiedet. Hatte damals das halbautomatische AKS Getriebe und das fand ich offen gesagt gar nicht schlecht. Wenn ich nochmal was ähnliches haben wollte würde ich heute wohl eher einen Golf Plus kaufen. Die Frauen aus meinem Umfeld fanden den w168 übrigens allesamt zum kotzen, da riss man auch mit Fahrwerk und Felgen nichts raus. Raumangebot und Variabilität sind allerdings genial.
Ich weiß ja nicht was man verlangen soll von nem Auto in so nem Alter. Mein A210 war Top. Meine Frau ist das Auto liebend gerne gefahren. Er hatte damals 90000km und in dem Jahr wo ich ihn hatte nicht ein Defekt. War aber sehr gepflegt und Rostfrei und natürlich Scheckheftgepflegt. 10 Liter Verbrauch bei viel Stadt ist auch Ok.
Ach stimmt Hund hattet ihr ja auch, ich war einfach zu lang nimmer da! 
Ich weiß ja nicht was man verlangen soll von nem Auto in so nem Alter. Mein A210 war Top. Meine Frau ist das Auto liebend gerne gefahren. Er hatte damals 90000km und in dem Jahr wo ich ihn hatte nicht ein Defekt. War aber sehr gepflegt und Rostfrei und natürlich Scheckheftgepflegt. 10 Liter Verbrauch bei viel Stadt ist auch Ok.
Das sehe ich ähnlich. Ich habe nur abgeraten, weil es unbedingt Automatik sein sollte. Die Probleme von dermitdemkompi oder Tom kann ich so nicht bestätigen.
Wir waren mit unserem Elch super zufrieden. Fahreigenschaften, Fahrgefühl etc. alles hat gepasst. Von der Raumhöhe haben wir dort teilweise besser Dinge transportieren können als in meinem S204. Dazu hatte der ne bomben Ausstattung (Bose, Lamellendach, Vollleder, Alarmanlage usw.)
Da meine Frau den Wagen auch toll fand, wird es wohl bald auch wieder einer werden. Dann allerdings als Schaltwagen. Der Rost war (bei unseren) nicht so schlimm, wie an meinem 210er, die gebrochene Feder schnell getauscht.
Wenn dann einen Mopf als Schalter.
Lamellendach immer schon fetten, ab und an mal nach Rost schauen und gut.
Die Hinterachsgummis sind auch nicht so der Aufwand. Einzig ein Kupplungswechsel wäre nicht so toll, da der Motor abgesenkt werden muss.
Wie gesagt schau mal bei der HP vorbei und Du hast viel beschrieben.
Gut zu lesen, da ich in diese Richtung hin wollte beim Zweitwagen
