W211 KAW vs. H&R

Ne hatte die KAW in meinem letzten 320 CDI,der Silberne mit AMG Paket. War sehr zufrieden mit dem Komfort. Aber ich hatte es mit der Kombination mit Seriensportfahrwerkdämpfern. Alltagstauglich mit 19 Zoll

Hi

KAWs sind relativ weich....die erfahrung hab ich mittlerweile bei mehreren Autos gemacht , komfort fast wie serie .....Aber :
KAWs werden mit der Zeit immer tiefer... , Bei unserem Mondeo war Ursprünglich 35mm , mittlerweile und 90Tkm später sind die KAWs bei geschätzter 60-65mm Tieferlegung...
Weiterer Negativpunkt , Da die KAWs relativ weich sind schlucken sie lange Unebenheiten Perfekt , aber kurze stöße , z.b Querfugen , Dolendeckel usw....ist Grauselig...

Für mich nie mehr !

H&R Federn sind Hart , Bleiben hart....Auch ein No-Go ....

Persönlich würde ich etwas mehr Investieren und ein Komplettfahrwerk nehmen....
Im CLS hab ich das KW Street Comfort....aus meiner sicht gibts nichts besseres...
Komfort fast wie Serie , schluckt alles...
Die Investition hab ich nie bereut , und wird jedesmal bestätigt wenn ich mit Autos mitfahre die nur per federn getieft sind...

Ich hab aus der Federgeschichte gelernt , nie mehr "nur" Federn , wenn dann Fahrwerk....

MFG
Arni

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tiefer ist immer besser. Nimm die kaw

Hatte damals auch beides im W211

nimm die KAW, über H&R ärgerst dich nur

Ich hatte vor 2 Wochen das Vergnügen das KW Werk zu besichtigen. .....

Was anderes kaufe ich nicht mehr. ..

KAW

KAW

Defnitiv KAW
Foto 60/40
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hab kanten umgelegt und bisschen gezogen! sind 8,5x20 et42 glaub ich hab das auto bloß nicht mehr