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Berg ab

  • AliBaba20
  • 12. April 2012 um 21:46
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    • 13. April 2012 um 16:25
    • #21

    Hier gibts keine Berge :D

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    • 13. April 2012 um 18:17
    • #22
    Zitat von AllesWoller


    Aber nicht mit Bremseingriff ;)

    Sicher?
    Ich habs grad heute wieder gehabt.. das fühlt sich an, als würde er in die Eisen gehen. :hm:

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    • 13. April 2012 um 18:33
    • #23

    Im 210er kann nur der Fahrer bremsen, ASR und ESP jetzt mal ausgeschlossen ;)

    Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung.

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    • 13. April 2012 um 18:39
    • #24

    Nur kann man nicht immer mit Tempomat Bergab fahren zb. auf einer Pass Strasse oder ähnliches. Bremsen sollte man doch schon noch mit der Fußbremse^^ Dann lieber mit niedrigeren Gang fahren :)

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    • 13. April 2012 um 18:41
    • #25

    Wie sieht es aus wenn man während der Fahrt beim Automatik in den Lerlauf schaltet ?

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    • 13. April 2012 um 18:52
    • #26

    probiers aus und schau was passiert! xD xD xD xD xD xD

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    • 13. April 2012 um 21:44
    • #27
    Zitat von Reventon


    probiers aus und schau was passiert! xD xD xD xD xD xD


    Ja das hab ich doch schon ! Ich meine ob es dem Getriebe auf Dauer schaden kann ? :hm:

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    • 14. April 2012 um 00:19
    • #28

    Abu - Bruda Avatar ist cool


    So Automatikgetriebe bloß nicht während der Fahrt auf N stellen ; glaube Ölschmierung wird eingeschränkt, als würde der Wagen stehen ;)

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    • 14. April 2012 um 00:45
    • #29

    Auf N schalten währe den Berg runter ja auch voll Kapes wird ja dann nur noch schneller :)

    In rust we trust....

    (Oo\=====/oO)

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    • 14. April 2012 um 06:31
    • #30

    Und dann versuch mal mal wieder nen Gang reinzu bekommen, das macht er dann nur noch kurz bevor Du stehst!!! Also Gang drin lassen.

    >Questler < >Earnstar<

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    • 14. April 2012 um 13:16
    • #31

    Waaa ... Bei 60 Km/h kurz mal in N und dann wieder auf D kein problem alles schon probiert :winke: mein Getriebe hasst mich bestimmt xDxDxD

    In rust we trust....

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    • 14. April 2012 um 13:26
    • #32

    In N denkt das Auto du stehst (Standgas) und dementsprechend wird das Getriebe auch geschmiert.
    Wenn du aber mit 100 in N stellst ist die Schmierung zu wenig da das Getriebe sich ja trotzdem schneller dreht wie im Stand :D

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    • 14. April 2012 um 13:31
    • #33

    Da kann man sich doch nur an den Kopf fassen. Solche Leute sollten Fahrrad fahren anstatt mit einem Auto mit Automatik xD xD xD

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    • 14. April 2012 um 17:18
    • #34
    Zitat von Reventon


    Da kann man sich doch nur an den Kopf fassen. Solche Leute sollten Fahrrad fahren anstatt mit einem Auto mit Automatik xD xD xD


    :hm: Was soll das jetzt ?

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    • 15. April 2012 um 05:15
    • #35
    Zitat von Benz52


    :hm: Was soll das jetzt ?

    ... Bergab fährst anstatt in "N" mit dem Fahrrad xD

    :thumbup:

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    • #36
    Zitat von kolbenboden

    ... Bergab fährst anstatt in "N" mit dem Fahrrad xD

    :thumbup:

    Bergab fahr ich mim Fahrrad am gernsten, hat er nich unrecht!!! Aber der Gang bleibt im AG trotzdem drin!!!

    Reventon hat nochmal glück gehabt, ab morgen weht ein anderen Wind im Forum nach der Wahl, da hätt er das besser nich geschrieben, ausser er wählt mich, da gibts dann 2 Döner xD xD xD xD xD

    :thumbup::thumbup:

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    • 15. April 2012 um 08:47
    • #37
    Zitat von Reventon

    Da kann man sich doch nur an den Kopf fassen. Solche Leute sollten Fahrrad fahren anstatt mit einem Auto mit Automatik xD xD xD


    Das ist nicht der Ton der hier herrscht, er hat doch ganz normal gefragt, kann man dann nicht ganz normal antworten?

    Gruß Micha


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    • 15. April 2012 um 11:21
    • #38
    Zitat von MichaGT

    Das ist nicht der Ton der hier herrscht, er hat doch ganz normal gefragt, kann man dann nicht ganz normal antworten?

    Genau richtig Micha!!!

    Gruß Andreas

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    • 15. April 2012 um 14:07
    • #39

    Reventon das klingt immer nach "Besserwisserantworten",

    besser ist hier in solchen Situationen anstatt harter Kritik, die Sache humorvoll zu lösen.

    Jeder Mensch hat irgendwo seine Stärken, die der andere nicht dort hat, also gibt es immmer einen Besseren ;)

    :thumbup:

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    • 15. April 2012 um 14:11
    • #40

    Ich stell mal ne blöde Frage:

    Ich habe habe was von überhitzen der Bremse gelesen beim bremsen währen der Wagen Bergab fährt.
    Gibt es da einen unterschied zwischen Automatik und Schalter? Neigt der Automatik schneller zu überhitzen, wenn ja warum?

    :winke:

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