Ich würde sage, das das mit deiner "geringer" gemessenen Leistung zusammen hängt. Da ja um 130kg in rotation zu versetzten, MEHR Leistung gebraucht wird.
Ich denke mal das du auf nem Fahrzeugrollenprüfstand warst? Wir im Motorenversuch errechnen ja die Motoren/Antriebsleistungen (wie es auch am Rollenstand passiert) mit der Formel p = n * M also Drehzahl mal Moment ergibt die Leistung. Wenn hier halt auch Falsche Faktoren eingegeben werden kommt auch nur Müll raus. Ich würde mal noch auf nen anderen Stand gehen nur zu sicherheit und dem Ausschluss von Messfehlern.
387 PS sind doch völlig ok in einem Golf, wie viel Kilometer biste denn gefahren seit der letzten Messung und was hatte die ergeben?
Die rotierende Masse ist quasi der gesamte Antriebsstrang, also inkl. Räder, Antriebswellen, Getriebwellen, Kupplung...bei Allradmessung auch der Allradstrang.
Wäre es möglich das einmal mit gezogener Sicherung 2WD gemessen wurde (90Kg Masse) und einmal 4WD (130kg Masse) ?
das wird doch ständig überall diskutiert......zig faktoren spielen da jeden tag auf´s neue eine sache. fahre lieber tanken von dem geld, falls du dafür was zahlst für die messung 
Etwas konstruktiver bitte hier!
Etwas konstruktiver bitte hier!
gern micha 
hier...google hilft....alles beispiele
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=724774&
http://www.genesis-coupe.com/t…and-diagramme-erlauterung
und ca. dreihunderttausend weitere interessante links sind bei google zu finden, bin davon ausgegangen das es bekannt ist
fangen wir mal ganz einfach an, was steht denn bei luftdruck und temperatur auf den beiden messprotokollen und wie war die erste messung, poste doch mal.
na hoffentlich die einzige störgrösse 
zeig doch mal deine diagramme!
könnte ja so ähnlich aussehen 
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/17326832ix.jpg]
fangen wir mal ganz einfach an, was steht denn bei luftdruck und temperatur auf den beiden messprotokollen und wie war die erste messung, poste doch mal.
Völlig irrelevant in Marcels Fall da die rotierende Masse immer händisch eingegeben wird, daher auch oben meine Frage ob eventuell 1x4WD und 1x2WD gemessen wurde.
Da spielen Luftdruck und Temperatur noch gar keine Rolle.
weiss ich.......ging in meiner antwort um generelle grössen, da bei jeder messung immer was anderes rauskommen wird.
