Mensch Bert, schnapp dir dein Schweißgerät und bau das schnell selber ist doch kein Problem für dich !
Mal eben die 3-4 Bögen zusammenbraten und dann ist dein ML doch Mega die Waffe!
Du hast Recht kein Problem für einen Bert.
Krümmer von Kuchenblechmafia !
Der ML ist ohnehin Chef im Hood 😛
In meinen Supersprintkats sind kats von HJS verbaut….
Mit HJS (echte HJS) bin ich mit BMW Motoren immer am besten gefahren, teils hoher Rennstreckenanteil und bei TÜV/MFK immer Abgaswerte problemlos erreicht. Allein das ist den Preis wert.
In meinen Supersprintkats sind kats von HJS verbaut….
Ok - und Zellen ?
Der Importeur weis nix.
Beide Seiten HJS😉
Was ist von HJS … Deine oder die ML Supersprint ? Wieviel Zeller sind das dann ?
Nicht mehr zulässig heißt nicht illegal.
Die FMS Krümmer sind vom „Skandal“ so nicht
Was ist denn da "schief gelaufen?"
Was ist von HJS … Deine oder die ML Supersprint ? Wieviel Zeller sind das dann ?
Na die KATS sind von HJS... reden wir hier irgendwie aneinander vorbei? Du schriebst "der Importeur weis nix"... hiermit wollte ich dir zeigen, wie ich es geschrieben hatte, dass meine Supersprint KAT-Anlage KATs von HJS verbaut hat.
Das sind die Supersprint Sportkatalysatoren für den 204 C63.
Aber warum sollten die Supersprint für den ML nicht ebenso KATs von HJS verbaut haben!?
In echt, klingen M156 mit Fächerkrümmern und den Rest der Auspuffanlage (MSD, ESD) original, meiner Meinung nach scheiße....einfach nur assozial laut und es klingt obenrum nicht mehr nach einem ordentlichen V8.
Du musst dir vorstellen: Die Ingenieure bei AMG haben die ESD ähnlich einer Trompete ausgelegt ... den durch die Vorkats und Nachkat gedämpften Sound wieder lauter zu machen. Fehlen die KATs oder nur Sportkats in Verbindung mit Fächerkrümmern (Original Krümmer haben auch einen anderen Sound als Fächer, wenn man lediglich diese tauschen würde) erledigen die originalen ESD weiterhin ihren Job -> nämlich die Lautstärke des Sound zu verstärken.... und dann klingen die M156 einfach nur assozial...meine Meinung.
Und dann wird in Hamburg, Düsseldorf usw. dann durch die Innenstadt gefahren und immer schön Gas gegeben... wundert mich nicht, dass die Leute da keinen Bock drauf haben
Wenn man auch den Rest der Auspuffanlage ändert, z.B. von Supersprint oder FMS noch MSD und ESD oder die oftmals für den 204 kritisierte Akrapovic Titan, klingt es meist besser.
