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M113 und M113 EVO

  • RolandB.
  • 18. Oktober 2024 um 08:30
  • RolandB.
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    Roland
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    W639 3,0 CDI, S202 C43
    • 18. Oktober 2024 um 08:30
    • #1

    Moin Gemeinde,

    Ich finde leider nirgends eine Übersicht, wann der M113 zum M113 EVO wurde.

    Kann mir jemand sagen, in welcher Baureihe und ab wann der EVO eingepflanzt wurde.

    Grüße

    Roland

    I believe I spider! :wacko:

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    Fabian
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    • 18. Oktober 2024 um 09:15
    • #2

    Hi Roland,

    - CLK55 BR209 (367 PS)

    - C55 BR 203 (367 PS und 400 PS mit Performance Umbau analog R171 BS in Affalterbach)

    - SLK55 R171 (360 PS und 400 PS im BS)

    „…Die EVO Motoren haben andere Nockenwellen, Ventilfedern mit einer höheren Federprogression…“

    Mehr fällt mir auf Anhieb nicht mehr ein.

    VG

    Fabian

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    • 18. Oktober 2024 um 09:27
    • #3

    Und eine andere Verdichtung 11:1 EVO, 10,1:1 Non Evo

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  • RolandB.
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    Name
    Roland
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    W639 3,0 CDI, S202 C43
    • 18. Oktober 2024 um 09:46
    • #4

    gabs EVO dann nur beim 55er?

    I believe I spider! :wacko:

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    • 18. Oktober 2024 um 10:33
    • #5

    ja

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  • kaype
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    • 18. Oktober 2024 um 17:44
    • #6
    Zitat von naibaf

    Hi Roland,

    - CLK55 BR209 (367 PS)

    - C55 BR 203 (367 PS und 400 PS mit Performance Umbau analog R171 BS in Affalterbach)

    - SLK55 R171 (360 PS und 400 PS im BS)

    „…Die EVO Motoren haben andere Nockenwellen, Ventilfedern mit einer höheren Federprogression…“

    Mehr fällt mir auf Anhieb nicht mehr ein.

    VG

    Fabian

    Alles anzeigen

    Die Evo Motoren haben n anderen Block und andere Köpfe, doppelte Ventilfedern, Nocken und Kurbelwelle und auch andere Kolben/Pleuel meine ich (bei den Kolben bin ich mir nicht sicher).

    Köpfe sind die vom Kompressor Motor… Block hat auch wie der Kompressor 5 große KW Lager …

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  • boltar
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    • 19. Oktober 2024 um 17:18
    • #7

    Könnte man quasi nen Kompi drauf binden ;)

    insta: merceklassedes

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