M156 Hydrostößel und NW-Versteller

Sei doch nicht so empfindlich.

Brauche “on point Antworten” ohne gebenze.

Auf gehts Buam ☝️

Fakten : A1560161905 mit ÖES

Koscht a bissl was 😵

Ein regionaler Ableger ( ohne dessen Kragenweite) vom AMG YT er hat mir auf Nachfrage gesagt mittlerer 4 stelliger Betrag AZ plus Teile für M156 Kopp Angelegenheit - klingt in meine Ohren massiv nach no Deal 😅

Bin n bissl lazy aber als IHK geprüfter schauts so aus als obs auf n DIY Job hinaus läuft auch wenns mit Anstrengung verbunden ist aber dann weiss ich wie s gemacht wurde und hall of fame m156 quallifiziert wäre man dann auch hinterher im afterwork. 😜

Wirst du schon hinbekommen 😉

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Zitat von C63 BS Black

Wirst du schon hinbekommen 😉

Nun ja - man sollte schon wissen was man tut ... zu meiner Prüfungszeit waren die Motoren diesbezüglich noch etwas einfacher gestrickt/ weniger komplex.

Warum hast du zwei Arretierungen in Verwendung ?

Hat das ein Grund oder aus purem Luxus

Wenn du irgendwann mal deinen Motor machst, wirst du es verstehen😉

Ich hatte ja schon zum Thema Nachbau-Steuerzeitenwerkzeug geschrieben, dass man sich am besten zwei Koffer kauft.

Zitat von C63 BS Black

Wenn du irgendwann mal deinen Motor machst, wirst du es verstehen😉

Ich hatte ja schon zum Thema Nachbau-Steuerzeitenwerkzeug geschrieben, dass man sich am besten zwei Koffer kauft.

Den Motor werde ich nur in Kooperation machen können mangels HB.

Ja stimmt das hattest du geschrieben - nur den Grund dafür nicht.

Incl NW rein raus ( alle) wieviel Zeit muss man da pi x D einplanen incl NWV ? Die ASB muss dazu ja nicht zwangläufig ab soweit mir bekannt.