Steuerkette beim CLS 55 AMG M113K erneuern

Hallo liebe Community,

bei meinem Dicken ist die Steuerkette dran. Nach viel lesen habe ich herausgefunden das der Erstausrüster der Kette Wohl IWIS ist. Die Steuerkette kostet aktuell bei MB 250€ der Komplettsatz bestehend aus der Kette den 4 Gleitschienen Spanner und Kettenglied gibt es aktuell von IWIS für 290€. Ist das die Originale Kette die Mercedes verbaut? was empfehlt ihr noch zusätzlich machen zu lassen wenn man den Motor sowieso öffnet? Die Dichtungen vorn 1,22 von Motoren Zimmer angesprochen? und den Steg am Kopf abfräsen lassen? man möchte ja danach lange Ruhe haben wenn man die Teure Reparatur schon machen lässt. Könnt Ihr mir da ein paar tips geben?

Wenn es einen guten Mechaniker in NRW hier aus dem Forum gibt der sich mit den Motoren auskennt kann er sich gern bei mir melden.

Ich habe schon mit einigen Werkstätten darüber gesprochen auch mit sömez also Hakan der sich echt Zeit genommen hat.

Falls sich hier niemand findet werde ich es bei Hakan machen lassen.

deinen habe ich da auch gesehen. denke auch das ich es bei Hakan machen lassen werde. falls sich hier kein Mechaniker melden sollte.

Soll ich die Gleitschienen nicht gleich mit machen wenn man einmal dabei ist?

Ist es nicht sinnvoll die Gleitschienen den spanner und auch die besagten 1,22 Dichtungen zu machen? Damit man Ruhe hat ?

Ja was macht mehr Sinn? Nur die Kette zu machen? Mit der Gefahr das er danach immer noch rasselt oder gleich alles mit Schienen usw machen und den Dichtungen ?

also was ich bis jetzt recherchiert habe und auf die Einkaufsliste gesetzt habe.

Steuerkette:

es gibt ein Steuerkettensatz von AIC die als Zulieferer die Teile von IWIS enthalten welcher der Hersteller der Original Mercedes Teile vom Werk aus ist.

AIC 75842Set gibt es bei distriauto aktuell für 295€ es enthält :

- 1x Steuerkette A 0039976894 aktuell 220,92€ bei Mercedes

- 2x Gleitschiene oben A1120520116 aktuell 39,56€ pro Stück bei Mercedes = 79,12€

- 1x Gleitschiene unten A1120520016 aktuell 61,29€ bei Mercedes

- 1x Gleitschiene (Spannschiene) A1120520216 aktuell 61,29€ bei Mercedes

- 1x Kettenspanner A1120500811 aktuell 131,79€ bei Mercedes

Insgesamt : 554,41€ für Originalteile der Satz kostet 295€ somit Gesamtersparnis nur bei der Kette. 259,41€

Ölpumpe:

1x Rollenkette ( Ölpumpenkette) A0039978894 aktuell 41,15€ bei Mercedes Hersteller INA 553 0147 10 aktuell 32,04€ bei distriauto

1x Gleitschiene für Kettenspannbügel der Ölpumpe A112181005926 aktuell 77,17€ bei Mercedes

1x Feder Kettenspanner Ölpumpe A1129930220 aktuell 18,61€ bei Mercedes

1x Bolzen Lagerung Spannbügel Ölpumpe A1121810074 3,59€ bei Mercedes

1x Dichtring Saugrohr A0279973848 aktuell 2,74€ bei Mercedes der Dichtring ist nirgends im EPC aufgeführt könnte mir jemand sagen ob es der richtige ist?

1x Dichtung Druckleitung A0189974645 aktuell 3,24€ bei Mercedes Dichtring ist nirgends im EPC aufgeführt könnte mir jemand sagen ob es der richtige ist?

1x Dichtbeilage Ölpumpe / Schmierleitung A1121840280 aktuell 6,22€ bei Mercedes Dichtring ist nirgends im EPC aufgeführt könnte mir jemand sagen ob es der richtige ist?

Zahnräder für die Steuerkette:

1x Zwischenrad A2750500005 aktuell 137,27€ bei Mercedes

1x Lagerzapfen A1130520005 aktuell 35€ bei Mercedes

2x Nockenwellenrad A1130520001 91,64€ pro Stück bei Mercedes = 183,28€

Dichtungen Ventildeckel:

1x Dichteinlage A1130160221 aktuell 30,40€ bei Mercedes

1x Dichteinlage A1130160321 aktuell 30,40€ bei Mercedes

Dichtungen für Stirndeckel:

2x A1129970845 aktuell 1,63€ pro Stück bei Mercedes = 3,26€ (sind das Die besagten Dichtungen von denen Motoren Zimmer 1,22€ Dichtung immer redet ??? )

sonstige Dichtungen:

1x Dichteinlage Gummidichtung am Öleinfüllstutzen A1110180080 aktuell 3,56€ bei Mercedes

Bei den Dichtungen benötige ich Hilfe welche ich brauche oder ob ich die richtigen rausgesucht habe:

Es geht um Die Stirndeckeldichtungen

2x A1129970845 aktuell 1,63€ pro Stück bei Mercedes = 3,26€ (sind das Die besagten Dichtungen von denen Motoren Zimmer 1,22€ Dichtung immer redet ??? )

und um diese ? welche Dichtungen der Ölpumpe brauche ich genau? und sind die rausgesuchten Dichtungen überhaupt die richtigen?

1x Dichtring Saugrohr A0279973848 aktuell 2,74€ bei Mercedes der Dichtring ist nirgends im EPC aufgeführt könnte mir jemand sagen ob es der richtige ist?

1x Dichtung Druckleitung A0189974645 aktuell 3,24€ bei Mercedes Dichtring ist nirgends im EPC aufgeführt könnte mir jemand sagen ob es der richtige ist?

1x Dichtbeilage Ölpumpe / Schmierleitung A1121840280 aktuell 6,22€ bei Mercedes Dichtring ist nirgends im EPC aufgeführt könnte mir jemand sagen ob es der richtige ist?

Ich hoffe ich konnte einigen helfen mit den ganzen Teilenummern falls jemand mal die Steuerkette und Ölpumpenkette wechseln muss beim M113K

das wäre jetzt das was ich tauschen lassen würde wenn ich sowieso diese große Reparatur machen lasse so das man danach Ruhe hat.

Passt das alles so? vielleicht kennt ihr ja noch die Hersteller der Nockenwellenrädern und den Zwischenrad.

den Steg am Stirndeckel würde ich dann gleich mit bearbeiten lassen, dann sollte alles wieder gut und ruhig ohne Rassel Geräusche laufen hoffe ich. Ich möchte das auto ja noch die nächsten 5 Jahre fahren ohne Bauchschmerzen haben zu müssen.

Fehlt bei mir noch ein Kettenrad?

Bin ich nicht bereit auszugeben. Ich denke das es die ölpumpenkette ist dafür muss aber der steuerdeckel ab und wenn man En ab hat kann man denke ich die oben aufgeführten Teile mit tauschen. Und dann sollte Ruhe sein. Wie soll ich denn sonst die ölpumpenkette tauschen lassen und die Dichtungen wechseln es muss ja quasi so gemacht werden. Weil ja der Steg auch bearbeitet werden muss. Ich habe 74000 km es ist ein Japan reimport aber die Teile sind ja jetzt auch mittlerweile 20 Jahre dort verbaut. Und in Japan haben die Autos ja mehr Stunden als Kilometer auf der Uhr. Ich habe den Wagen mit 36000 gekauft.